Sistema para el funcionamiento de un vehículo de tracción eléctrico.

Sistema (1) para el funcionamiento de un vehículo (10) de tracción eléctrico con una instalación (20) de catenaria dispuesta a lo largo de un trayecto (2) del vehículo (10) de tracción,

pudiendo ponerse en contacto por rozamiento un pantógrafo (11) del vehículo (10) de tracción para la transmisión de energía con una catenaria (23) de la instalación (20) de catenaria, caracterizado porque la catenaria (23) está dividida por un aislador (24) de sección transitable en contacto por rozamiento por el pantógrafo (11) en dos secciones (23a, 23b) de catenaria alimentadas eléctricamente por separado y comprende un equipo (30) de detección que está configurado para detectar un inminente tránsito del aislador (24) de sección por parte del vehículo (10) de tracción, y que interactúa con un control (13) de accionamiento para un accionamiento eléctrico (12) del vehículo (10) de tracción de tal modo que se reduzca o desconecte automáticamente una transmisión de energía por medio del pantógrafo (11) durante el tránsito del aislador (24) de sección, estando configurado el control (13) de accionamiento para, al transitar el aislador (24) de sección en una fase de aceleración o fase de inercia del vehículo (10) de tracción, reducir o desconectar la alimentación de energía para el abastecimiento energético del accionamiento (12) a través del pantógrafo (11) y, al transitar el aislador (24) de sección en una fase de frenado del vehículo (10) de tracción, impedir una retroalimentación de energía de frenado generada en el accionamiento (12) que funciona generativamente a través del pantógrafo (11) y alimentarla a una resistencia de frenado del lado del vehículo.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2012/065322.

Solicitante: Siemens Mobility GmbH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: Otto-Hahn-Ring 6 81739 München ALEMANIA.

Inventor/es: DÖLLING,ANDRÉ.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60L3/06 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60L PROPULSION DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (disposición o montaje de conjuntos de propulsión eléctrica o de varios motores principales diferentes para una propulsión recíproca o común sobre los vehículos B60K 1/00, B60K 6/20; disposición o montaje de la transmisión eléctrica en los vehículos B60K 17/12, B60K 17/14; prevención del patinado de las ruedas reduciendo la fuerza motriz en vehículos sobre raíles B61C 15/08; máquinas dinamoeléctricas H02K; control o regulación de motores H02P ); SUMINISTRO DE LA ENERGIA ELECTRICA AL EQUIPO AUXILIAR DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (circuitos eléctricos para el acoplamiento de vehículos B60D 1/64; calefacción eléctrica para vehículos B60H 1/00 ); SISTEMAS DE FRENOS ELECTRODINAMICOS PARA VEHICULOS, EN GENERAL (control o regulación de motores H02P ); SUSPENSION O LEVITACION MAGNETICAS PARA VEHICULOS; CONTROL DE LOS PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO SOBRE LOS VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; DISPOSITIVOS ELECTRICOS DE SEGURIDAD SOBRE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE. › B60L 3/00 Dispositivos eléctricos de seguridad sobre vehículos propulsados eléctricamente; Control de los parámetros de funcionamiento, p. ej. velocidad, deceleración o consumo de energía (métodos o disposición de circuitos para el control o monitoreo de baterías o pilas de combustible B60L 58/00). › Limitación de la corriente de tracción en caso de sobrecarga mecánica.
  • B60L7/06 B60L […] › B60L 7/00 Sistemas de frenos electrodinámicos para vehículos, en general. › para vehículos propulsados por motores de corriente alterna.
  • B60L9/16 B60L […] › B60L 9/00 Propulsión eléctrica a partir de energía externa al vehículo (propulsión eléctrica para vehículos mono rail, vehículos suspendidos o ferrocarriles de cremallera B60L 13/00; en combinación con baterías o pilas de combustible en el vehículo B60L 50/53). › utilizando motores de corriente alterna por inducción.
  • B60M1/18 B60 […] › B60M LINEAS DE SUMINISTRO DE CORRIENTE O DISPOSITIVOS A LO LARGO DE LA VIA PARA VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (controles de agujas o dispositivos de seguridad a lo largo de la vía B61L; estructura en general de raíles o agujas E01B). › B60M 1/00 Líneas de suministro de energía en contacto con el colector llevado por el vehículo (colectores con este fin B60L 5/00). › Aisladores de seccionamiento; Interruptores de seccionamiento.

PDF original: ES-2733432_T3.pdf

 

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