DISPOSITIVO DE LIMPIAPARABRISAS PERFECCIONADO.

1. Dispositivo de limpiaparabrisas perfeccionado, que comprende al menos una escobilla de disposición alargada y predominantemente vertical y habilitada para su apoyo y ceñido en un cristal (1) de un habitáculo de un vehículo,

caracterizado por el hecho de que comprende unos medios de desplazamiento vinculados al propio vehículo y a la al menos una escobilla y con capacidad para el desplazamiento en una dirección sustancialmente horizontal de la al menos una escobilla, manteniendo al mismo tiempo su disposición vertical y su apoyo y ceñimiento al mismo cristal (1).

2. Dispositivo de limpiaparabrisas perfeccionado según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que los medios de desplazamiento comprenden al menos una guía (3) longitudinal con un carrete (4), estando la al menos una guía (3) dispuesta y adaptada horizontalmente en el borde superior y/o inferior de una ventana correspondiente con el cristal (1) del vehículo y estando el carrete (4) vinculado mecánicamente con la al menos una escobilla, de modo que el carrete (4) y la guía (3) están mutuamente vinculados y habilitados mecánicamente para un recorrido del carrete (4) a lo largo de la dimensión longitudinal de la guía (3).

3. Dispositivo de limpiaparabrisas perfeccionado según la reivindicación 2, caracterizado por el hecho de que la guía (3) es dentada, y el carrete (4) comprende una base (41), un sistema (42) de engranaje y rodamientos y un motor (43), estando el sistema (42) de engranaje y rodamientos dispuesto en la base (41), con un engranaje (42a) adaptado mecánicamente al dentado de la guía (3) y unos rodamientos (42b) adaptados para su rodadura por la dimensión longitudinal de la misma guía (3), y al mismo tiempo el motor (43) está conectado mecánicamente al engranaje (42a) para la comunicación de movimiento giratorio al mismo engranaje (42a).

4. Dispositivo de limpiaparabrisas perfeccionado según la reivindicación 3, caracterizado por el hecho de que la al menos una escobilla está vinculada mecánicamente con la base (41) mediante una placa (5).

5. Dispositivo de limpiaparabrisas perfeccionado según la reivindicación 4, caracterizado por el hecho de que la placa (5) está conectada con la base (41) mediante un medio de articulación.

6. Dispositivo de limpiaparabrisas perfeccionado según la reivindicación 5, caracterizado por el hecho de que la al menos una escobilla presenta una capacidad de ajuste en su disposición vertical mediante elementos de tornillería (52) dispuestos en la placa (5) y ajustables simultáneamente con la base (42).

7. Dispositivo de limpiaparabrisas perfeccionado según la reivindicación 5 o 6, caracterizado por el hecho de que el medio de articulación comprende una tuerca (51) fija en relación a la base (42).

8. Dispositivo de limpiaparabrisas perfeccionado según alguna de las reivindicaciones 2 a 7, caracterizado por el hecho de que la guía (3) está adaptada a un recorrido curvo definido por una geometría del mismo cristal (1).

9. Dispositivo de limpiaparabrisas perfeccionado según alguna de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de que la al menos una escobilla son dos escobillas (2a, 2b) sensiblemente paralelas entre sí, y dispuestas en continuidad una con la otra.

10. Dispositivo de limpiaparabrisas perfeccionado según la reivindicación 9 cuando depende de la reivindicación 7, caracterizado por el hecho de que la escobilla (2a) está vinculada con la placa (5) mediante la tuerca (51) y la escobilla (2b) está vinculada con la placa (5) mediante otra tuerca (53), presentando dicha escobilla (2b) una cierta posibilidad de giro concéntrico en relación a la tuerca (51) a través de su vinculación con la placa (5).

11. Dispositivo de limpiaparabrisas perfeccionado según la reivindicación 9 o 10, caracterizado por el hecho de que las dos escobillas (2a, 2b) presentan un espaciamiento (21) en su continuidad la una con la otra.