Tobera de escape variable para motor a reacción y procedimiento de variación de la tobera.

Una tobera (14) de escape variable para un motor (1) a reacción,

comprendiendo la tobera (14) una porción (16) aguas arriba, unos medios (18) de aleta que pueden conectarse de manera pivotante al motor (1) a reacción a través de la porción (16) aguas arriba, comprendiendo los medios (18) de aleta una porción (16') aguas abajo que forma un borde (19') lineal aguas abajo, estando dispuestos los medios (20, 20h) de accionamiento para accionar dichos medios (18) de aleta para la variación del área (A1, A2) de sección transversal de las toberas (14) entre una primera posición y una segunda posición, los medios (18) de aleta comprenden medios (24, 62) de aleta de conformación para formar el área (A1, A2) de sección transversal y medios (26) de aleta intermedios, estando interpuesto entre dichos medios (24, 62) de aleta de conformación, en la que dichos medios (26) de aleta intermedios comprenden un miembro (27) de aleta central y miembros (28) de aleta deslizantes dispuestos en lados opuestos del miembro (27) de aleta central, en la que los medios (24) de aleta de conformación, el miembro (27) de aleta central y los miembros (28) de aleta deslizante tienen superficies (22, 22') deslizantes en contacto continuo durante dicha variación, caracterizada porque

los miembros (28) de aleta deslizante están inclinados.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/SE2013/050695.

Solicitante: SAAB AB.

Nacionalidad solicitante: Suecia.

Dirección: 581 88 LINKÖPING SUECIA.

Inventor/es: BJERKEMO,JACOB.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F02K1/12 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02K PLANTAS MOTRICES DE PROPULSION A REACCION (disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción sobre vehículos de tierra o vehículos en general B60K; disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción en buques B63H; control de la posición de aeronaves, dirección del vuelo o de la altitud, por propulsión a reacción B64C; disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción en aeronaves B64D; instalaciones caracterizadas porque la potencia del fluido energético se divide entre propulsión a reacción y otra forma de propulsión, p. ej. a hélice, F02B, F02C; características de las instalaciones de propulsión a reacción comunes a las plantas de turbinas de gas o control de la alimentación de combustible en las instalaciones de propulsión a reacción que consumen aire F02C). › F02K 1/00 Plantas o instalaciones caracterizadas por la forma o disposición del conducto del chorro o tobera; Conductos de chorros o toberas particulares a este fin (toberas de cohetes F02K 9/97). › por medio de aletas giratorias.

PDF original: ES-2709750_T3.pdf

 

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