Misil guiado y procedimiento para dirigir un misil guiado.

Misil guiado (1), que presenta un eje longitudinal (2) y que comprende al menos un primer accionamiento (3),

mediante el cual puede generarse un primer empuje (100) a lo largo del eje longitudinal (2), y un segundo accionamiento (4), mediante el cual puede generarse un segundo empuje (200) perpendicular al eje longitudinal (2), estando configurado el misil guiado (1) para dirigir el segundo accionamiento (4) cuando el primer accionamiento (3) está activado, de tal manera que el misil guiado (1) puede ser dirigido, estando el centro de gravedad (5) del misil guiado (1) posicionado entre el primer accionamiento (3) y el segundo accionamiento (4), de tal manera que al dirigir el segundo accionamiento (4), el eje longitudinal (2) puede alinearse con respecto a un vector de velocidad (300) del misil guiado (1), de tal manera que el primer empuje (100) del primer accionamiento (3) genera una aceleración transversal (400) predefinida perpendicular al vector de velocidad (300), caracterizado porque el primer accionamiento (3) es un motor de doble impulso, en el que una duración operativa mínima del segundo accionamiento (4) se corresponde al menos con una duración operativa máxima del segundo impulso del motor de doble impulso, y porque el motor de doble impulso puede activarse y desactivarse varias veces.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E14003885.

Solicitante: MBDA Deutschland GmbH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: HAGENAUER FORST 27 86529 SCHROBENHAUSEN ALEMANIA.

Inventor/es: NETTER,LUDWIG, WASNER,HARALD, GALLHAUSER,THOMAS.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F42B10/66 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F42 MUNICIONES; VOLADURA.F42B CARGAS EXPLOSIVAS, p. ej. PARA VOLADURA; FUEGOS ARTIFICIALES; MUNICIONES (composiciones explosivas C06B; espoletas para municiones F42C; voladura F42D). › F42B 10/00 Medios para variar, p. ej. para mejorar, las propiedades aerodinámicas de los proyectiles; Disposiciones instaladas en los proyectiles para la estabilización, el pilotaje, el frenado de la caída, la reducción o el aumento del alcance (F42B 6/00 tiene prioridad; proyectiles subcalibrados provistos de calzos F42B 14/00). › Pilotaje mediante la variación de la intensidad o de la dirección del empuje (control del sector de empuje en los motores cohéticos F02K 9/80).

PDF original: ES-2665370_T3.pdf

 

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