Dispositivo de refuerzo del blindaje de un vehículo.

Dispositivo de refuerzo (1) que puede ser aplicado a unos elementos (3) que componen la estructura (6) de un vehículo blindado o civil,

comprendiendo el dispositivo de refuerzo (1) una estructura de material compuesto multiaxial que es obtenida por un plegado de varios pliegues (10) de bandas (12) de tejido preimpregnadas con resina epoxi de matriz termoendurecible, confiriendo las bandas (12) de tejidos fibrosos preimpregnadas de un pliegue (10) una dirección general a dicho pliegue (10), estando cruzados dos pliegues (10) consecutivos, estando dicha estructura de material compuesto definida en función de la forma de la zona de la estructura del vehículo que debe ser recubierta y estando conformada para ser fijada a los elementos por pegado con la ayuda de una resina, siendo el plegado de los pliegues (10) bidireccional con una orientación de los pliegues (10) de 0º/45º, estando la estructura de material compuesto realizada de una sola pieza,

dicha estructura está conformada para ser fijada a los elementos (3) de la estructura (6) de una parte inferior del vehículo blindado o civil de manera que recubra el conjunto de una zona dispuesta alrededor de una unión (11) de dos elementos (3) de dicha estructura (6) del vehículo,

dicho tejido comprende unas fibras continuas conformadas para extenderse a uno y otro lado de dicha unión (11) entre los dos elementos (3), habiendo sufrido el tejido un tratamiento de apresto, un plegado de los pliegues en un molde, por lo menos una compactación intermedia, y después una cocción en una estufa con compactación en bolsa de vacío para una tasa de resina que va del 30 al 50% de la masa de la estructura de material compuesto,

estando el dispositivo de refuerzo (1) caracterizado por que la estructura de material compuesto presenta varias superficies denominadas principales (S1, S2, S3) de exposición a una explosión, estando dichas superficies principales (S1, S2, S3) desprovistas de medios de fijación que atraviesen la estructura (6) del vehículo, estando las superficies principales bordeadas cada una por uno o dos contornos (C1, C2, C3, C4) del dispositivo de refuerzo (1), estando la orientación de las superficies principales (S1, S2, S3) y de los contornos (C1, C2 , C3, C4) dispuesta para seguir sustancialmente la de un elemento (3) de blindaje del paso de rueda (2) de un 30 vehículo blindado de ruedas, formando cada una de las superficies principales (S1, S2, S3) y cada uno de los contornos (C1, C2, C3, C4) entre ellos un redondeado, comprendiendo algunos contornos (C1, C2, C3, C4) unos orificios (4) y/o unas escotaduras (5) dispuestos para cooperar con unos elementos sobresalientes (7) de las superficies de los elementos de blindaje (3) situados cerca del paso de rueda (2).

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E10195583.

Solicitante: Tencate Advanced Armour.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: Le Bourg 38270 Primarette FRANCIA.

Inventor/es: BIANCHINI,DAVID, GAULARD,DIDIER.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62D29/04 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 29/00 Carrocerías caracterizadas por el material utilizado. › principalmente de materias sintéticas (trabajo de plásticos o de sustancias en estado plástico B29).
  • F41H5/04 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F41 ARMAS.F41H BLINDAJE; TORRETAS ACORAZADAS; VEHICULOS BLINDADOS O ARMADOS; MEDIOS DE ATAQUE O DE DEFENSA, p. ej. ENMASCARAMIENTO, EN GENERAL. › F41H 5/00 Blindaje; Placas de blindaje (procesos de fabricación o tratamientos B21, C21). › compuestas de más de una capa.
  • F41H7/04 F41H […] › F41H 7/00 Vehículos blindados o armados (aspectos generales del vehículo B60; buques acorazados o armados B63G; aeronaves blindadas o armadas B64D; montaje de armas de fuego, p. ej. metralletas, sobre vehículos F41A 23/00). › Estructura del blindaje (en general F41H 5/00).

PDF original: ES-2802576_T3.pdf

 

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