Conjunto de junta y método de formación del mismo.

Conjunto de junta (270) que comprende:

un primer componente (222) formado a partir de un primer material,

siendo el primer componente un cuerpo de un conjunto de larguero (220) para su uso en un sistema de palas rotatorio (206); y

un segundo componente (250), que es un accesorio de punta de dicho conjunto de larguero (220), 5 que comprende una porción que se extiende al menos parcialmente en dicho primer componente (222) y que tiene un perfil exterior irregular, comprendiendo dicho segundo componente (250) una pluralidad de elementos de retención (268) que se extienden a partir de una superficie exterior (266) de dicho segundo componente (250) y un rebaje (269) definido entre pares adyacentes de dicha pluralidad de elementos de retención (268), en el que dichos elementos de retención (268) se extienden al menos parcialmente alrededor de dicha porción del segundo componente (250) a lo largo de dicha superficie exterior (266);

en el que el primer material está configurado para formar dicho primer componente (222) en una forma que es sustancialmente complementaria a una forma de dicha porción para facilitar la restricción del movimiento de dicho segundo componente (250) en una dirección axial (240) paralela a una dirección en la que la porción de dicho segundo componente (250) se extiende en dicho primer componente (222);

caracterizado porque dicho primer componente (222) se forma a partir de al menos una capa (280-284) de primer material y una banda (286) de un segundo material colocado dentro de dicho rebaje (269), en el que dicha banda (286) se dimensiona para su inserción en dicho rebaje (269) y se extiende en una dirección (242) perpendicular a la dirección axial (240).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/US2014/032866.

Solicitante: THE BOEING COMPANY.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 100 NORTH RIVERSIDE PLAZA CHICAGO, IL 60606-2016 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.

Inventor/es: OPIE,SAUL, KENNEDY,DENNIS K, STAHLECKER,ZACH K.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B64C11/20 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V). › B64C 11/00 Hélices, p. ej. carenadas; Características comunes a hélices y rotores para giroaviones (rotores especialmente adaptados para giroaviones B64C 27/32). › Características estructurales.
  • B64C11/26 B64C 11/00 […] › Palas de materiales compuestos.
  • B64C27/473 B64C […] › B64C 27/00 Giroaviones; Sus rotores específicos (dispositivos de aterrizaje B64C 25/00). › Características estructurales.

PDF original: ES-2781849_T3.pdf

 

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