Carro de transporte con ruedas de dirección.

Carro de transporte (4) que comprende

- un bastidor (8) que se extiende desde una porción delantera (12) a una porción trasera (16),

a lo largo de una dirección longitudinal predominante (X-X),

- estando la porción delantera (12) provista de un par de ruedas delanteras, que incluyen una rueda de dirección delantera (20) sobre un eje de dirección (S-S) paralelo a una dirección vertical (Z-Z), perpendicular a un soporte terrestre (P) del carro (4), y una rueda loca delantera (24), que pivota sobre un eje paralelo a dicha dirección vertical (Z-Z), y un timón (28),

- estando la porción trasera (16) provista de un par de ruedas traseras, que incluyen una rueda de dirección trasera (36) sobre un eje de dirección paralelo a la dirección vertical (Z-Z), y una rueda loca trasera (40), que pivota sobre un eje paralelo a dicha dirección vertical (Z-Z), - en el que las ruedas de dirección delantera y trasera (20, 36) están dispuestas en el mismo lado del carro (4) con respecto a un plano central (M-M) del bastidor (8) paralelo a la dirección longitudinal predominante (X-X),

- en el que el carro (4) comprende medios de transmisión (44) que conectan cinemáticamente el timón (28) con dichas ruedas de dirección delantera y trasera (20, 36),

- los medios de transmisión (44) comprenden una correa o cadena delantera (48) conectada cinemáticamente con el timón (28) y con la rueda de dirección delantera (20), y una correa o cadena trasera (52) conectada cinemáticamente con la rueda de dirección trasera (36),

- en el que dichas correas o cadenas delantera y trasera (48, 52) están separadas entre sí mecánicamente y conectadas cinemáticamente a través de la interposición de la inversión de los medios de movimiento 30 (56), para accionar dichas ruedas de dirección delantera y trasera (20, 36), para que roten en direcciones opuestas entre sí,

caracterizado por que la porción trasera (16) comprende un balancín (88) que pivota alrededor de un pasador pivotante (92) que define un eje pivotante (B-B) que pasa a través del plano central (M-M) del 35 bastidor (8) paralelo a la dirección longitudinal predominante (X-X), soportando dicho balancín pivotante (88) la rueda de dirección trasera (36) y la rueda loca trasera (40).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/IB2016/051309.

Solicitante: TELLURE ROTA S.P.A..

Nacionalidad solicitante: Italia.

Dirección: Via Quattro Passi, 15 41043 Formigine (MO) ITALIA.

Inventor/es: DE CURTIS,LEONARDO SIMONE, BOMPANI,LUCA, SFORZA,GERARDO, GIRLANDO,SIMONE, CLEMENTI,EVARISTO, PIAZZA,PIER ANGELO TIBURZIO.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62B3/00 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62B VEHICULOS PROPULSADOS A MANO, p. ej. COCHES DE MANO O COCHES DE NIÑO; TRINEOS (caracterizados por la propulsión animal B62C; propulsión de trineos por el conductor o por motor B62M). › Coches de mano que tienen más de un eje que llevan ruedas que sirven para el desplazamiento; Dispositivos de dirección con este fin; Aparellaje con este fin.
  • B62D13/04 B62 […] › B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 13/00 Dirección adaptada especialmente a los remolques (atalaje de tracción y de dirección combinados B60D). › para ruedas de giro individual.
  • B62D7/14 B62D […] › B62D 7/00 Timonería de dirección; Manguetas o su montaje (B62D 13/00 tiene prioridad; dirección asistida o de relé de potencia B62D 5/00). › estando los ejes de giro situados en más de un plano perpendicular al eje longitudinal del vehículo, p. ej. siendo directrices todas las ruedas.

PDF original: ES-2733589_T3.pdf

 

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