Sistema captador de energía eólica o marina.

1. Sistema captador de energía eólica o marina, utilizando turbinas constituidas por parapentes,

cometas elípticos, romboidales, rectangulares o de media caña, giratorios, torsionados o con unas aletas en porciones de sus bordes de salida o de entrada de las aristas y estén sujetas de sus extremos mediante cables o cordones, los cuales por la acción del viento o del agua aplican el movimiento de giro generado al eje de un generador eléctrico o elemento mecánico a mover, sujetos estos al suelo o a un vehículo, los parapentes o cometas elípticos se direccionan hacia el viento o corriente de agua automáticamente.

2. Sistema según reivindicación 1, caracterizado porque dichas turbinas están reforzadas periféricamente mediante unos elementos tubulares llenos con aire comprimido, que facilitan su extensión.

3. Sistema según reivindicación 1, caracterizado porque las turbinas portan aletas o faldones (14) en el extremo de dos aristas simétricas entre sí, respecto al eje de giro, que deflectan el flujo de agua o aire y se controlan con unos cordones o cables adicionales, que varían el grado de extensión o de inclinación.

4. Sistema según reivindicación 1, caracterizado porque la turbina de tipo rectangular tiene forma de teja (2g) o media caña, con unos rebajes u oquedades (15) simétricos, que portan un tabique o aleta en sus extremos más externos y opcionalmente porta un cable o un eje aplicado al punto (9) que es el eje de giro.

5. Sistema según reivindicación 1, caracterizado porque entre las turbinas y los generadores se aplican multiplicadores de rpm.

6. Sistema según reivindicación 1, caracterizado porque se utilizan materiales no oxidables a base de acero, zinc, fibra de vidrio o carbono y para las telas o lonas, fibras naturales o sintéticas reforzadas con grafeno.

7. Sistema según reivindicación 1, caracterizado porque utiliza un flotador, globo, o globo en forma de cometa, lleno de aire o helio en el extremo superior del parapente.

8. Sistema según reivindicación 1, caracterizado porque las turbinas son flexibles y las velas tienen sus esquinas redondeadas.

9. Sistema según reivindicación 1, caracterizado porque usa cordones elásticos y las turbinas se retraen cuando el viento es excesivo.

10. Sistema según reivindicación 1, caracterizado porque los parapentes o hileras de parapentes se retraen con un motor eléctrico cuando un sensor detecta fuerte viento.

11. Sistema según reivindicación 1, caracterizado porque al sistema se le aplica color naranja, rojo o verde y unas luces estroboscópicas.

12. Sistema según reivindicación 1, caracterizado porque los cables de la turbina son conductores o semiconductores y se derivan a tierra.

Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201900326.

Solicitante: MUÑOZ SAIZ,MANUEL.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: ALMERÍA.

Inventor/es: MUÑOZ SAIZ,MANUEL.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B64C31/06 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V). › B64C 31/00 Aeronaves sustentadas sin motor; Aeronaves del tipo planeador con piloto suspendido ("hang-gliders") motorizadas; Aeronaves del tipo ultraligero. › Cometas (planeadores con piloto suspendido B64C 31/028; sus aspectos como juguete A63H 27/08; blancos de tiro remolcados F41J; para propulsar tablas de deportes acuáticos B63H 8/10; para propulsar embarcaciones B63H 9/069).
  • F03D5/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F03 MAQUINAS O MOTORES DE LIQUIDOS; MOTORES DE VIENTO, DE RESORTES, O DE PESOS; PRODUCCION DE ENERGIA MECANICA O DE EMPUJE PROPULSIVO O POR REACCION, NO PREVISTA EN OTRO LUGAR.F03D MOTORES DE VIENTO.F03D 5/00 Otros motores de viento (su control F03D 7/00). › estando fijadas las piezas en contacto con el viento a cadenas sin fin o a un dispositivo similar.
  • F03G7/08 F03 […] › F03G MOTORES DE RESORTES, DE PESOS, DE INERCIA O ANALOGOS; DISPOSITIVOS O MECANISMOS QUE PRODUCEN UNA POTENCIA MECANICA, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR O QUE UTILIZAN UNA FUENTE DE ENERGIA NO PREVISTA EN OTRO LUGAR (disposiciones relativas a la alimentación de energía obtenida a partir de fuerzas de la naturaleza en los vehículos B60K 16/00; propulsión eléctrica de los vehículos por fuente de energía obtenida a partir de fuerzas de la naturaleza B60L 8/00). › F03G 7/00 Mecanismos que producen una potencia mecánica no previstos en otra parte o que utilizan una fuente de energía no prevista en otra parte. › recuperando la energía producida por el balanceo, la rodadura, el cabeceo o movimientos parecidos, p. ej. por las vibraciones de una máquina.

PDF original: ES-1233049_U.pdf

 

Patentes similares o relacionadas:

Unidad transformadora de energía y sistema de transformación de energía que comprende dicha unidad, del 27 de Mayo de 2020, de Corpower Ocean AB: Una unidad transformadora de energía adaptada para convertir fuerzas externas (F) en movimientos de rotación de un eje de al menos un eje transmisor […]

Máquina de movimiento duradero, del 5 de Marzo de 2020, de GARCÍA MADRID, Adrián: Máquina de Movimiento. Es un dispositivo que es capaz de estar en movimiento, aparato de energía mecánica producida por tensión constante. El […]

Mecanismo de asistencia a la rotación y mecansimo de potencia rotatorio equipado con el mismo, del 17 de Julio de 2019, de Nakamura, Kazuhiko: Un mecanismo de asistencia a la rotación para reforzar o debilitar la rotación de un eje de rotación, que comprende: una unidad de atracción que incluye un par de elementos […]

DISPOSITIVO DE RECUPERACIÓN DE LA ENERGÍA PRODUCIDA POR UNA FUERZA, del 2 de Abril de 2019, de SABATER FRAU, Pedro: Dispositivo de recuperación de la energía producida por una fuerza, se caracteriza porque al menos comprende un elemento de generación de corriente eléctrica […]

SISTEMA DE AMORTIGUACIÓN REGENERATIVO PARA VEHÍCULOS, del 30 de Enero de 2019, de GARCIA LOPEZ,ANTONIO: 1. Sistema de amortiguación regenerativo para vehículos, vehículos en los que participan dos o más amortiguadores , caracterizado por que cada […]

Vehículo para el transporte de pasajeros que comprende al menos un eje que tiene ruedas exteriores que incluyen un aparato de recuperación de energía., del 17 de Enero de 2019, de IVECO FRANCE S.A.S: Vehículo para el transporte de pasajeros, donde dicho vehículo comprende: - al menos un eje operativo que tiene dos extremos opuestos en cada uno de los […]

Imagen de 'Mecanismo de equilibrio para ahorro de energía, máquina rotatoria…'Mecanismo de equilibrio para ahorro de energía, máquina rotatoria y procedimiento de implementación, del 11 de Julio de 2018, de GRANGER, MAURICE: Mecanismo , que comprende: - un soporte que incluye una base , un balancín suspendido en la base y unas bielas de suspensión articuladas […]

MECANISMO PARA GENERAR ENERGÍA EN CALZADAS DE PASO DE VEHÍCULOS, del 17 de Febrero de 2012, de CARRASCO GOMEZ,JOSE: Mecanismo para generar energía en calzadas de paso de vehículos.Especialmente concebido para producir energía a partir de la fuerza que ejercen los vehículos […]

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .