Dispositivo de apertura de luna trasera y/o de maletero de vehículo.

Un dispositivo de apertura y cierre de luna trasera (9) de vehículo,

integrado en un dispositivo de portaescobilla (1) de limpiaparabrisas dispuesto en la cara trasera de dicho vehículo e impulsado por un motor de impulsión (8) provisto de un árbol motor (7), de tal manera que el dispositivo de portaescobilla de limpiaparabrisas integra un medio de mando (2) que comprende un botón pulsador (3), de tal modo que este botón pulsador (3) se apoya contra un resorte (4) y actúa sobre un vástago de accionamiento (5),

caracterizado por que el vástago de accionamiento (5) se desliza dentro de un alojamiento axial (6) dispuesto dentro del árbol motor (7) del motor de impulsión (8).

Dispositivo de apertura de luna trasera y/o de maletero de vehïculo La presente invenciïn se refiere a un dispositivo de apertura de portïn trasero (con luna y/o maletero) de vehïculo, que comprende un sistema de apertura y cierre de dicho portïn trasero (que incluye un botïn pulsador) y una manija de asimiento.

Ciertos tipos de vehïculos comprenden un portïn trasero, es decir, un elemento de carrocerïa mïvil articulado, ya sea en la parte trasera de un habitïculo, de manera que incorpora la luna trasera y se abre hacia arriba, ya sea en la parte trasera de una plataforma, de manera que se abre hacia abajo, como en un pick-up, o camioneta, por ejemplo.

Por extensiïn, la expresiïn “portïn trasero” designa igualmente, en el lenguaje comïn, pero de forma impropia, un postigo trasero. Es decir, que la luna trasera puede abrirse independientemente del maletero, tal como en modelos del tipo denominado break o sport wagon.

Un dispositivo de apertura de luna trasera comprende una manija, generalmente de dos partes, y un botïn de apertura.

Se conoce, de acuerdo con la tïcnica anterior, un primer sistema de manija pegado sobre la luna trasera y que incluye un botïn de apertura.

Existe un segundo sistema, de acuerdo con la tïcnica anterior, en el que el botïn de apertura del maletero estï situado, por ejemplo, en la placa de matrïcula o en el tablero de instrumentos. Las manijas sirven, de este modo, ïnicamente para la apertura del maletero. La manija, de acuerdo con la tïcnica anterior, puede ser pegada sobre la luna trasera, montada en torno al eje motor de un portaescobilla de limpiaparabrisas, integrada en un portaescobilla de limpiaparabrisas, o estar fijada en la carrocerïa.

Sin embargo, estos dispositivos conocidos presentan inconvenientes.

En primer lugar, comprenden un gran nïmero de piezas. En efecto, es necesario prever una manija, ya de por sï de diferentes partes, asï como un portaescobilla de limpiaparabrisas completo.

Ademïs, de acuerdo con ciertos de los dispositivos conocidos, los dispositivos elïctricos asociados estïn dispuestos en el exterior del vehïculo, por ejemplo, en una manija pegada sobre la luna posterior. Esta disposiciïn provoca en la apertura y en el cierre diversos problemas elïctricos. Para intentar solucionarlos, se han previsto juntas suplementarias, pero estas no evitan los problemas de conexiones elïctricas habituales que son las causas principales de los fallos elïctricos con que se encuentran los constructores.

Ademïs, estos dispositivos segïn la tïcnica anterior no son intuitivos para el usuario a la hora de la apertura y el cierre de la luna y/o del maletero, asï como en cuanto a su instalaciïn o a la hora de una sustituciïn de ciertas piezas constitutivas.

Ademïs, son antiestïticos, dada la presencia fïsica aïadida de una manija en la cara trasera del vehïculo.

Se conoce, en fin, por el documento US 20040245801 la prïctica de utilizar el portaescobilla de limpiaparabrisas para constituir la manija y el botïn de apertura.

La presente invenciïn propone un dispositivo que comprende un menor nïmero de piezas, lo que representa una disminuciïn del precio y una rapidez incrementada en la instalaciïn en un vehïculo.

Por aïadidura, el dispositivo de acuerdo con la invenciïn puede fabricarse fïcilmente, sin necesidad de modificar la cadena de producciïn, y esto a costes poco elevados, tanto en materia prima como en mano de obra.

Ademïs, el dispositivo de acuerdo con la invenciïn respeta el aspecto estïtico de los vehïculos.

De manera suplementaria, el dispositivo de acuerdo con la invenciïn posee la ventaja de poder ser acoplado a, o reemplazar, un sistema de mando de apertura de maletero ya emplazado.

Con este fin, la invenciïn consiste en un dispositivo de apertura y de cierre de la luna trasera y/o del maletero de un vehïculo, de acuerdo con la reivindicaciïn 1 o la reivindicaciïn 6.

Segïn una variante, este comprende un sistema de apertura y de cierre que comprende un botïn pulsador conectado a un mecanismo de accionamiento.

Ventajosamente, el botïn pulsador puede, bien estar integrado en la parte longitudinal de la montura de soporte del portaescobilla de limpiaparabrisas, bien estar dispuesto en una manija integrada en dicho portaescobilla de limpiaparabrisas, bien haberse dispuesto del lado del extremo distal, o mïs alejado, del eje del motor de dicho portaescobilla, bien estar dispuesto cerca del portaescobilla, o bien estar colocado en la luna trasera o en la carrocerïa del vehïculo.

El botïn pulsador es susceptible de ser accionado de manera mecïnica o por la intermediaciïn de un sistema de mando a distancia del tipo de IR, radiofrecuencia u otro, e incluye una cabeza dispuesta dentro de la cabeza del portaescobilla de limpiaparabrisas, asï como un vïstago de acciïn movible en traslaciïn dentro de un alojamiento axial dispuesto dentro del ïrbol de un motor de impulsiïn de limpiaparabrisas, de tal manera que el extremo distal de dicho vïstago actïa sobre un elemento de contacto que activa un botïn elïctrico, este ïltimo conectado, por unos medios de conexiïn, a dicho motor.

Los medios de conexiïn que conectan el botïn pulsador al motor de impulsiïn pueden presentarse en la forma de cables que pasan por el interior de un alojamiento axial del ïrbol del motor, y pueden incluir medios de uniïn del tipo de toma “RJ 45” o cualquier otra conexiïn.

Ventajosamente, el sistema elïctrico estï dispuesto en el interior del vehïculo a travïs de un sistema de fijaciïn de dicho motor de impulsiïn en la luna trasera o en la carrocerïa.

De manera ventajosa, el dispositivo comprende un sistema de reinicio del sistema en el momento de producirse el cierre de la luna, y estï acoplado a un sistema de mando de apertura del maletero.

La invenciïn se comprenderï mejor, a continuaciïn, a la luz de la descripciïn que sigue, la cual se refiere a ejemplos ilustrativos, y en ningïn caso limitativos, de la presente invenciïn, con referencia a los dibujos que se acompaïan, en los cuales:

- Las Figuras 1A y 1B representan, respectivamente visto desde arriba y en corte, un primer ejemplo de dispositivo de acuerdo con la invenciïn.

- Las Figuras 1C y 1D representan, respectivamente en corte y visto desde arriba, un segundo ejemplo de dispositivo de acuerdo con la invenciïn.

-Las Figuras 2A y 2B son representaciones en corte de un botïn pulsador de acuerdo con la invenciïn, en posiciones respectivamente abierta y cerrada.

-Las Figuras 3A y 3B ilustran otra forma de realizaciïn de un botïn pulsador, respectivamente en las posiciones abierta y cerrada.

-La Figura 4 es una primera forma de realizaciïn de conexiïn elïctrica que conecta el botïn pulsador a un motor de impulsiïn de limpiaparabrisas.

-La Figura 5 es una segunda forma de realizaciïn de conexiïn elïctrica que conecta el botïn pulsador a un motor de impulsiïn de limpiaparabrisas.

Haciendo referencia a las Figuras 1A y 1B, un portaescobilla 1 de limpiaparabrisas comprende, generalmente, un brazo de impulsiïn, una montura de soporte, una vïrtebra y una escobilla de limpiaparabrisas.

Se ha dispuesto, en ciertos casos, una manija en la montura de soporte (no representada en las figuras) .

El dispositivo de acuerdo con la invenciïn es aplicable a esta disposiciïn de la manija integrada en el portaescobilla de limpiaparabrisas.

Un medio de mando 2 de apertura y de cierre de la luna trasera (no representada) estï integrado en, o estï dispuesto en, las inmediaciones del portaescobilla 1 de limpiaparabrisas. Mïs precisamente, este medio de mando 2 de apertura y de cierre de luna trasera incluye un botïn pulsador 3.

Mïs preferiblemente, el botïn pulsador 3 estï integrado en el portaescobilla 1.

De manera alternativa, el botïn pulsador 2 estï dispuesto, por ejemplo, en la luna trasera o en las inmediaciones del portaescobilla 1 de limpiaparabrisas, o bien en la parte longitudinal de la montura de soporte del portaescobilla 1, o en la manija (no representada) , integrada, a su vez, en el portaescobilla 1.

Las Figuras 2A y 2B son representaciones en corte de otra forma de realizaciïn de botïn pulsador de acuerdo con la invenciïn, en posiciones respectivamente abierta y cerrada.

El medio de mando 2 de apertura y de cierre es accionado mecïnicamente por el botïn pulsador 3 dispuesto en las inmediaciones de, o integrado en, el portaescobilla 1 de limpiaparabrisas, o electrïnicamente por medio de un sistema de mando a distancia por conexiïn del tipo de IR, radiofrecuencia u otra.

El botïn... [Seguir leyendo]

1. Un dispositivo de apertura y cierre de luna trasera (9) de vehïculo, integrado en un dispositivo de portaescobilla (1) de limpiaparabrisas dispuesto en la cara trasera de dicho vehïculo e impulsado por un motor de impulsiïn (8) provisto de un ïrbol motor (7) , de tal manera que el dispositivo de portaescobilla de limpiaparabrisas integra un medio de mando (2) que comprende un botïn pulsador (3) , de tal modo que este botïn pulsador (3) se apoya contra un resorte (4) y actïa sobre un vïstago de accionamiento (5) ,

caracterizado por que el vïstago de accionamiento (5) se desliza dentro de un alojamiento axial (6) dispuesto dentro del ïrbol motor (7) del motor de impulsiïn (8) .

2. Un dispositivo de acuerdo con la reivindicaciïn 1, caracterizado por que el medio de mando (2) es accionado mecïnicamente por el botïn pulsador (3) .

3. Un dispositivo de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado por que el resorte (4) puede estar situado aguas arriba o aguas abajo con respecto al vïstago (5) .

4. Un dispositivo de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado por que el botïn pulsador (3) estï constituido por un cuerpo (11) y un vïstago de accionamiento (5) dispuesto entre el botïn pulsador (3) y el resorte (4) .

5. Un dispositivo de acuerdo con una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado por que un elemento de contacto (12) , conectado al motor de impulsiïn (8) por medios de conexiïn, estï situado en un extremo distal del vïstago (5) .

6. Un dispositivo de apertura y cierre de luna trasera (9) de vehïculo, integrado en un dispositivo de portaescobilla (1) de limpiaparabrisas dispuesto en la cara trasera de dicho vehïculo e impulsado por un motor de impulsiïn (8) provisto de un ïrbol motor (7) , de tal manera que el dispositivo de portaescobilla de limpiaparabrisas integra un medio de mando (2) que comprende un botïn pulsador (3) , de tal modo que este botïn pulsador (3) estï conectado al motor de impulsiïn (8) a travïs de unos medios de conexiïn (13) , constituidos con la forma de cables flexibles (14) ,

caracterizado por que los medios de conexiïn (13) pasan a travïs de un alojamiento axial (6) dispuesto dentro del ïrbol motor (7) .

7. Un dispositivo de acuerdo con la reivindicaciïn 6, caracterizado por que el botïn pulsador (3) estï integrado en la parte longitudinal de la montura de soporte del portaescobilla (1) de limpiaparabrisas.

8. Un dispositivo de acuerdo con la reivindicaciïn 6, caracterizado por que dicho botïn pulsador (3) estï dispuesto en una manija integrada en dicho portaescobilla (1) de limpiaparabrisas.

9. Un dispositivo de acuerdo con la reivindicaciïn 6, caracterizado por que dicho botïn pulsador (3) estï dispuesto en el lado del extremo distal del eje (8) del motor.

10. Un dispositivo de acuerdo con una de las reivindicaciones 6 a 9, caracterizado por que comprende medios de uniïn (15) del tipo de toma “RJ 45” (16) o cualquier otro sistema de conexiïn.

11. Un dispositivo de acuerdo con una de las reivindicaciones 6 a 10, caracterizado por que el botïn pulsador (3) es susceptible de ser accionado por la intermediaciïn de un sistema de mando a distancia del tipo de IR, radiofrecuencia u otro.

12. Un dispositivo de acuerdo con una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado por que un sistema elïctrico estï dispuesto en el interior del vehïculo por medio de un sistema de fijaciïn de dicho motor de impulsiïn (8) en la luna trasera (9) o dentro de la carrocerïa.

13. Un dispositivo de acuerdo con una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado por que comprende un sistema de reinicio del sistema elïctrico en el momento del cierre de la luna (9) .

14. Un dispositivo de acuerdo con una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado por que estï acoplado a un sistema de mando de apertura del maletero.