Punta de ala curvada.

Dispositivo de punta de ala para añadir o aplicar a una aleta de borde marginal de una aeronave,

estando la aleta de borde marginal acoplada a un ala de la aeronave y teniendo un borde de ataque y un borde de salida que experimentan una transición de manera continua desde un borde de ataque y un borde de salida del ala, comprendiendo el dispositivo de punta de ala:

un borde (220) de ataque curvado desde el borde (212) de ataque de aleta de borde marginal hasta un punto (228) de extremo de ataque;

un borde (222) de salida curvado desde un borde (216) de salida de aleta de borde marginal hasta un punto (232) de extremo de salida; y

un segmento (234) de extremo que conecta el punto (228) de extremo de ataque y el punto (232) de extremo de salida, teniendo el segmento (234) de extremo una flecha hacia atrás desde el punto (232) de extremo de salida hasta el punto (228) de extremo de ataque en un ángulo de segmento de extremo.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E14198530.

Solicitante: Aviation Partners, Inc.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 7299 Perimeter Road South Seattle, WA 98108-3812 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.

Inventor/es: GRATZER,LOUIS B.

Fecha de Publicación: 13 de Noviembre de 2019.

Clasificación Internacional de Patentes:

B64C11/18 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA. › B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V). › B64C 11/00 Hélices, p. ej. carenadas; Características comunes a hélices y rotores para giroaviones (rotores especialmente adaptados para giroaviones B64C 27/32). › Características aerodinámicas.
B64C23/06 B64C […] › B64C 23/00 Perturbación del flujo de aire sobre las superficies de aeronaves no prevista en otro lugar. › mediante la generación de vórtices.
B64C27/46 B64C […] › B64C 27/00 Giroaviones; Sus rotores específicos (dispositivos de aterrizaje B64C 25/00). › Palas.
B64C3/10 B64C […] › B64C 3/00 Alas (superficies estabilizadoras B64C 5/00; alas de ornitópteros B64C 33/02). › Forma de las alas.

PDF original: ES-2763628_T3.pdf

Patentes similares o relacionadas:

Pala de rotor de una turbina eólica y turbina eólica, del 21 de Agosto de 2019, de Wobben Properties GmbH: Pala de rotor de un rotor aerodinámico de una turbina eólica que comprende: - Al menos una primera y una segunda cerca de la capa límite , […]

Deflector de flujo para pala, del 24 de Julio de 2019, de RUTGERS, THE STATE UNIVERSITY OF NEW JERSEY: Un conjunto de pala de perfil aerodinámico que comprende: una pala (30, 30') que se extiende en una dirección radial desde una raíz […]

Pala de turbina eólica, del 1 de Marzo de 2016, de VESTAS WIND SYSTEMS A/S: Un perfil aerodinámico de pala de turbina eólica, teniendo dicho perfil un lado de succión y un lado de presión, lados que están conectados en un borde […]

Sistema de propulsión para vehículo aéreo con diseño de hélice contrarrotativa y método para la reducción del ruido, del 14 de Enero de 2015, de THE BOEING COMPANY: Un sistema de propulsión para vehículo aéreo, que comprende: un núcleo motor ; un eje de potencia ; una hilera de palas exterior […]

Hélice silenciosa, del 18 de Septiembre de 2013, de Kabushiki Kaisha Bellsion: Una hélice silenciosa adaptada para ser impulsada por un motor, que comprende: un cubo (1a) en un centro de la hélice; y una pluralidad de palas […]

ROTOR DE PALA UNICA O DE MULTIPLES PALAS., del 16 de Mayo de 2006, de HARMAN, JAYDEN DAVID: Rotor de pala única o de múltiples palas para su uso con un generador o reactor de flujo de fluidos, comprendiendo dicho rotor una parte central […]

ALA AERODINAMICA., del 16 de Agosto de 1994, de UNITED TECHNOLOGIES CORPORATION: ALA QUE CONSTA DE VARIAS SECCIONES AERODINAMICAS CADA UNA DE LAS CUALES SE CARACTERIZA POR TENER UN BORDE ANTERIOR DE GRAN RADIO, […]

PALA DE ROTOR PARA AERONAVES, del 10 de Junio de 2011, de SALCEDO MORALES, SEBASTIAN: 1. Pala de rotor para aeronaves, que siendo aplicable en aeronaves tipo helicóptero o autogiro, en donde el perfil de la pala original presenta un borde de ataque y […]