CAMILLA DE AMBULANCIAS.

1. Camilla de ambulancia configurada mediante un soporte (1) formado por una pluralidad de partes (11,

12, 13) articuladas entre sí, y unido a un par de largueros (2) por al menos dos puntos en cada uno de los largueros (2), estando la camilla caracterizada por que comprende sendas barras transversales (7) articuladas con respecto a los largueros (2) correspondientes por unos segundos extremos (10) y cada larguero (2) está unido por un primer extremo (9) a un juego de ruedas triples (4) mediante un eje común (5) que, a su vez, está unido al extremo libre de la barra transversal (7) mediante un mecanismo de carga mediante el cual, al desplegar la barra transversal (7), el mecanismo activa el juego de ruedas triples (4) y, al plegarse la barra transversal (7) el juego de ruedas triples (4) se recarga de energía, de forma que se facilita la subida de escaleras.

2. Camilla de ambulancia, según la reivindicación 1, caracterizada por que el mecanismo de carga comprende un cable (6) ubicado en una polea y cada uno de los juegos de ruedas triples (4) con la correspondiente barra transversal (7).

3. Camilla de ambulancia, según la reivindicación 1, caracterizada por que el mecanismo de carga comprende un sistema de recuperación de energía para la activación posterior de las ruedas triples (4).

4. Camilla de ambulancia, según la reivindicación 3, caracterizada por que el sistema de recuperación de energía comprende un muelle.

5. Camilla de ambulancia, según la reivindicación 1, caracterizada por que comprende un sistema de frenado unido al eje común (5) de uno de los juegos de ruedas triples (4).

6. Camilla de ambulancia, según la reivindicación 5, caracterizada por que el sistema de frenado comprende una maneta (8) ubicada en el segundo extremo (10) de un larguero (2) mediante la que se activa el sistema de frenado.

7. Camilla de ambulancia, según la reivindicación 3, caracterizada por que comprende un engranaje reductor conectado a cada uno de los juegos de ruedas triples (4).

8. Camilla de ambulancia, según la reivindicación 1, caracterizada por que comprende un mango unido de forma articulada al primer extremo (9) de cada uno de los largueros (2).

9. Camilla de ambulancia, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores 1-8, caracterizada por que comprende un motor conectado a un juego de ruedas triples (4).

10. Camilla de ambulancia, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores 1-8, caracterizada por que comprende un motor conectado a cada uno de los juegos de ruedas triples (4).