PORTÓN BASCULANTE DE DOS HOJAS APLICABLE A TODO TIPO DE VEHÍCULOS INDUSTRIALES Y MIXTOS.

1. Portón basculante de dos hojas aplicable a todo tipo de vehículos industriales y mixtos,

caracterizado esencialmente, porque está formado un portón (1) formado a su vez por la hoja superior (1.1) y la hoja inferior (1.2) de apertura y cierre abatible hacia afuera, por unas primeras bisagras (1.3) de unión entre el portón superior y el marco del vehículo, por unas segundas bisagras (1.4) de unión entre ambas hojas, por el marco (2) del vehículo que contiene las guías (2.1) en U para el guiado de la hoja inferior (1.2) y por un sistema de apertura y cierre de tal manera que la hoja superior (1.1) y la hoja inferior (1.2), son batientes en horizontal hacía afuera, estando la hoja superior (1.1) en su lado superior unida al lado superior del marco (2) del vehículo mediante las primeras bisagras (1.3), de forma que la hoja superior (1.1) puede abatirse rotando sobre las primeras bisagras (1.3) y la hoja inferior (1.2) está unida en su lado superior al lado inferior de la hoja superior (1.1) mediante las segundas bisagras (1.4), de forma que ambas hojas (1.1) y (1.2) pueden abatirse rotando sobre las bisagras (1.3) y (1.4), y además las primeras bisagras (1.3) y las segundas bisagras (1.4), tienen dos estructuras compatibles entre sí, unidas mediante un medio de unión que permite la rotación entre sí de las estructuras, teniendo las dos estructuras que componen cada bisagra (1.3) y (1.4) disponen de medios de fijación, para su montaje sobre las hojas (1.1) y (1.2) y sobre el marco (2) del vehículo que además contiene las guías (2.1) en U por las que se desplazan los contrapesos que facilitan la apertura y cierre del portón (1).

2. Portón basculante de dos hojas aplicable a todo tipo de vehículos industriales y mixtos, según la reivindicación anterior, caracterizado, porque la hoja inferior (1.2) en cada uno de sus dos lados verticales dispone de roldanas (1.5) de guiado, para guiar por la guía (2.1) en U la hoja inferior (1.2) a lo largo del desplazamiento vertical que realiza durante su recorrido de apertura y cierre.

3. Portón basculante de dos hojas aplicable a todo tipo de vehículos industriales y mixtos, según reivindicaciones anteriores, caracterizado, porque el marco (2) del vehículo en todo su perímetro dispone de juntas para que cuando el portón (1) se encuentra cerrado hacer un cierre estanco al agua entre el marco (2) y el portón (1).

4. Portón basculante de dos hojas aplicable a todo tipo de vehículos industriales y mixtos, según reivindicaciones anteriores, caracterizado, porque el sistema de apertura y cierre, dispone de contrapesos de equilibrado y amortiguadores a la apertura.

5. Portón basculante de dos hojas aplicable a todo tipo de vehículos industriales y mixtos, según reivindicaciones anteriores, caracterizado, porque los contrapesos tienen elementos de unión conectados con la parte inferior del portón (1), y mediante poleas equilibran el peso del portón (1) para facilitar su apertura y cierre.

6. Portón basculante de dos hojas aplicable a todo tipo de vehículos industriales y mixtos, según reivindicaciones anteriores, caracterizado, porque los contrapesos se desplazan verticalmente por las guías (2.1) en U, cuando el portón (1) está cerrado se encuentran en posición alta, y durante la apertura del portón se desplazan hacia abajo.

7. Portón basculante de dos hojas aplicable a todo tipo de vehículos industriales y mixtos, según reivindicaciones anteriores, caracterizado, porque los amortiguadores, se encuentran fijados en la parte superior del marco (2) del vehículo en posición adecuada para absorber la energía del impacto al final del recorrido de la apertura del portón (1).

8. Portón basculante de dos hojas aplicable a todo tipo de vehículos industriales y mixtos, según reivindicaciones anteriores, caracterizado, porque cuenta con un sistema motorizado de apertura y cierre que tiene sensores para el control del recorrido del portón (1) durante su apertura y cierre.

9. Portón basculante de dos hojas aplicable a todo tipo de vehículos industriales y mixtos, según reivindicaciones anteriores, caracterizado, porque el sistema motorizado de apertura y cierre, puede ser activado mediante mando a distancia o mediante el control local, y dispone de elementos de cierre de seguridad que impiden aperturas no deseadas del portón (1).

10. Portón basculante de dos hojas aplicable a todo tipo de vehículos industriales y mixtos, según reivindicaciones anteriores, caracterizado, porque el sistema de seguridad anti atrapamiento, dispone de sensores de seguridad situados en la confluencia de las dos hojas (1.1) y (1.2).

11. Portón basculante de dos hojas aplicable a todo tipo de vehículos industriales y mixtos, según reivindicaciones 1 a 9, caracterizado, porque está conformado a partir de un elemento de tapa (1.7) que está fijado a una de las hojas (1.1) (1.2) de tal manera que dicha tapa (1.7) impide la introducción de un objeto en la unión de ambas hojas.

Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201931692.

Solicitante: VAÑO CALATAYUD, Javier.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: BURGOS.

Inventor/es: VAÑO CALATAYUD,Javier.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60J5/10 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60J VENTANAS, PARABRISAS, TECHOS AMOVIBLES, PUERTAS O DISPOSITIVOS SIMILARES PARA VEHICULOS; CUBIERTAS PROTECTORAS EXTERNAS AMOVIBLES ESPECIALMENTE ADAPTADAS A VEHICULOS (fijación, suspensión, cierre o apertura de esos dispositivos E05). › B60J 5/00 Puertas (B60J 10/00 tiene prioridad; bajo el aspecto ventana B60J 1/00). › dispuestas en la parte posterior del vehículo (B60J 5/04 tiene prioridad).

PDF original: ES-1242215_U.pdf

 

Patentes similares o relacionadas:

Sistema de apertura de portón trasero de dos bieletas, del 17 de Junio de 2020, de Flex-N-Gate France: Conjunto trasero de vehículo que comprende: - una estructura de carrocería , de manera que la estructura de carrocería delimita una abertura […]

Disposición de accionamiento y control de compuerta, del 1 de Enero de 2020, de STABILUS GMBH: Disposición de accionamiento , que comprende un árbol de accionamiento de motor , que proporciona la fuerza de accionamiento de un […]

Puerta de vehículo, del 14 de Agosto de 2019, de Nissan Motor Manufacturing (UK) Ltd: Una puerta para un vehículo, que comprende bordes en la superficie periférica o pared de la puerta, que incluye un primer borde para la unión pivotante al vehículo, […]

Tope con pestillo retráctil, del 17 de Abril de 2019, de MULTIMATIC INC.: Un mecanismo de pestillo para asegurar un panel de cierre en una abertura definida por un marco , siendo móvil dicho panel de cierre con […]

Portón para vehículo, del 10 de Abril de 2019, de COMPAGNIE PLASTIC OMNIUM: Un portón para vehículo, caracterizado porque comprende: - un panel interno , - un panel externo que incluye una pared de aspecto […]

Dispositivo de iluminación para un vehículo, y portón trasero asociado., del 12 de Diciembre de 2018, de SEAT, S.A.: Dispositivo de iluminación para un vehículo, con un primer emisor de luz configurado para emitir luz en una primera dirección, un segundo emisor […]

CONJUNTO DE CIERRE CON PUERTAS DE APERTURA POLIVALENTE, del 3 de Diciembre de 2018, de LEIRACHÁ ANEIROS, Manuel: 1. Conjunto de cierre con puertas de apertura polivalente que, aplicable para ser instalado al compartimiento de carga de una furgoneta o en cualquier otro tipo […]

PROCEDIMIENTO DE ENSAMBLAJE CON PRECISIÓN DE UNA BISAGRA SOBRE UN ACRISTALAMIENTO, BISAGRA Y ACRISTALAMIENTO EQUIPADO CON LA BISAGRA, del 3 de Febrero de 2012, de SAINT-GOBAIN GLASS FRANCE: Procedimiento de ensamblaje de un elemento de cristal , especialmente un elemento de cristal abombado para vehículo automóvil, y de al menos una bisagra que […]

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .