Tope de retención de asiento y asiento que comporta dicho tope de retención.
Tope de retención de asiento (1) para asiento (10) de vehículo blindado,
tope de retención (1) cizallable destinado a interferir durante la rotación de una base (4) con un elemento de apoyo (6) del asiento (10) y destinado a liberar así la rotación de la base (4) del asiento (10) más allá de una posición de uso considerablemente horizontal de la base (4) y ello en caso de esfuerzo sobre la base (4) superior a un nivel predeterminado, tope de retención (1) caracterizado por el hecho de que incluye al menos un pasador (7) destinado a interferir mediante uno de sus extremos (7a, 7b) durante la rotación de la base (4) con el elemento de apoyo (6) del asiento (10), donde cada extremo (7a, 7b) del pasador (7) ha sido calibrado para romperse con el cizallamiento en un nivel de fuerza diferente para cada extremo (7a, 7b), donde el pasador (7) es capaz de desplazarse con respecto al elemento de apoyo (6) del asiento (10) según una dirección longitudinal paralela a un eje (5) de rotación de la base (4) de manera que se pueda elegir el extremo del pasador (7) destinado a interferir con el elemento de apoyo (6).
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E17153428.
Solicitante: NEXTER SYSTEMS.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 34, BOULEVARD DE VALMY 42328 ROANNE CEDEX FRANCIA.
Inventor/es: LASSAIGNE,ERIC.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60N2/24 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60N ASIENTOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHÍCULOS; ADAPTACIONES DE VEHICULOS PARA PASAJEROS NO PREVISTAS EN OTRO LUGAR. › B60N 2/00 Asientos especialmente adaptados a los vehículos; Instalación o montaje de asientos en vehículos (asientos para vehículos ferroviarios B61D 33/00; asientos para ciclos B62J 1/00; asientos para aeronaves B64D 11/06, B64D 25/04, B64D 25/10). › con fines particulares o para vehículos particulares.
- B60N2/42 B60N 2/00 […] › estando construido el asiento para proteger a su ocupante de los efectos de las fuerzas de aceleración anormales, p. ej. asientos anticolisión o asientos de seguridad (para protección de niños B60N 2/26; apoyabrazos B60N 2/75; reposacabezas B60N 2/888).
- B60N2/427 B60N 2/00 […] › Asientos o partes de los mismos desplazados durante una colisión.
- F41H7/04 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F41 ARMAS. › F41H BLINDAJE; TORRETAS ACORAZADAS; VEHICULOS BLINDADOS O ARMADOS; MEDIOS DE ATAQUE O DE DEFENSA, p. ej. ENMASCARAMIENTO, EN GENERAL. › F41H 7/00 Vehículos blindados o armados (aspectos generales del vehículo B60; buques acorazados o armados B63G; aeronaves blindadas o armadas B64D; montaje de armas de fuego, p. ej. metralletas, sobre vehículos F41A 23/00). › Estructura del blindaje (en general F41H 5/00).
PDF original: ES-2710451_T3.pdf
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