MOTOR CON FILTRO.

1. Motor con filtro, del tipo que comprende una derivación (10) de los gases desde el escape de gases (9) de la combustión hacia la admisión (8) de aire,

caracterizado porque comprende un filtro en la derivación, formado por una carcasa (1) con una entrada (2) y una salida (3) de gases, donde se sitúa un imán (4) rodeado de un material poroso (5).

2. Motor, según la reivindicación 1, cuyo conjunto de imán (4) y material poroso (5) está distanciado de la entrada (2) y la salida (3).

3. Motor, según la reivindicación 2, cuyo conjunto de imán (4) y material poroso (5) está fijado entre dos mallas (6).

4. Motor, según la reivindicación 1, cuyo material poroso es espuma de poliuretano.

5. Motor, según la reivindicación 1, donde la carcasa (1) del filtro posee un elemento transparente.

Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201930855.

Solicitante: BETANCOURT LOBAINA, Osvaldo.

Nacionalidad solicitante: España.

Inventor/es: BETANCOURT LOBAINA,Osvaldo.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F02M33/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS.Otros aparatos para el tratamiento del aire comburente, el combustible o la mezcla aire-combustible (depuradores del aire comburente F02M 35/00; dispositivos para purificar el combustible líquido F02M 37/22).

PDF original: ES-1232500_U.pdf

 

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