Junta para alas compuestas.

Junta (1) de ala que comprende:

una cuerda (10) en T que tiene una parte (12) interior,

una parte (13) exterior y una parte (11) vertical; una placa (15) de empalme que tiene una parte (16) interior y una parte (17) exterior;

un revestimiento (40) de ala interior;

un revestimiento (50) de ala exterior;

al menos un larguerillo (60) interior conectado al revestimiento (40) de ala interior para formar un conjunto (20) de panel de ala interior, en el que el larguerillo (60) interior comprende un reborde (61) de base, al menos un alma (62), y al menos un elemento (64) de relleno, estando recortado el larguerillo (60) interior para exponer el al menos un elemento (64) de relleno, en el que una parte del conjunto (20) de panel de ala interior está situado entre la parte interior de la cuerda (12) en T y la parte interior de la placa (16) de empalme, en el que la parte de conjunto (20) de panel de ala interior comprende una parte del revestimiento (40) de ala interior, una parte del reborde (61) de base del larguerillo (60) interior, y el al menos un elemento (64) de relleno expuesto del larguerillo (60) interior;

una primera pluralidad de elementos (80) de fijación que conectan la parte interior de la cuerda (12) en T con la parte interior de la placa (16) de empalme para sujetar el conjunto (20) de panel de ala interior a la cuerda en T (10) y la placa (15) de empalme;

al menos un larguerillo (60) exterior conectado al revestimiento (50) de ala exterior para formar un conjunto (30) de panel de ala exterior, en el que el larguerillo (60) exterior comprende un reborde (61) de base, al menos un alma (62) y al menos un elemento (64) de relleno, estando recortado el larguerillo (60) exterior para exponer el al menos un elemento (64) de relleno, en el que una parte del conjunto (30) de panel de ala exterior está situado entre la parte exterior de la cuerda (13) en T y la parte exterior de la placa (17) de empalme, en el que la parte del conjunto (30) de panel de ala exterior comprende una parte del revestimiento (50) de ala exterior, una parte del reborde (61) de base del larguerillo (60) exterior, y el al menos un elemento (64) de relleno expuesto del larguerillo exterior; y

una segunda pluralidad de elementos (80) de fijación que conectan la parte exterior de la cuerda (13) en T con la parte exterior de la placa (17) de empalme para sujetar el conjunto (30) de panel de ala exterior a la cuerda (10) en T y la placa (15) de empalme;

en la que la cuerda (10) en T comprende además una primera hendidura (18) en la parte (12) interior para albergar el al menos un elemento (64) de relleno expuesto del larguerillo (60) interior y una segunda hendidura (18) en la parte (13) exterior para albergar el al menos un elemento (64) de relleno expuesto del larguerillo (60) exterior.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E13192586.

Solicitante: THE BOEING COMPANY.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 100 NORTH RIVERSIDE PLAZA CHICAGO, IL 60606-1596 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.

Inventor/es: LEE,KARL B, LIN,CHUN-LIANG, MAHN,RYAN M.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B64C1/26 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V). › B64C 1/00 Fuselajes; Características estructurales comunes a fuselajes, alas, superficies estabilizadoras o similares (características aerodinámicas comunes a fuselajes, alas, superficies estabilizadoras o similares B64C 23/00; instalaciones de la cabina de vuelo B64D). › Fijación de alas, conjuntos de cola o superficies estabilizadoras.
  • B64C3/26 B64C […] › B64C 3/00 Alas (superficies estabilizadoras B64C 5/00; alas de ornitópteros B64C 33/02). › Estructura, forma o fijación de revestimientos independientes, p. ej. paneles.

PDF original: ES-2738790_T3.pdf

 

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