SISTEMA DE FIJACIÓN DE UNA BANDEJA DE MALETERO, Y VEHÍCULO AUTÓMOVIL PROVISTO DE UNA BANDEJA DE MALETERO QUE COMPRENDE DICHO SISTEMA DE FIJACIÓN.

1. Sistema de fijación de una bandeja (1) de maletero a al menos un elemento (4a) de anclaje provisto en una puerta de acceso al maletero de un vehículo automóvil,

donde el sistema de fijación comprende al menos un elemento (2) de sostén de la bandeja y al menos un cuerpo (3) de fijación adaptado para fijar por clipaje el elemento (2) de sostén al elemento (4a) de anclaje de la puerta de acceso al maletero, caracterizado por el hecho de que dicho cuerpo (3) de fijación incluye al menos una zona (3a) de debilitamiento provista de al menos una ranura (5), donde la anchura de una sección transversal exterior de dicha ranura (5) es superior a la anchura de una sección transversal interior de la misma ranura (5), para poder de este modo desacoplar el cuerpo (3) de fijación, al reaccionar dicho cuerpo (3) de fijación mediante flexión a una fuerza de tensión susceptible de liberar el elemento (2) de sostén del elemento (4a) de anclaje.

2. Sistema según la reivindicación 1, en el que el cuerpo (3) de fijación está adaptado para fijar con posibilidad de giro el elemento (2) de sostén sobre el elemento (4a) de anclaje.

3. Sistema según la reivindicación 1, en el que la zona (3a) de debilitamiento se extiende transversalmente en una pared del cuerpo (3) de fijación que recibe el elemento (4a) de anclaje.

4. Sistema según la reivindicación 3, en el que la zona (3a) de debilitamiento está dispuesta en un extremo distal del cuerpo (3) de fijación.

5. Sistema según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, en el que el cuerpo (3) de fijación está dispuesto en un extremo de dicho elemento (2) de sostén.

6. Sistema según la reivindicación 5, en el que el extremo opuesto de dicho elemento (2) de sostén está unido de forma solidaria a la bandeja (1) del maletero.

7. Sistema según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6, en el que el cuerpo (3) de fijación comprende material elástico susceptible de deformarse por la acción de la fuerza de tensión que actúa sobre el elemento (2) de sostén.

8. Vehículo automóvil que comprende una bandeja (1) de maletero susceptible de ser fijada a al menos un elemento (4a) de anclaje provisto en una puerta de acceso al maletero, caracterizado porque comprende el sistema de fijación según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7.

9. Vehículo automóvil según la reivindicación 8, en el que dicho al menos un elemento (4a) de anclaje está integrado en un revestimiento (4) de la puerta de acceso al maletero, formando una sola pieza con el revestimiento (4) de la puerta de acceso al maletero de modo que el elemento (4a) de anclaje sobresale de una superficie de dicho revestimiento (4) para permitir la fijación del cuerpo (3) de fijación del al menos un elemento (2) de sostén de la bandeja (1).

10. Vehículo automóvil según la reivindicación 9, en el que el elemento (4a) de anclaje está integrado en el revestimiento (4) de modo que sobresale de una superficie de dicho revestimiento (4) para permitir la fijación con posibilidad de giro del cuerpo (3) de fijación del al menos un elemento (2) de sostén de la bandeja (1).

11. Vehículo automóvil, según la reivindicación 9, que comprende al menos dos elementos (4a) de anclaje integrados en el revestimiento (4) de una puerta trasera provista de apertura superior del maletero, donde dicho sistema de fijación incluye sendos cuerpos (3) de fijación de sendos elementos (2) de sostén de la bandeja (1) fijados a sendos elementos (4a) de anclaje.