Vehículo con carrocerías de vagón conectadas de forma articulada.

Vehículo, en particular un vehículo ferroviario, con

- una primera carrocería (103)

- una segunda carrocería (104) y

- un chasis (102),

en el que

- el chasis (102) está dispuesto en la región de los extremos adyacentes de las dos carrocerías (103, 104),

- la primera carrocería de vagón (103) y la segunda carrocería de vagón (104) están conectadas en la región de sus extremos adyacentes de manera que puedan girar al menos alrededor de un eje giratorio (106.1) que está extendido en dirección del eje vertical (101.2) del vehículo (101; 201),

- la primera carrocería de vagón (103) está conectada al chasis (102) mediante un primer dispositivo de articulación (105; 205) de manera que pueda girar sobre un primer eje giratorio (105.1) que está extendido en dirección al eje vertical (101.2) del vehículo (101; 201) y está apoyado en el chasis (102), y

- la segunda carrocería de vagón (104) está conectada a la primera carrocería de vagón (103) por medio de un segundo dispositivo de articulación (106) de manera que pueda girar sobre un segundo eje giratorio (106.1) que está extendido en dirección al eje vertical (101.2) del vehículo (101; 201),en el que

- la conexión de las carrocería de vagón (103, 104) está separada funcionalmente de la conexión del chasis (102) a la primera carrocería de vagón (103) por el hecho de que la segunda carrocería de vagón (104) está apoyada en la primera carrocería de vagón (103) a través del segundo dispositivo de articulación (106) y la estructura de la primera carrocería de vagón (103) introduce las fuerzas de apoyo resultantes del apoyo de la segunda carrocería (104) en el chasis (102) a través del primer dispositivo de articulación (105), caracterizado porque

- el primer dispositivo de articulación tiene la forma de una corona de rotación (105).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2008/056950.

Solicitante: BOMBARDIER TRANSPORTATION GMBH.

Inventor/es: MULLER, BERND, BLUTHGEN,JORG, KOCHTE,RAINER.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B61G5/02 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B61 FERROCARRILES.B61G ACOPLAMIENTOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHICULOS FERROVIARIOS; ORGANOS DE TRACCION O DE ABSORCION DE CHOQUES ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHICULOS FERROVIARIOS.B61G 5/00 Acoplamientos no previstos en otro lugar. › para enganchar trenes articulados, locomotoras y ténders, o los bogies de un vehículo; Acoplamiento por medio de una sola barra de enganche; Acoplamientos que evitan o limitan el movimiento lateral relativo de los vehículos.

PDF original: ES-2787228_T3.pdf

 

Patentes similares o relacionadas:

Acoplamiento de vehículo ferroviario, del 12 de Febrero de 2020, de Siemens Mobility Austria GmbH: Acoplamiento de vehículo ferroviario para acoplar un vehículo ferroviario con un vehículo ferroviario en estructura de vagón modular intermedio , comprendiendo […]

Selladura de un cojinete articulado para un vehículo sobre carriles, del 23 de Octubre de 2019, de Siemens Mobility GmbH: Cojinete articulado para un vehículo sobre carriles, con una carcasa de cojinete y un tejuelo articulado , adyacente a la carcasa […]

Vehículo ferroviario, del 9 de Octubre de 2019, de Helsingin kaupungin liikenneliikelaitos: Un vehículo ferroviario, en particular un tranvía de plataforma baja, que comprende un coche de conexión conectado entre dos unidades de coche […]

Unión articulada para un vehículo ferroviario, del 1 de Mayo de 2019, de Siemens Mobility GmbH: Vehículo ferroviario con al menos un pórtico central apoyado en un chasis , un primer y un segundo cuerpo de vagón , estando […]

Vehículo articulado con una articulación que puede desplazarse de forma transversal, del 10 de Abril de 2019, de Siemens Mobility GmbH: Vehículo articulado con un primer, y al menos otro, segundo cuerpo del vagón , los cuales están acoplados uno con otro mediante una primera articulación , […]

Sector de techo entre dos componentes de vehículo conectados entre sí de manera articulada, del 3 de Abril de 2019, de Hübner GmbH & Co. KG: Articulación colocable en el sector de techo entre dos componentes de vehículo conectados entre sí de manera articulada que incluyen al menos un segmento hembra de articulación […]

Dispositivo dispuesto en el área del techo de dos componentes de vehículo articuladamente conectados para limitar el movimiento de balanceo de los componentes de vehículo entre sí, del 20 de Febrero de 2019, de Hübner GmbH & Co. KG: Dispositivo dispuesto en el área del techo de dos componentes de vehículo articuladamente conectados para limitar el movimiento de balanceo de […]

VAGÓN MONTADO SOBRE RAÍLES QUE TIENE UNA UNIÓN ARTICULADA PARA CONECTAR PERMANENTEMENTE DOS CARROCERÍAS INFERIORES DEL VAGÓN MONTADO SOBRE RAÍLES, del 16 de Enero de 2012, de DELLNER COUPLERS AB: Un dispositivo de acoplamiento para conectar permanentemente dos chasis de un vagón montado sobre raíles, que comprende dos miembros de acoplamiento […]

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .