Sistema de componentes de una turbomáquina.

Sistema de componentes (10) de una turbomáquina, en particular de una turbina de avión,

que comprende al menos un primer segmento de componente (12a) y un segundo segmento de componente (12b), que puede disponerse en forma de segmento anular alrededor de un eje de un rotor de la turbomáquina, de modo que al menos una superficie de tope (14a) del primer segmento de componente (12a) y una superficie de tope (14b) del segundo segmento de componente (12b) se juntan a tope entre sí, caracterizado por que el primer segmento de componente (12a) y el segundo segmento de componente (12b) comprenden al menos tres elementos de superposición (16a-c) para la obturación de un intersticio entre las superficies de tope (14a, 14b), en donde:

- cada elemento de solapamiento (16a-c) se solapa en las superficies de tope (14a, 14b) que se juntan a tope entre sí con el otro respectivo segmento de componente (12a, 12b) en la dirección radial;

- al menos dos de los elementos de solapamiento (16a, 16c) están formados como protuberancias en la dirección circunferencial respecto a la superficie de tope (14a) del primer segmento de componente (12a) en el primer segmento de componente (12a);

- al menos uno de los elementos de solapamiento (16b) está configurado como una protuberancia en la dirección circunferencial respecto a la superficie de tope (14b) del segundo segmento de componente (12b) en el segundo segmento de componente (12b),

- el elemento de solapamiento (16b) del segundo segmento de componente (12b) está dispuesto en la dirección axial entre los elementos de solapamiento (16a, 16c) del primer segmento de componente (12a) en el caso de las superficies de tope (14a, 14b) que se juntan a tope entre sí; y

- al menos uno de los elementos de solapamiento (16a-c) está configurado de forma integral en el segmento de componente (12a, 12b) en cuestión y/o conectado por adherencia de materiales con el segmento de componente (12a, 12b) en cuestión.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E14185872.

Solicitante: MTU Aero Engines AG.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: DACHAUER STRASSE 665 80995 MÜNCHEN ALEMANIA.

Inventor/es: HESS, THOMAS DR., FELDMANN, MANFRED.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F01D11/00 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.F01D MAQUINAS O MOTORES DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO, p. ej., TURBINAS DE VAPOR (motores de combustión F02; máquinas o motores de líquidos F03, F04; bombas de desplazamiento no positivo F04D). › Prevención o reducción de las pérdidas internas del fluido de trabajo, p. ej. entre etapas (juntas de estanqueidad en general F16J).
  • F01D25/24 F01D […] › F01D 25/00 Partes constitutivas, detalles o accesorios no cubiertos en los otros grupos o de un interés no tratado en los mismos. › Carcasas (modificadas para el calentamiento o la refrigeración F01D 25/14 ); Elementos de la carcasa, p. ej. diafragmas, fijación de las carcasas (carcasas para máquinas o motores rotativos en general F16M).
  • F01D9/04 F01D […] › F01D 9/00 Estatores (aspectos distintos del de guiado del fluido de la carcasa, reglaje, control o seguridad, ver los grupos apropiados). › formando un anillo o sector.

PDF original: ES-2724903_T3.pdf

 

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