Dispositivo de generación de cortina de aire, especialmente destinado a equipar un vehículo ferroviario.
Dispositivo de generación de cortina de aire (20) a lo largo de un plano (P) que delimita una zona interior (12) y una zona exterior (14),
que comprende medios de generación de cortina de aire (22, 28) que incluyen medios de difusión de cortina de aire (24, 32), capaces de difundir al menos una cortina de aire (26, 30) a lo largo del plano (P), en al menos direcciones de difusión primera (D1) y segunda (D2) distintas, incluyendo el dispositivo de generación de cortina de aire (20) una unidad (34) de control capaz de controlar la difusión de la al menos una cortina de aire (26, 30) en una y/u otra de las direcciones de difusión primera (D1) y segunda (D2), caracterizado porque:
- la unidad (34) de control es capaz de regular un flujo de cada cortina de aire (26, 30), y - el dispositivo de generación de cortina de aire (20) incluye medios de detección de personas (36) cerca de dicho plano (P), estando la unidad de control (34) configurada para regular el flujo de la al menos una cortina de aire (26, 30) en función de la presencia y/o de movimientos de personas cerca de dicho plano (P),
- el dispositivo de generación de cortina de aire (20) incluye primeros medios de generación (22) de una primera cortina de aire (26), que comprende primeros medios de difusión (24) que difunden la primera cortina de aire (26) a lo largo de dicho plano (P), en la primera dirección de difusión (D1),
- el dispositivo de generación de cortina de aire (20) incluye segundos medios (28) de generación de una segunda cortina de aire (30), que comprende segundos medios de difusión (32) que difunden la segunda cortina de aire (30), a lo largo de dicho plano (P), en la segunda dirección de difusión (D2),
- la unidad (34) de control es capaz de controlar la difusión de la primera cortina de aire (26) y de la segunda cortina de aire (30), siendo la unidad de control (34) capaz de pasar a un primer modo de funcionamiento, en el que el flujo de la primera cortina de aire (26) aumenta y/o el flujo de la segunda cortina de aire (30) se reduce para favorecer el desplazamiento de personas desde la zona exterior (14) hacia la zona interior (12), o en un segundo modo de funcionamiento, en el que el flujo de la primera cortina de aire (26) se reduce y/o el flujo de la segunda cortina de aire (30) aumenta para favorecer el desplazamiento de personas desde la zona interior (12) hacia la zona exterior (14).
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E16154453.
Solicitante: ALSTOM Transport Technologies.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 48, rue Albert Dhalenne 93400 Saint-Ouen FRANCIA.
Inventor/es: LE-BASTARD,JEAN, STAUDT,CHRISTOPH.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60J9/04 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60J VENTANAS, PARABRISAS, TECHOS AMOVIBLES, PUERTAS O DISPOSITIVOS SIMILARES PARA VEHICULOS; CUBIERTAS PROTECTORAS EXTERNAS AMOVIBLES ESPECIALMENTE ADAPTADAS A VEHICULOS (fijación, suspensión, cierre o apertura de esos dispositivos E05). › B60J 9/00 Dispositivos no previstos en uno de los grupos principales B60J 1/00 - B60J 7/00 (B60J 10/00 tiene prioridad). › Cortinas de aire (en general F24F).
- F24F9/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F24 CALEFACCION; HORNILLAS; VENTILACION. › F24F ACONDICIONAMIENTO DEL AIRE; HUMIDIFICACION DEL AIRE; VENTILACION; UTILIZACION DE CORRIENTES DE AIRE COMO PANTALLAS (retirada de suciedades o de humos de los lugares donde se han producido B08B 15/00; conductos verticales para la evacuación de humos de los edificios E04F 17/02; tapas para chimeneas o respiraderos, terminales para conductores de humos F23L 17/02). › Utilización de corrientes de aire como pantallas, p. ej. cortinas de aire.
PDF original: ES-2803625_T3.pdf
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