Punta de ala curvada.
Una punta (200) de ala curvada conectada a un ala (210) para una aeronave con una flecha en dirección a la popa de la aeronave y que tiene un borde de ataque (212) de ala y un borde de salida (216) de ala que presenta un ángulo de flecha (218) del borde de salida de ala,
comprendiendo la punta de ala curvada:
un borde de ataque (212) curvado para mantener el flujo de aire pegado y definir una primera línea parabólica desde el borde de ataque de ala hasta un punto (228) de extremo de ataque;
un borde de salida (216) curvado para mantener la carga elíptica sobre la punta del ala que define una segunda línea parabólica desde el borde de salida hasta un punto (232) de extremo de salida; y
un segmento de extremo (234) que conecta el punto de extremo de ataque y el punto de extremo de salida, teniendo el segmento de extremo una flecha según un ángulo de segmento de extremo cercano o igual al ángulo de flecha (218) de borde de salida de ala para mantener la posición de un vórtice de salida cercana al punto de extremo de salida.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/US2009/048065.
Solicitante: Aviation Partners, Inc.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: 7213 Perimeter Road South Seattle, WA 98108-3812 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.
Inventor/es: GRATZER,LOUIS B.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B64C3/10 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA. › B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V). › B64C 3/00 Alas (superficies estabilizadoras B64C 5/00; alas de ornitópteros B64C 33/02). › Forma de las alas.
PDF original: ES-2561982_T3.pdf
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