CIP 2013 : F02K 1/12 : por medio de aletas giratorias.

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Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS
F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.
F02K PLANTAS MOTRICES DE PROPULSION A REACCION (disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción sobre vehículos de tierra o vehículos en general B60K; disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción en buques B63H; control de la posición de aeronaves, dirección del vuelo o de la altitud, por propulsión a reacción B64C; disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción en aeronaves B64D; instalaciones caracterizadas porque la potencia del fluido energético se divide entre propulsión a reacción y otra forma de propulsión, p. ej. a hélice, F02B, F02C; características de las instalaciones de propulsión a reacción comunes a las plantas de turbinas de gas o control de la alimentación de combustible en las instalaciones de propulsión a reacción que consumen aire F02C).
F02K 1/00 Plantas o instalaciones caracterizadas por la forma o disposición del conducto del chorro o tobera; Conductos de chorros o toberas particulares a este fin (toberas de cohetes F02K 9/97).
F02K 1/12 · · por medio de aletas giratorias.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    Biela acodada , destinada a unir un primer conjunto a un segundo conjunto móviles uno con respecto al otro y atravesados por un flujo en el espacio que delimitan, provista de por lo menos un primer y segundo puntos de pivote , concebidos para permitir el pivotamiento de la biela respectivamente con respecto a dicho primer y segundo conjuntos, estando la biela acodada adaptada para ser posicionada de manera que el codo se encuentre aguas arriba de dicho flujo con respecto a dicho segundo punto de pivote , estando dicho segundo punto de pivote adaptado para ser encastrado en el segundo conjunto móvil , caracterizada por que comprende por lo menos dos partes unidas entre sí por lo menos por un medio de autoalineación...

  2. 2.-

    Un conjunto de capa base de tobera de escape de motor de turbina de combustión interna de aeronaveque incluye una capa base , un eje central que se extiende de forma longitudinal con respecto a capabase, y un carril que se extiende de forma longitudinal al que está fijada la capa base, estando montadosla capa base y el carril en el eje central; teniendo la capa base bordes de ataque y de salida separadoslongitudinalmente, y que comprende: una pluralidad que se extiende longitudinalmente de segmentos de la capa base, incluyendo cada uno de los segmentos de la capa base un cuerpo de panel que se extiendeentre bordes de ataque y de salida del segmento separados...

  3. 3.-

    Una tobera orientable para un motor de turbina de gas que comprende: una pared exterior de tobera que se extiende transversalmente entre paredes laterales fijas primera ysegunda (20 y 22); una pared superior fija que se extiende longitudinalmente separada hacia arriba y hacia atrás de unapared inferior fija que se extiende longitudinalmente; una rampa fija en flecha positiva que se extiende entre las paredes fijas superior e inferior (14 y 16);extendiéndose transversalmente las paredes fijas superior e inferior (14 y 16) y la rampa fija entre lasparedes fijas laterales primera y segunda (20 y 22); estando separada la pared exterior...

  4. 4.-

    SE EXPONE UN ANILLO HUECO DE ACCIONAMIENTO Y UN APARATO PARA ACCIONAR Y/O MOVER LOS "FLAPS" DE UNA TOBERA DE MOTOR DE TURBINA DE GAS DE AERONAVE, POR TRANSFERENCIA DE LAS CARGAS DE ACCIONAMIENTO DESDE UN PEQUEÑO NUMERO DE ACCIONADORES A UN MAYOR NUMERO DE MIEMBROS DE "FLAPS" DIVERGENTES ARTICULADOS DE LA TOBERA . EL ANILLO DE ACCIONAMIENTO TIENE UNA ESTRUCTURA ANULAR APROXIMADAMENTE HUECA, QUE INCLUYE UNAS PAREDES COAXIALES, AXIALMENTE SEPARADAS, DELANTERA Y POSTERIOR (110 Y 114), UNOS MONTANTES DE UNION , QUE SE EXTIENDEN AXIALMENTE ENTRE LAS PAREDES DELANTERA Y POSTERIOR (110 Y 114), Y LAS UNEN ESTRUCTURALMENTE, Y UNA ESTRUCTURA DE ANILLO PARA...

  5. 5.-

    Mecanismo de una tobera de escape para un motor de turbina de gas que comprende: - una sección de tobera convergente incluyendo dos paredes laterales y dos pétalos convergentes , dichos pétalos convergentes extendiéndose entre dichas paredes laterales en dirección sustancialmente perpendicular hasta dichas paredes laterales , definiendo dichas paredes laterales y dichos pétalos convergentes, el conducto de paso de gas; - dos conductos superior e inferior de flujo inverso , teniendo cada uno de dichos conductos superior e inferior de flujo inverso, en el extremo de su salida,...

  6. 6.-

    TOBERA CONVERGENTE-DIVERGENTE DE TURBORREACTOR.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: SNECMA MOTEURS. Inventor/es:

    Tobera convergente-divergente de turborreactor que comprende segmentos divergentes controlados (4a), segmentos divergentes seguidores (4b) intercalados entre los segmentos controlados, y medios para alimentar de aire de refrigeración los segmentos divergentes seguidores (4b), teniendo dichos segmentos divergentes seguidores (4b) una estructura en cajón con una pared radialmente interna , y una pared radialmente externa , caracterizada porque dichos segmentos divergentes seguidores presentan unas aberturas laterales destinadas a proporcionar aire de refrigeración en dirección a la cara interna de dichos segmentos divergentes controlados (4a), para enfriar éstos últimos.

  7. 7.-

    Tobera de expulsión de turbo-reactor, simétrica con respecto al eje, convergente divergente, que comprende una corona de aletas convergentes articuladas en la extremidad de aguas abajo de una estructural anular fija , y una corona de aletas divergentes articuladas en la extremidad de aguas abajo de las aletas convergentes , estando además las citadas aletas divergentes unidas a un anillo de orientación o vectorización accionado por una pluralidad de gatos anclados en la estructural fija con el fin de permitir la regulación de la sección de salida de la parte divergente y la desviación del chorro de los gases expulsados...

  8. 8.-

    Tobera orientable para propulsor a reacción que comprende una parte fija dispuesta para conectarse al propulsor, una parte móvil montada sobre un extremo de la parte fija, y un medio de orientación de la parte móvil que comprende una estructura anular elástica que presenta una circunferencia fija solidaria del extremo de la parte fija y una circunferencia móvil unida a la parte móvil, y unos primeros gatos de mando que permiten desplazar la parte móvil con deformación de la estructura anular elástica, en la que la parte móvil de la tobera está constituida por una pluralidad de aletas orientables , y la estructura...

  9. 9.-

    Tobera de eyección para turbo-reactor, de tipo simétrico con respecto al eje, convergente divergente, y cuya parte divergente situada aguas abajo de la parte convergente es orientable con relación al eje X del turbo- reactor, comprendiendo la citada parte divergente una pluralidad de aletas divergentes articuladas aguas arriba sobre las extremidades de aguas abajo de las aletas convergentes y articuladas aguas abajo sobre bielas unidas a un anillo de vectorización cuyo desplazamiento axial y basculación están accionados por una pluralidad de gatos anclados sobre una estructura fija , y estando previstos medios de guía para guiar al anillo de vectorización con relación a la estructura fija en el curso de...

  10. 10.-

    TOBERA DE ESCAPE DE TURBORREACTOR AXISIMETRICO Y DE ORIENTACION GLOBAL.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: SNECMA MOTEURS. Inventor/es:

    Tobera de escape de turborreactor, con simetría axial y orientación global, del tipo que comprende, aguas abajo de un conducto de escape de eje X cuyo extremo de aguas abajo soporta una pared esférica de eje X, una corona exterior de álabes fríos y una corona interior de álabes calientes, comprendiendo la corona interior de álabes calientes dos grupos de álabes, unos en prolongación de otros y articulados en su unión, siendo álabes convergentes los álabes del grupo de aguas arriba y siendo álabes divergentes los álabes del grupo de aguas abajo, cuyos extremos de aguas abajo están articulados en los extremos de aguas abajo correspondientes de los álabes fríos, comprendiendo dicha corona exterior de álabes, y cada uno de dichos grupos de álabes, una serie de álabes controlados y una serie de álabes seguidores, intercalados.

  11. 11.-

    TOBERA DE EYECCION DE TURBORREACTOR CON SISTEMA DE ORIENTACION DE TIPO CARDAN.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: SNECMA MOTEURS. Inventor/es:

    Tobera de eyección de turborreactor, axialmentesimétrica y de orientación global, del tipo que consta de una corona de alerones convergentes soportados por una estructura orientable , estando montada la citada estructura orientable en la extremidad de aguas abajo de un cárter de eyección de eje X de manera que pueda bascular alrededor de un centro fijo O situado en el eje X, y estando previstos medios para hacer bascular la estructura orientable y para ajustar la sección de salida (A8) de los alerones convergentes, caracterizada porque la estructura orientable está montada en la extremidad de aguas abajo del cárter de eyección por medio de un anillo intermedio susceptible de pivotar alrededor de un primer eje geométrico que pasa por el centro O respecto al cárter de eyección y susceptible de pivotar alrededor de un segundo eje geométrico perpendicular al primer eje y que pasa por el centro O respecto a la estructura orientable.

  12. 12.-

    Mecanismo para controlar el área de salida de toberas convergente-divergentes independientemente del área de la garganta de la tobera, comprendiendo el mecanismo un anillo de sincronización, concéntrico con el eje de la tobera, caracterizado porque el anillo de sincronización es giratorio en dirección circunferencial alrededor de la estructura de la tobera, estando dicho anillo de sincronización unido a un grupo de brazos de palanca oblicuos que pivotan alrededor de un eje sobre la estructura de la tobera, determinando la posición de un grupo de montantes de compresión que están unidos, en...

  13. 13.-

    Tobera de eyección de turborreactor axialmente simétrica, convergente divergente, que tiene, aguas abajo de un conducto de eyección de eje X, una primera corona de trampillas convergentes articuladas en el extremo de aguas abajo del conducto de eyección y accionadas por primeros medios de mando , y, aguas abajo de la primera corona de trampillas, una segunda corona de trampillas divergentes cuyos extremos de aguas arriba están articulados en los extremos de aguas abajo de las trampillas convergentes correspondientes y cuyos extremos...

  14. 14.-

    TOBERA DE EYECCION DE TURBORREACTOR, DE GEOMETRIA VARIABLE.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: SOCIETE NATIONALE D'ETUDE ET DE CONSTRUCTION DE MOTEURS D'AVIATION SNECMA. Inventor/es:

    LA INVENCION SE REFIERE A UNA TOBERA DE EYECCION DE TURBORREACTOR, CON GEOMETRIA VARIABLE, QUE COMPRENDE TRES JUEGOS DE ALERONES AXISIMETRICOS, CONTROLADOS POR UN SOLO ANILLO DE CONTROL ACCIONADO POR GATOS . LOS ALERONES CONTROLADOS CORRIENTE ARRIBA ESTAN CONECTADOS AL ANILLO DE CONTROL POR PALANCAS TRASLADABLES SOBRE LAS QUE ESTAN ARTICULADOS LOS GATOS . EL ANILLO DE CONTROL ESTA ADEMAS CONECTADO A LOS ALERONES CONTROLADOS CORRIENTE ABAJO POR PALANCAS DE CONTROL SOBRE LAS QUE ESTAN ARTICULADAS LAS BIELAS DE ARRASTRE DE LOS ALERONES CONTROLADOS DE LA CORONA EXTERIOR, ESTANDO ESTOS ULTIMOS ALERONES ARTICULADOS SOBRE LA PARTE TERMINAL FIJA DEL TURBORREACTOR.

  15. 15.-

    PETALO DIVERGENTE PARA UNA TOBERA DE MOTOR DE TURBINA DE GAS.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: INDUSTRIA DE TURBO PROPULSORES S.A.. Inventor/es:

    PETALO DIVERGENTE PARA UNA TOBERA DE TURBINA DE GAS. ESTE PETALO ESTA ARTICULADO EN SU BORDE DELANTERO PARA FORMAR UN PETALO DIVERGENTE POR MEDIO DE UNA UNION CILINDRICA MIENTRAS QUE SU SUPERFICIE POSTERIOR ESTA ARTICULADA EN UN PUNTO INTERMEDIO CON UNA BARRA DE COMPRESION POR MEDIO DE LA UNION CILINDRICA , SIENDO LAS UNIONES CILINDRICAS (4 Y 6) PERPENDICULARES AL EJE DE LA TURBINA. EL PETALO ESTA FORMADO POR UNA BARRA DE TRACCION Y UNA PLACA BASE AERODINAMICA QUE FORMA EL CONDUCTO DE LA TOBERA, ESTANDO AMBOS COMPONENTES UNIDOS ENTRE SI POR UNA UNION DELANTERA QUE COINCIDE CON LA UNION CILINDRICA ENTRE LOS PETALOS CONVERGENTE Y DIVERGENTE Y UNA UNION POSTERIOR QUE COINCIDE CON LA UNION ENTRE EL PETALO DIVERGENTE Y LA BARRA DE COMPRESION , SIENDO DICHA JUNTA POSTERIOR DESPLAZABLE UNA CIERTA DISTANCIA EN UNA DIRECCION FUNCIONALMENTE PARALELA A LA PLACA BASE.

  16. 16.-

    MECANISMO DE CENTRADO DE BARRAS CRUZADAS PARA PETALOS ESCLAVOS EN TOBERAS CONVERGENTES DIVERGENTES CON GEOMETRIA VARIABLE.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: INDUSTRIA DE TURBO PROPULSORES S.A.. Inventor/es:

    SE PRESENTA UNA DISPOSICION DE PETALOS DIVERGENTES PARA TOBERAS CONVERGENTES-DIVERGENTES CON CAPACIDAD DE VECTORIZACION DE EMPUJE A TRAVES DE LOS CAMBIOS EN LA GEOMETRIA DE LA SECCION DIVERGENTE, EN DONDE LA POSICION DE CADA PETALO AUXILIAR DIVERGENTE SE DETERMINA MEDIANTE UN MECANISMO CENTRADOR , CONSTITUIDO POR DOS BARRAS CENTRADORAS (14 Y 27) QUE SE DESLIZAN A TRAVES DE ELEMENTOS DE GUIA (17 Y 18) DE LOS PETALOS DIVERGENTES PRINCIPALES , SE FIJA UNA POSICION AXIAL CENTRADA ENTRE LOS PETALOS DIVERGENTES PRINCIPALES Y MEDIANTE UN ELEMENTO SUSTENTADOR QUE CHOCA CON LOS ELEMENTOS DE TOPE DE LOS PETALOS DIVERGENTES PRIMARIOS SE LIMITA EL DESPLAZAMIENTO A OTRA POSICION AXIAL, EVITANDO AL MISMO TIEMPO Y EN CONJUNCION CON EL MECANISMO CENTRADOR EL DESPLAZAMIENTO DEL PETALO DIVERGENTE AUXILIAR SEPARANDOSE DE LOS PETALOS PRIMARIOS CUANDO LAS FUERZAS DE LA PRESION ACTUAN DESDE EL LADO DEL AIRE HACIA EL LADO DEL GAS.

  17. 17.-

    UN SISTEMA ACTIVADOR DE INYECTOR DE INYECCION INFALIBLE PARA UN MOTOR DE TURBINA DE GAS DE AEROPLANO DE INYECCION DE ESCAPE VARIABLE CON UNA PLURALIDAD DE SOLAPAS PIVOTALES DISPUESTAS CIRCUNFERENCIALMENTE ALREDEDOR DE UNA LINEA CENTRAL DEL INYECTOR, Y QUE ENVUELVEN UN CURSO DE FLUJO DE GASES DE ESCAPE EN EL INYECTOR PROVISTO CON UN NUMERO DE ACTIVADORES PRIMARIOS CONECTADOS OPERATIVAMENTE A LAS SOLAPAS DEL INYECTOR PARA PIVOTAR Y FIJAR LAS SOLAPAS DE FORMA RELATIVA A LA LINEA CENTRAL, Y DONDE CADA ACTIVADOR PRIMARIO ES EXTENSIBLE ENTRE UNA POSICION ENTERAMENTE EXTENDIDA Y UNA TOTALMENTE RETRAIDA, Y UN MECANISMO ACTIVADOR DE INYECTOR...

  18. 18.-

    DISPOSICION DE PETALOS DIVERGENTES PARA TOBERA CONVERGENTE-DIVERGENTE DE MOTOR DE AVIACION.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: INDUSTRIA DE TURBO PROPULSORES S.A.. Inventor/es:

    DISPOSITIVO DE PLACAS METALICAS DIVERGENTES PARA BOQUILLAS CONVERGENTES-DIVERGENTES APLICABLES A MOTORES DE AVION, EN EL QUE LA SECCION DIVERGENTE INCLUYE PLACAS METALICAS DIVERGENTES MAESTRAS Y PLACAS METALICAS DIVERGENTES AUXILIARES , QUE INCLUYEN, ESTAS ULTIMAS, UNA SECCION TRANSVERSAL DOBLADA CON EL LADO CONCAVO FRENTE AL GAS, Y QUE PUEDE CONTAR CON UNA SERIE DE SOPORTES COLGANTES COLOCADOS EN LAS PLACAS METALICAS DIVERGENTES AUXILIARES Y GANCHOS EN LOS EXTREMOS DE ESTOS SOPORTES , INTERACTUANDO ESTOS GANCHOS CON TOPES DE SOPORTE DISPUESTOS EN LAS PLACAS METALICAS DIVERGENTES MAESTRAS , LIMITANDO ASI EL MOVIMIENTO DE LAS PLACAS METALICAS DIVERGENTES AUXILIARES.

  19. 19.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN TOBERAS AXISIMETRICAS DE GEOMETRIA VARIABLE Y ORIENTACION DEL FLUJO DESTINADAS A PROPULSORES DE TURBINA DE GAS.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: SENER, INGENIERIA Y SISTEMAS, S.A.. Inventor/es:

    Perfeccionamientos en toberas axisimétricas orientables de geometría variable destinadas a propulsores de turbina de gas, cuyas toberas comprenden una zona convergente seguida de una zona divergente , ambas formadas por pétalos maestros y pétalos esclavos , y añaden a las funciones conocidas (variación axisimétrica simultánea, según una ley prefijada, del área de garganta A8 y del área de salida A9; variación de toda la geometría del área de salida A9 con independencia del área de garganta A8 y; orientación axisimétrica del flujo) una cuarta función de variación de solo una parte de la geometría de área de salida A9 con independencia del área de garganta A8.

  20. 20.-

    TOBERA AXISIMETRICA DE GEOMETRIA VARIABLE PARA PROPULSORES DE TURBINA DE GAS.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: SENER, INGENIERIA Y SISTEMAS, S.A.. Inventor/es:

    TOBERA AXISIMETRICA DE GEOMETRIA VARIABLE PARA PROPULSORES DE TURBINA DE GAS, QUE COMPRENDE AL MENOS UN TRAMO CONVERGENTE, CON AREA DE GARGANTA A8 CONTROLADA POR UN ANILLO DE ACTUACION QUE ACCIONA UN MECANISMO PERIMETRAL COMPUESTO POR UN CONJUNTO DE BIELA , MANIVELA Y BARRA BIARTICULADA POR CADA PETALO MAESTRO DEL RAMO CONVERGENTE. LA MANIVELA ESTA UNIDA MEDIANTE ARTICULACION ESFERICA (8A) A UNO DE LOS EXTREMOS DE LA BARRA BIARTICULADA CORRESPONDIENTE, ESTANDO EL OTRO EXTREMO DE ESTA BARRA UNIDO, MEDIANTE ARTICULACION ESFERICA , A UN PUNTO INTERMEDIO DEL EJE PERPENDICULAR A LA BASE DEL PETALO MAESTRO CONVERGENTE ADYACENTE, SIENDO ESTE EJE COINCIDENTE CON EL DE ARTICULACION DE LA MANIVELA , DE DICHO PETALO ADYACENTE.

  21. 21.-

    PETALO ESCLAVO DIVERGENTE DE SELLADO EN TOBERAS DE GEOMETRIA VARIABLE PARA PROPULSORES DE TURBINA DE GAS.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: SENER, INGENIERIA Y SISTEMAS, S.A.. Inventor/es:

    PETALO ESCLAVO DIVERGENTE DE SELLADO EN TOBERAS DE GEOMETRIA VARIABLE PARA PROPULSORES DE TURBINA DE GAS, COMPUESTO POR UNA PLACA BASE , PORTADORA DE ESFUERZOS AXIALES PERO CON MINIMA CAPACIDAD PARA TRANSMITIR ESFUERZOS TORSORES, Y POR UNA PLURALIDAD DE ELEMENTOS TRANSVERSALES DISCRETOS , TRANSMISORES DE ESFUERZOS TRANSVERSALES Y CORTANTES PERO NO DE TORSION ALREDEDOR DEL EJE LONGITUDINAL DEL PETALO. LA PLACA Y ELEMENTOS CITADOS VAN RELACIONADOS MEDIANTE ELEMENTOS DE GUIA , QUE DISCURREN A LO LARGO DE LOS BORDES LONGITUDINALES DE LA PLACA BASE , Y MEDIANTE PRESILLAS TRANSVERSALES INTERMEDIAS.

  22. 22.-

    TOBERA DE PROPULSION DE AREA DE FLUJO Y ORIENTACION VARIABLE.

    . Solicitante/s: ROLLS-ROYCE PLC. Inventor/es:

    TOBERA DE PROPULSION ORIENTABLE QUE TIENE UN PRIMER Y UN SEGUNDO CONDUCTOS UNIDOS ENTRE SI POR UN ELEMENTO CARDANICO PARA PERMITIR EL GIRO UNIVERSAL EN CUALQUIER DIRECCION LATERAL. EL SEGUNDO CONDUCTO CONSTA DE UN ANILLO DE SOPORTE QUE TIENE VARIAS GUIAS EN LAS QUE UNAS NERVADURAS ARQUEADAS VAN MONTADAS DE FORMA DESLIZABLE. CADA NERVADURA FORMA UNA SOLA PIEZA CON UNA ALETA PRINCIPAL QUE, JUNTO CON UNAS ALETAS SECUNDARIAS , DEFINEN LA GEOMETRIA Y EL AREA DE SALIDA DE LA BOQUILLA. PARA FACILITAR LA VARIACION DEL AREA DE PASO DE LA TOBERA LAS ALETAS SON MOVIDAS JUNTO CON LA GUIA POR ACTUADORES. EL AREA DE LA TOBERA PUEDE, ASI, ALTERARSE INDEPENDIENTEMENTE DEL GIRO DEL SEGUNDO CONDUCTO . EL ANILLO DE SOPORTE CONSTA TAMBIEN DE ABERTURAS PARA INVERTIR EL EMPUJE QUE QUEDAN ABIERTAS CUANDO LAS PUERTAS INVERSORAS SE DESPLIEGAN.

  23. 23.-

    TOBERA DE ESCAPE VECTORAL DE EMPUJE DE GUIÑADA.

    . Solicitante/s: UNITED TECHNOLOGIES CORPORATION. Inventor/es:

    TOBERA DE ESCAPE VECTORAL DE EMPUJE DE GUIÑADA. EL PRESENTE INVENTO SE REFIERE A UNA TOBERA DE ESCAPE VECTORAL DE EMPUJE DE GUIÑADA Y CABECEO QUE INCLUYE DISPOSITIVOS DE ALETA DIVERGENTES SUPERIOR E INFERIOR CADA UNO DIVIDIDO POR ARTICULACIONES DIAGONALES CON OBLICUIDAD OPUESTA . SE ARTICULAN TAMBIEN PAREDES LATERALES VERTICALES PARA ABRIR LATERALMENTE LA SALIDA DE TOBERA DURANTE EL EMPUJE DE GUIÑADA.

  24. 24.-

    UNA TOBERA DE ESCAPE PARA UN MOTOR AEREO DE TURBIMA DE GAS.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: ROLLS-ROYCE PLC. Inventor/es:

    UNA TOBERA DE ESCAPE PARA UN MOTOR AEREO DE TURBINA DE GAS QUE COMPRENDE UN MIEMBRO AXIALMENTE TRASLADABLE QUE LLEVA PRIMERAS ALETAS Y PLACAS OBTURADORAS ARTICULADAS , HABIENDO SEGUNDAS ALETAS Y SEGUNDAS PLACAS OBTURADORAS MONTADAS EN LAS PRIMERAS ALETAS. LOS EXTREMOS SUPERIORES DE LAS ALETAS ESTAN ESPACIADOS DE LOS EXTREMOS INFERIORES DE LAS ALETAS , RODEANDO A LAS ALETAS UNAS TERCERAS ALETAS CONECTADAS A LOS EXTREMOS INFERIORES DE LAS ALETAS Y A ESTRUCTURAS FIJAS MEDIANTE BRAZOS PIVOTANTES . UN ANILLO FIJO PROPORCIONA FULCROS PARA LAS ALETAS , HACIENDO EL MIEMBRO QUE LAS ALETAS OCUPEN POSICIONES DIFERENTES Y ABRAN ENTRADAS DE AIRE PARA MEZCLAR AIRE AMBIENTE CON GASES CALIENTES QUE CIRCULAN POR LA TOBERA.