(28/08/2019) Un aparato auxiliar para el uso con un vehículo que tiene una parte delantera, primer y segundo lados, una parte trasera y un enchufe de remolque posicionado en la parte trasera del vehículo, comprendiendo el aparato auxiliar: una herramienta auxiliar que se puede montar de manera amovible en al menos uno de los siguientes: la parte delantera del vehículo; y, al menos uno del primer y segundo lados del vehículo; un sistema de iluminación auxiliar para el uso con la herramienta auxiliar que incluye al menos un faro auxiliar ; y, un controlador que comprende un microprocesador ; caracterizado por: un haz de cables que: tiene un primer extremo que se puede conectar eléctricamente por cable al enchufe de remolque ; tiene un segundo extremo que puede…

(08/05/2019) Vehículo con una unidad de luz , el vehículo puede inclinarse al virar mientras el vehículo está circulando, incluyendo la unidad de luz : una parte fija fijada a un cuerpo de vehículo, un faro principal soportado en el cuerpo de vehículo, donde el faro principal se puede encender independientemente del ángulo de inclinación del vehículo mientras el vehículo está circulando; y un faro secundario dispuesto en la parte fija e incluyendo una fuente de luz de faro secundario , el faro secundario puede producir una línea de corte en el lado superior de la luz emitida por la fuente de luz de faro secundario , extendiéndose la línea de corte…

(01/04/2019) Un vehículo de trabajo que comprende: una unidad de operación de tracción; y un capó dispuesto delante de la unidad de operación de tracción, en el que el capó incluye una superficie superior (7a) conformada en una forma aproximadamente triangular en la que un centro aproximado en una dirección atrás-delante del capó desde un extremo posterior del capó es un vértice, cuando se observa desde un plano; una superficie (7b) izquierda superior que constituye parte del capó que va desde el extremo posterior del capó , que es el lado izquierdo de la superficie superior (7a), hasta el extremo delantero del capó , estando conformada…

(16/01/2019) Automóvil con al menos un faro principal para la preparación de una luz estática de cruce , en el que el vehículo presenta una instalación de control para el control del al menos un faro principal , que está diseñado para activar la luz de cruce cuando el automóvil no alcanza una distancia predeterminable con respecto a una intersección o confluencia, caracterizado por que el al menos un faro principal presenta una pluralidad de segmentos asociados a la luz de cruce, en el que en cada segmento está dispuesta al menos una fuente de luz, en el que la instalación de control está diseñada para controlar los segmentos,…

(20/06/2018) Un vehículo que se inclina al virar, incluyendo el vehículo una fuente de luz de faro principal y un sistema de faro secundario para uso en un vehículo que se inclina al virar, incluyendo el sistema de faro secundario: dos unidades de faro secundario (13L, 13R), una unidad de faro secundario izquierda (13L) está dispuesta en un lado izquierdo con respecto a una dirección de la anchura del vehículo, y una unidad de faro secundario derecha (13R) está dispuesta en un lado derecho con respecto a la dirección de la anchura del vehículo, incluyendo cada una de las unidades de faro secundario (13L, 13R) múltiples fuentes de luz de faro secundario…

(03/05/2017) Un vehículo que se inclina al virar, incluyendo el vehículo un faro principal , y una unidad de faro secundario (13L, 13R) que es diferente del faro principal en que se facilita una función de encender la unidad de faro secundario según el ángulo de inclinación, donde la unidad de faro secundario (13L, 13R) ilumina una zona delante y hacia fuera del vehículo con respecto a una dirección de la anchura del vehículo, donde la unidad de faro secundario (13L, 13R) está configurada para, cuando el vehículo está en un estado vertical, producir un rango de iluminación incluyendo un espacio encima de un plano horizontal, y la unidad de faro secundario (13L,…

(05/04/2017) Una unidad de faro secundario (13L, 13R) para uso en un vehículo que se inclina al virar, donde la unidad de faro secundario (13L, 13R) incluye al menos una fuente de luz de faro secundario (13La, 13Lb, 13Lc, 13Ra, 13Rb, 13Rc) configurada para iluminar, en un lado con respecto a una dirección de la anchura del vehículo, una zona situada delante y hacia fuera del vehículo con respecto a la dirección de la anchura del vehículo, la fuente de luz de faro secundario (13La, 13Lb, 13Lc, 13Ra, 13Rb, 13Rc) está adaptada de tal manera que el brillo cambie según un ángulo de inclinación del vehículo, inclinándose al lado con…

(18/07/2013) Proyector luminoso fijo de cambio de dirección para vehículo automóvil que comprende: - al menos dos fuentes luminosas (S1-S4): - medios (E) sensibles a la trayectoria del vehículo para proporcionar una señal que depende de la naturaleza de la carretera seguida por el vehículo - y medios (U) para ordenar un encendido sucesivo de las fuentes (S1-S4) en función de la señal suministrada y asegurar un efecto de barrido luminoso, preferentemente hacia el interior del cambio de dirección, estando cada fuente luminosa (S1, S2, S3, S4) constituida por uno o varios módulo(s) de diodo electroluminescente , caracterizado por el hecho de que la abertura del haz luminoso de las fuentes (S1, S2, S3, S4) es cada vez más grande hacia el interior del cambio de dirección según el orden de encendido de las fuentes.

(21/06/2011) Proyector de iluminación de cruce y giro para un vehículo automóvil, caracterizado por el hecho de que comprende: - al menos dos fuentes de iluminación (S1, K1) con al menos una primera fuente con recorte (S1), en particular de tipo cruce, y al menos una segunda fuente (K1) con recorte al menos parcialmente recto, dispuesta al exterior de la primera fuente, para iluminar hacia el interior de un viraje por su lado; - medios (E) sensibles a la trayectoria del vehículo para proporcionar una señal en función de la naturaleza de la carretera seguida por el vehículo; - y medios (U) para aumentar la intensidad luminosa…

(16/08/1999) 1. FARO PARA VEHICULOS, EN ESPECIAL COMO FARO SUPLEMENTARIO PARA AUTOMOVILES, CON UNA CARCASA, UN REFLECTOR, UN CRISTAL DE RECUBRIMIENTO Y UN MARCO QUE UNE EL REFLECTOR Y EL CRISTAL DE RECUBRIMIENTO CON LA CARCASA, CARACTERIZADO PORQUE EL MARCO , EN SU EXTREMO POSTERIOR ORIENTADO HACIA LA CARCASA , PUEDE SER UNIDO EN FORMA SEPARABLE A UN BORDE FRONTAL DE LA CARCASA , ORIENTADO HACIA EL CRISTAL DE RECUBRIMIENTO , POR MEDIO DE UNA UNION DE RANURA Y LENGUETA Y A LA CARCASA POR MEDIO DE UNA UNION DE ENCLAVAMIENTO. 2. FARO PARA VEHICULOS SEGUN LA REIVINDICACION 1, CARACTERIZADO PORQUE LA UNION POR RANURA Y LENGUETA…

(01/12/1997) CONJUNTO DE FARO PARA VEHICULOS QUE TIENE LAMPARA AUXILIAR. UN CONJUNTO DE FARO PARA VEHICULOS CON UNA LAMPARA AUXILIAR DE PEQUE¥O TAMAÑO Y QUE NO REQUIERE LA PROVISION DE UN ESPACIO ESPECIAL DE MONTAJE. SE DEFINE UNA CAMARA DE LAMPARA POR MEDIO DE UN CUERPO DE LAMPARA EN FORMA GENERAL DE CAPSULA Y UNA CUBIERTA FRONTAL TRANSPARENTE APLICADA A LA ABERTURA FRONTAL DEL CUERPO DE LAMPARA, UNA LAMPARA DE REFLEXION O DE PROYECCION PARA FORMAR UN HAZ DE SITUACION NORMAL, UNA LAMPARA DE PROYECCION PARA FORMAR UN HAZ LUMINOSO DE CRUCE, Y UNA LAMPARA AUXILIAR ESTAN YUXTAPUESTAS DENTRO DE LA CAMARA DE LAMPARA, Y UNA CUBIERTA INTERIOR DE SUPERFICIE…