Sistema de frenado electro-neumático para un vehículo de ferrocarril.

Sistema de frenado electro-neumático (1) para un vehículo de ferrocarril,

que comprende:

un conducto de alimentación de presión neumática (MBP),

medios generadores (2) para generar una señal de carga del vehículo,

medios de ponderación (WA) diseñados para suministrar una presión neumática ponderada que define una presión máxima de frenado, limitada como una función de la señal de carga, y

medios de control de frenado (BCA1, ..., BCAN) conectados a los medios de ponderación (WA) y que comprenden una válvula de relé (RV) conectada entre dicho conducto (MBP) y al menos un cilindro de freno (BC1, ..., BCN), para provocar la aplicación a dicho cilindro (BC1, ..., BCN) de una presión de frenado controlable, igual a, o menor que, dicha presión ponderada;

estando el sistema (1) caracterizado porque los medios de ponderación (WA) comprenden un conjunto de accionamiento electro-neumático (EPDA), el cual está intercalado entre dicho conducto (MBP) y la entrada de activación (d) de dicha válvula de relé (RV) y que está conectado a dicho conducto (MBP) a través de un limitador de presión (3), y una unidad de control de ponderación electrónica (WCU) que controla dicho conjunto de accionamiento (EPDA) como una función de dicha señal de carga, a efectos de modular según maneras predeterminadas, la presión en la entrada de activación (d) de dicha válvula de relé (RV).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/IB2015/054008.

Solicitante: Faiveley Transport Italia S.p.A.

Nacionalidad solicitante: Italia.

Dirección: Via Volvera 51 10045 Piossasco (TO) ITALIA.

Inventor/es: CORRENDO, ROBERTO, TIONE, ROBERTO.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60T13/66 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico   B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 13/00 Transmisión de la acción de frenado entre el órgano de iniciación y los órganos terminales de acción, con potencia de frenado asistida o con relé de potencia; Sistemas de frenos que incluyen esos medios de transmisión, p. ej. sistemas de frenado de presión de aire. › Control eléctrico de los sistemas de frenos de fluido bajo presión.
  • B60T8/18 B60T […] › B60T 8/00 Disposiciones para adaptar la fuerza de frenado sobre la rueda a las condiciones propias del vehículo o al estado del suelo, p. ej. por limitación o variación de la fuerza de frenado (cambiando el número de cilindros de freno en acción en el sistema de frenado B60T 17/10). › que responden a la carga o peso del vehículo, p. ej. repartición de la carga (B60T 8/30 tiene prioridad; que responden a unas condiciones de peso y velocidad B60T 8/58).

PDF original: ES-2676830_T3.pdf

 

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