Dispositivo de sujeción para raíles ferroviarios.

1. Dispositivo de sujeción (1) para raíles ferroviarios (R), que comprende una placa superior (10) metálica,

una placa inferior (30) metálica, y una pieza intermedia de elastómero (20) situada entre ambas placas (10, 30), tal que no existe contacto directo entre ambas placas (10, 30) donde el dispositivo de sujeción (1) está caracterizado porque:

la placa superior (10) presenta en su cara superior una zona central plana (11), sin ningún rebaje; y en su cara inferior un resalte central (12) ubicado en sentido transversal respecto del eje axial longitudinal (E1) de la placa superior (10);

la pieza intermedia de elastómero (20) presenta un rebaje hueco (21) en el cual es insertable el resalte central (12) de la placa superior (10);

la placa inferior (30) presenta en su cara superior dos tabiques paralelos (31) entre los cuales se encuentra un entrante hueco (32), tal que el resalte central (12) de la placa superior (10) queda encajado en dicho entrante hueco (32).

2. Dispositivo de sujeción (1) de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado por que la placa superior (10) presenta además en su cara inferior un par de cajeados rectangulares (13), dispuestos a ambos lados del resalte central (12).

3. Dispositivo de sujeción (1) de acuerdo con la reivindicación 2, caracterizado por que la pieza intermedia de elastómero (20) dispone además en su cara superior un par de protuberancias rectangulares (22) en su zona central, dimensionalmente coincidentes con los cajeados rectangulares (13) de la placa superior (10).

4. Dispositivo de sujeción (1) de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que tanto la placa superior (10) como la pieza intermedia de elastómero (20) tienen una forma escalonada, no simétricas respecto de sus ejes axiales longitudinales (E1, E2).

5. Dispositivo de sujeción (1) de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que la placa superior (10) dispone de un par de rebajes elípticos (14), cada uno de ellos dispuesto en los extremos laterales de la placa superior (10).

6. Dispositivo de sujeción (1) de acuerdo con la reivindicación 5, caracterizado por que los rebajes elípticos (14) de la placa superior (10) sobresalen y se proyectan verticalmente respecto de la cara inferior de dicha placa superior (10).

7. Dispositivo de sujeción (1) de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que la pieza intermedia de elastómero (20) presenta una pluralidad de vaciados (23) distribuidos por toda su superficie inferior, tal que dichos vaciados (23) sobresalen y se proyectan verticalmente respecto de la cara inferior de dicha pieza intermedia de elastómero (20).

8. Dispositivo de sujeción (1) de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que la pieza intermedia de elastómero (20) tiene unos vaciados elípticos (24) situados en sus extremos laterales.

9. Dispositivo de sujeción (1) de acuerdo con la reivindicación 7, caracterizado por que la placa inferior (30) presenta una pluralidad cajeados (33) de posicionamiento y configuración análogos a los vaciados (23) de la pieza intermedia de elastómero (20).

10. Dispositivo de sujeción (1) de acuerdo con las reivindicaciones 5 y 8, caracterizado por que la placa inferior (30) tiene además un par de tetones verticales (34) orientados verticalmente hacia arriba y destinados a quedar insertados en los rebajes elípticos (14) de la placa superior (10) y en los vaciados elípticos (24) de la pieza intermedia de elastómero (20).

Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201930549.

Solicitante: PANDROL IBERICA S.A.U.

Nacionalidad solicitante: España.

Inventor/es: RIPOLL GARCIA,Ruben.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • E01B9/00 SECCION E — CONSTRUCCIONES FIJAS.E01 CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES.E01B VIAS FERREAS; HERRAMIENTAS PARA VIAS FERREAS;; MAQUINAS PARA LA CONSTRUCCION DE VIAS FERREAS DE CUALQUIER TIPO (dispositivos descarriladores o para situar los vehículos en la vía, frenos de vía o dispositivos ralentizadores B61K; retirada de materia indeseable de las vías de ferrocarril, control de la vegetación, applicación de líquidos E01H). › Fijación de los carriles sobre las traviesas o almohadillas (fijación de los carriles sobre los puentes E01D 19/12).

PDF original: ES-1228535_U.pdf

 

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