Dispositivo de aire acondicionado, en particular para un vehículo.

Dispositivo de aire acondicionado (10) con un intercambiador (40) de calor en un lado de baja presión (11) del dispositivo de aire acondicionado (10) y un intercambiador de calor (60) en un lado de alta presión (12) del dispositivo de aire acondicionado (10),

estando un medio (M) refrigerante que se encuentra en un circuito de refrigeración (20) del dispositivo de aire acondicionado (10) en el lado de alta presión (12) a una mayor presión que en el lado de baja presión (11), estando dispuesto el intercambiador (40) de calor en el lado de baja presión (11) en una primera sección (81) de carcasa del dispositivo de aire acondicionado (10) y el intercambiador de calor (60) en el lado de alta presión (12), en una segunda sección (82) de carcasa del dispositivo de aire acondicionado (10), caracterizado porque,

- entre la primera y la segunda sección (81, 82) de carcasa, está dispuesta una abertura de extracción de humo (400) que, en el funcionamiento normal del dispositivo de aire acondicionado (10), está cerrada y, en caso de incendio, se puede abrir y permitir una corriente de aire de la primera a la segunda sección (81, 82) de carcasa.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2016/059810.

Solicitante: Siemens Mobility GmbH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: Otto-Hahn-Ring 6 81739 München ALEMANIA.

Inventor/es: HILDEBRANDT,ALEXANDER, KARSCHNIA,CHRISTOPH.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B61D27/00 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B61 FERROCARRILES.B61D TIPOS DE VEHICULOS FERROVIARIOS O DETALLES CONSTITUTIVOS DE ESTOS (vehículos en general B60; adaptación de vehículos a los sistemas ferroviarios especiales B61B; chasis B61F). › Calefacción, refrigeración, ventilación o acondicionamiento de aire.

PDF original: ES-2733600_T3.pdf

 

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