Procedimiento y dispositivo para el control de un vehículo a pedales.
Procedimiento para controlar el motor de un vehículo a pedales,
donde se prevé que el motor (160) tenga un modo de asistencia, que asista al conductor durante el empuje del vehículo, caracterizado porque el procedimiento en el modo de asistencia
• detecta una variable de estado (135) de al menos un pedal, donde la variable de estado representa un par motor (135), y
• se compara la variable de estado (135) con un valor umbral, cuando se detecta un aumento de la variable de estado (135), donde el dispositivo de control, al superar por encima y/o por debajo el valor umbral, modifica la propulsión del vehículo al menos temporalmente, por lo cual
• la propulsión que actúa sobre el vehículo es interrumpida por el motor (160) al menos temporalmente, cuando al considerar el par motor a través de un aumento de la variable se detecte que al menos un pedal ha encontrado un obstáculo.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2013/053698.
Solicitante: ROBERT BOSCH GMBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: POSTFACH 30 02 20 70442 STUTTGART ALEMANIA.
Inventor/es: BRAUN,SIGMUND, DASBACH,GREGOR.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B62M6/45 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62M PROPULSION POR EL CONDUCTOR DE VEHICULOS DE RUEDAS O DE TRINEOS; PROPULSION POR MOTOR DE TRINEOS O DE CICLOS; TRANSMISIONES ADAPTADAS ESPECIALMENTE A ESTOS VEHICULOS (disposiciones o montaje de transmisiones de vehículos en general B60K; elementos de transmisión en sí F16). › B62M 6/00 Propulsión por el conductor de vehículos de ruedas con una fuente de energía adicional, p. ej. motor de combustión o motor eléctrico. › Dispositivos de control o accionamiento con este fin.
- B62M6/50 B62M 6/00 […] › caracterizados por detectores o sensores, o su disposición.
PDF original: ES-2801781_T3.pdf
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