Procedimiento para la implementación de una tecnología de aseguramiento de rutas universal mediante componentes PLC disponibles industrialmente.

Dispositivo para la adaptación universal, segura técnicamente en la señalización de al menos un puesto de enclavamiento con al menos un mecanismo de bloqueo de cualquier tipo constructivo para el aseguramiento de las secciones de bloqueo de la ruta libre que pertenece a este puesto de enclavamiento,

en donde se pueden usar los módulos de transmisión existentes y/o permitidos, caracterizado por que el circuito de adaptación se compone de

a. al menos un sistema de controles lógicos programables (PLC) y

b. una tecnología de transmisión segura disponible a través de la que el sistema PLC y los puestos de enclavamiento partícipes intercambian informaciones de manera normalizada, en donde el sistema PLC sustituye los circuitos de relés relevantes de los grupos de bloqueo y a este respecto reproduce exactamente las funciones de la lógica de bloqueo al menos de un puesto de enclavamiento existente en el lado a adaptar al nuevo puesto de enclavamiento, en donde los circuitos de relés de los grupos de bloqueo relevantes para la función de la lógica de bloqueo están programados en el sistema PLC, de modo que asume las funciones de la lógica de bloqueo.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E09000741.

Solicitante: DEUTSCHE BAHN AG.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: Potsdamer Platz 2 10785 Berlin ALEMANIA.

Inventor/es: LÜBBERS,MICHAEL.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B61L21/04 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B61 FERROCARRILES.B61L CONTROL DE TRAFICO FERROVIARIO; SEGURIDAD DEL TRAFICO FERROVIARIO (frenos o equipos auxiliares B61H, B61K; estructura de sistemas de agujas E01B). › B61L 21/00 Sistemas de blocado en estación entre dos cajas de señales. › Cierre o apertura de la vía por medios eléctricos; Repetidores y fiadores eléctricos.

PDF original: ES-2702613_T3.pdf

 

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