Sistemas y métodos para controlar una magnitud de un estampido sónico.

Un sistema para controlar la magnitud de un estampido sónico causado por el funcionamiento en condiciones fuera de diseño de un avión supersónico (42,

122) a velocidades supersónicas, comprendiendo el sistema:

un primer sensor (90, 92, 94, 96, 98, 100, 102, 124, 126) configurado para detectar una primera condición del avión supersónico; un par de alas (128) configuradas para moverse hacia delante y hacia atrás; y

un procesador (104) acoplado de forma comunicativa con el sensor y acoplado de forma operativa con el par de alas, el procesador configurado para:

recibir una primera información desde el primer sensor, la primera información indicativa de la primera condición del avión supersónico, calcular una distribución de sustentación del avión supersónico basándose, al menos en parte, en la primera información,

determinar una existencia de una desviación de la distribución de sustentación respecto a una distribución de sustentación deseada en función de la condición de vuelo,

controlar el par de alas para que se muevan en una dirección que redistribuya la sustentación de una manera que se ajuste más estrechamente a la distribución de sustentación deseada, en el que la magnitud del estampido sónico se reduce cuando se reduce la desviación.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/US2014/015597.

Solicitante: Gulfstream Aerospace Corporation.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: P.O. Box 2206 Savannah, GA 31402 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.

Inventor/es: FREUND,DONALD.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B64C17/10 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V). › B64C 17/00 Estabilización de aeronaves no prevista en otro lugar. › Trasiego de combustible para el ajuste del equilibrado.
  • B64C23/00 B64C […] › Perturbación del flujo de aire sobre las superficies de aeronaves no prevista en otro lugar.
  • B64C3/18 B64C […] › B64C 3/00 Alas (superficies estabilizadoras B64C 5/00; alas de ornitópteros B64C 33/02). › Largueros; Costillas; Larguerillos (fijación de conjuntos alares al fuselaje B64C 1/26).
  • B64C3/20 B64C 3/00 […] › Estructuras integrales o tipo sandwich (productos estratificados o estructuras tipo sandwich en general B32B).
  • B64C3/38 B64C 3/00 […] › Ajuste de las alas completas o de sus partes.
  • B64C30/00 B64C […] › Aeronaves de tipo supersónico.
  • B64D37/00 B64 […] › B64D EQUIPAMIENTO INTERIOR O ACOPLABLE A AERONAVES; TRAJES DE VUELO; PARACAIDAS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE GRUPOS MOTORES O DE TRANSMISIONES DE PROPULSION EN AERONAVES.Disposiciones relativas a la alimentación de combustible al grupo motor (repostado en vuelo B64D 39/00).

PDF original: ES-2741503_T3.pdf

 

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