Motor lineal de imán permanente con conmutación de flujo lineal.

Motor lineal (10) de imanes permanentes con conmutación de flujo (FSPM) que comprende un estator (14) lineal longitudinal con dientes (16) de estator enfrentados a un entrehierro (a) y un elemento móvil (12) que comprende al menos un inducido (13),

consistiendo dicho inducido (13) de varios perfiles (15) de inducido en forma de U, consistiendo cada perfil (15) de inducido en forma de U de un perfil (21) de base que se extiende paralelo al entrehierro (a) y de dos miembros (23) de perfil paralelos que se extienden perpendiculares al perfil (21) de base,

en donde los perfiles (15) de inducido en forma de U están posicionados sucesivamente y de manera adyacente unos con relación a los otros en la dirección paralela al entrehierro (a), solo separados por imanes permanentes (20, 22) posicionados entre ellos,

en donde los miembros (23) de perfil de dos perfiles (15) de inducido adyacentes forman un diente (18) de inducido que sobresale desde el inducido (13) en la dirección del entrehierro (1),

en donde una ranura (30) está formada entre los miembros (23) de perfil de cada perfil (15) de inducido para alojar un devanado (32) de inducido,

en donde los imanes permanentes (20, 22) consisten en un primer imán permanente (22) y un segundo imán permanente (20), en donde el primer imán permanente (22) está situado en la parte superior del segundo imán permanente (20) en el área de una punta (19) de diente,

en donde el primer imán permanente (22) tiene un área y ancho de base mayores que el segundo imán permanente (20) y está alineado con su superficie superior con la punta (19) del diente (18) de inducido enfrentado al entrehierro (a), y

en donde el segundo imán permanente (20) está insertado sobre la mayor parte de una longitud (l) del diente (18) de inducido, y en donde los miembros (23) de perfil comprenden una porción (36) de ancho creciente, de modo que el ancho del diente (18) aumenta hacia el entrehierro (a), de manera que el aumento de ancho de los dientes (18) del inducido hacia el entrehierro (a) está formado por las porciones (36) de ancho creciente de dos miembros (23) de perfil que insertan los imanes permanentes (20, 22) así como del aumento de ancho del primer imán permanente (22) con respecto al segundo imán permanente (20).

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E17164943.

Solicitante: KONE CORPORATION.

Nacionalidad solicitante: Finlandia.

Dirección: KARTANONTIE 1 00330 HELSINKI FINLANDIA.

Inventor/es: PUROSTO, TERO, HAKALA,TERO, PYRHÖNEN,JUHA, KORHONEN,TUUKKA, PETROV,ILYA.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • H02K1/02 SECCION H — ELECTRICIDAD.H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA.H02K MAQUINAS DINAMOELECTRICAS (relés dinamoeléctricos H01H 53/00; transformación de una potencia de entrada en DC o AC en una potencia de salida de choque H02M 9/00). › H02K 1/00 Detalles del circuito magnético (circuitos magnéticos para relés H01H 50/16). › caracterizados por el material magnético.
  • H02K1/22 H02K 1/00 […] › Partes giratorias del circuito magnético.
  • H02K41/03 H02K […] › H02K 41/00 Sistemas de propulsión en los cuales un elemento rígido se desplaza a lo largo de un camino bajo los efectos de la acción dinamoeléctrica que se ejercen entre este elemento y un flujo magnético que se propaga a lo largo del camino. › Motores síncronos; Motores paso a paso; Motores de reluctancia (H02K 41/035 tiene prioridad).

PDF original: ES-2816056_T3.pdf

 

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