SISTEMA DE AMORTIGUACIÓN REGENERATIVO PARA VEHÍCULOS.
1. Sistema de amortiguación regenerativo para vehículos, vehículos en los que participan dos o más amortiguadores (1),
caracterizado por que cada uno de los amortiguadores (1) incluye dos válvulas unidireccionales de entrada (3) de acceso a las dos cámaras (1') y (1'') que se definen a un lado y a otro del émbolo de dicho amortiguador, y dos válvulas unidireccionales de salida (4) para dichas cámaras (1') y (1''), con la particularidad de que las válvulas de entrada (3) de cada amortiguador se conectan a un ramal de salida (5) de un generador/alternador (7), mientras que las válvulas de salida (4) de dichos amortiguadores se conectan a través de un segundo ramal (6) a la entrada de dicho grupo generador/alternador (7), estableciendo un circuito cerrado en el que cada uno de los amortiguadores se conecta en paralelo a los dos ramales principales (5-6) del sistema.
2. Sistema de amortiguación regenerativo para vehículos, según reivindicación 1ª, caracterizado por que el generador/alternador (7) incluye una turbina de accionamiento mediante el flujo del fluido que se hace circular a través de las conducciones y amortiguadores del sistema, generador/alternador (7) que se conecta a cualquier instalación eléctrica del vehículo y/o a una o más baterías para su recarga.
3. Sistema de amortiguación regenerativo para vehículos, según reivindicación 1ª, caracterizado por que el fluido utilizado en el circuito de auto-compensación es un fluido líquido.
Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201831301.
Solicitante: GARCIA LOPEZ,ANTONIO.
Nacionalidad solicitante: España.
Inventor/es: GARCIA LOPEZ, ANTONIO.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60G13/14 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60G SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de aire B60V; montajes entre el chasis y el cuerpo del vehículo B62D 24/00). › B60G 13/00 Suspensiones elásticas caracterizadas por la disposición, el emplazamiento o el tipo de amortiguadores de vibraciones (regulación del efecto de amortiguado B60G 17/06; amortiguadores de vibración en sí F16F). › que tienen amortiguadores que almacenan la energía bajo una forma utilizable, p. ej. comprimiendo el aire.
- B60K25/10 B60 […] › B60K DISPOSICIONES O MONTAJE DE CONJUNTOS DE PROPULSION O DE TRANSMISIONES SOBRE VEHICULOS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE VARIOS MOTORES PRINCIPALES DIFERENTES EN VEHÍCULOS; ACCIONAMIENTOS AUXILIARES PARA VEHICULOS; INSTRUMENTACION O TABLEROS DE A BORDO DE VEHICULOS; DISPOSICIONES DE CONJUNTOS DE PROPULSION SOBRE VEHICULOS, RELATIVAS A LA REFRIGERACION, A LA ADMISION DE AIRE, AL ESCAPE DE GASES O A LA ALIMENTACION DE CARBURANTE. › B60K 25/00 Accionamientos auxiliares (B60K 16/00 tiene prioridad; disposición de bombas de hinchado montadas sobre los vehículos B60C 23/10; accionamientos de motores auxiliares F02B). › directos a partir de los movimientos oscilantes debidos al desplazamiento del vehículo, p. ej. por movimientos de la suspensión (suspensiones elásticas que tienen amortiguadores que almacenan la energía en una forma utilizable, p. ej. comprimiendo el aire, B60G 13/14).
- F03G7/08 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F03 MAQUINAS O MOTORES DE LIQUIDOS; MOTORES DE VIENTO, DE RESORTES, O DE PESOS; PRODUCCION DE ENERGIA MECANICA O DE EMPUJE PROPULSIVO O POR REACCION, NO PREVISTA EN OTRO LUGAR. › F03G MOTORES DE RESORTES, DE PESOS, DE INERCIA O ANALOGOS; DISPOSITIVOS O MECANISMOS QUE PRODUCEN UNA POTENCIA MECANICA, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR O QUE UTILIZAN UNA FUENTE DE ENERGIA NO PREVISTA EN OTRO LUGAR (disposiciones relativas a la alimentación de energía obtenida a partir de fuerzas de la naturaleza en los vehículos B60K 16/00; propulsión eléctrica de los vehículos por fuente de energía obtenida a partir de fuerzas de la naturaleza B60L 8/00). › F03G 7/00 Mecanismos que producen una potencia mecánica no previstos en otra parte o que utilizan una fuente de energía no prevista en otra parte. › recuperando la energía producida por el balanceo, la rodadura, el cabeceo o movimientos parecidos, p. ej. por las vibraciones de una máquina.
PDF original: ES-1224094_U.pdf
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