SISTEMA DE TOBERAS PARA EL CONTROL DE LA TRAYECTORIA DE UN OBJETO MOVIL.
Sistema de toberas para el control de la trayectoria de un móvil (M) movido a reacción y que presenta un eje longitudinal (L) en la intersección del plano longitudinal mediano horizontal (H) y del plano longitudinal mediano vertical (V) de dicho móvil,
sistema en el que:
- cada una de dichas toberas incluye una garganta (3) prolongada por un pabellón divergente (4), presentando la garganta de cada tobera un eje de garganta (l) paralelo ha dicho eje longitudinal del móvil y que está montado de forma rotatoria, respecto a dicho móvil, alrededor de dicho eje de garganta, mientras que el pabellón (4) de cada tobera presenta un eje de pabellón (p) inclinado un ángulo predeterminado fijo (a) respecto a dicho eje de garganta correspondiente, formando el eje de garganta y el eje del pabellón de una tobera un plano de simetría para esta;
- está asociado a cada tobera un accionador apto para hacer girar dicha tobera alrededor del eje de garganta correspondiente; y
- están previstos unos medios (14) para controlar la orientación de dichas toberas mediante dichos accionadores,
Caracterizado porque:
- Dicho sistema incluye un único par de toberas (N1, N2) diametralmente opuestas respecto a dicho eje longitudinal (L) del móvil (M), estando dispuestos los ejes (l) de las gargantas de las dos toberas en dicho plano longitudinal mediano horizontal (H) del móvil;
- cuando dicho móvil está en crucero, dicho plano longitudinal mediano horizontal (H) está dispuesto horizontalmente y los planos de simetría (S1, S2) de las dos toberas (N1, N2) se confunden con dicho plano longitudinal mediano horizontal (H), estando las toberas dirigidas en sentidos opuestos; y
- a partir de esta configuración de crucero, se obtiene una desviación de dicho misil en una dirección (T) transversal a dicho eje longitudinal (L):
- mediante una rotación en rollido previa alrededor de dicho eje longitudinal (L) que lleva dicho plano longitudinal mediano horizontal (H) del móvil (M) a una posición al menos sensiblemente ortogonal a dicha dirección transversal (T), y
- mediante una deflexión resultante de una orientación simétrica de los planos de simetría (S1, S2) de las dos toberas respecto a dicho plano longitudinal mediano vertical (V) de dicho móvil (M), estando dirigidas dichas toberas en conjunto en el sentido opuesto a dicha desviación
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E08290049.
Solicitante: MBDA FRANCE.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 37, BOULEVARD DE MONTMORENCY,75016 PARIS.
Inventor/es: CARTON, LAURENT, TISSERON,BERNARD.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 21 de Enero de 2008.
Fecha Concesión Europea: 25 de Noviembre de 2009.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02K9/80C
- F02K9/84 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02K PLANTAS MOTRICES DE PROPULSION A REACCION (disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción sobre vehículos de tierra o vehículos en general B60K; disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción en buques B63H; control de la posición de aeronaves, dirección del vuelo o de la altitud, por propulsión a reacción B64C; disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción en aeronaves B64D; instalaciones caracterizadas porque la potencia del fluido energético se divide entre propulsión a reacción y otra forma de propulsión, p. ej. a hélice, F02B, F02C; características de las instalaciones de propulsión a reacción comunes a las plantas de turbinas de gas o control de la alimentación de combustible en las instalaciones de propulsión a reacción que consumen aire F02C). › F02K 9/00 Plantas o instalaciones de motor cohético, es decir, instalaciones que llevan combustible y oxidante; Su control (composiciones químicas de propulsión C06B, C06D). › utilizando toberas movibles.
- F42B10/66 F […] › F42 MUNICIONES; VOLADURA. › F42B CARGAS EXPLOSIVAS, p. ej. PARA VOLADURA; FUEGOS ARTIFICIALES; MUNICIONES (composiciones explosivas C06B; espoletas para municiones F42C; voladura F42D). › F42B 10/00 Medios para variar, p. ej. para mejorar, las propiedades aerodinámicas de los proyectiles; Disposiciones instaladas en los proyectiles para la estabilización, el pilotaje, el frenado de la caída, la reducción o el aumento del alcance (F42B 6/00 tiene prioridad; proyectiles subcalibrados provistos de calzos F42B 14/00). › Pilotaje mediante la variación de la intensidad o de la dirección del empuje (control del sector de empuje en los motores cohéticos F02K 9/80).
- F42B10/66E
Clasificación PCT:
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
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Fragmento de la descripción:
Sistema de toberas para el control de la trayectoria de un objeto móvil.
El presente invento tiene como objeto un sistema de toberas para el control de la trayectoria de un objeto móvil como un misil, un torpedo, un satélite, etc. Aunque no exclusivamente, es particularmente apropiado para el guiado de misiles provistos de un acelerador de empuje, durante la fase de lanzamiento de dichos misiles.
Se sabe que, para los móviles movidos a reacción, es habitual controlar la trayectoria de dichos móviles mediante la orientación del empuje. Se sabe además que el guiado de dicho móvil debe poder ser realizado en los cuatro sentidos de dos direcciones ortogonales (hacia arriba, hacia abajo, a la derecha y a la izquierda), de manera que se prevén generalmente sistemas de articulaciones complejas para las toberas, como por ejemplo rótulas estancas o cojinetes elásticos deformables, y numerosos
La complejidad de dichos sistemas de articulación aumenta todavía más por el hecho de que, estando sometidos a un calentamiento importante por los gases de propulsión, tienen que estar adaptados para resistir las elevadas temperaturas.
Sin embargo, en la patente FR-1 246 339, se describe un sistema para el control de la trayectoria de un misil, que incluye tres toberas dispuestas en la cima de un triángulo equilátero alrededor del eje longitudinal de dicho misil. En este sistema conocido, el pabellón divergente de cada tobera está inclinado respecto a la garganta de la tobera correspondiente y cada garganta de la tobera está montada en rotación respecto a dicho misil como si fuera un árbol en un cojinete cilíndrico, alrededor de un eje paralelo a dicho eje longitudinal.
De esta forma se evitan los sistemas de articulación complicados, más aún teniendo en cuenta que dichos cojinetes no están en contacto directo con los flujos calientes que atraviesan las toberas y trabajan pues en unas condiciones de temperatura menos elevadas. Además, la estanquidad de un cojinete cilíndrico se logra fácilmente y un único accionador puede ser utilizado para hacer girar cada tobera.
El sistema de la patente FR-1 246 339 presenta pues ciertamente ventajas respecto al resto de la técnica anterior. No obstante, presenta el inconveniente de utilizar tres toberas.
El presente invento tiene como objeto remediar este inconveniente perfeccionando el sistema de la patente FR-1 246 339.
Con este fin, según el invento, el sistema de toberas para el control de la trayectoria de un móvil movido a reacción y que presenta un eje longitudinal en la intersección del plano longitudinal mediano horizontal y del plano longitudinal mediano vertical de dicho móvil, es un sistema en el que:
Es digno de mención porque:
Y
Así, gracias al presente invento, el sistema de toberas puede utilizar únicamente dos toberas, lo que permite realizar ahorros de peso, de espacio y de costes.
Por supuesto, la amplitud de dicha deflexión es mayor si los componentes de empuje de las dos toberas, en paralelo a dicha dirección transversal, son más grandes. Así, en la deflexión que sigue a la rotación en rollido, es ventajoso llevar los planos de simetría de las dos toberas en paralelo al plano longitudinal mediano vertical del móvil.
La garganta de cada tobera puede incluir un anillo transversal que sobresale periféricamente y puede ser montado en un cojinete, que es solidario a dicho móvil y que incluye medios de rodamiento que presionan dicho anillo entre ambos. Se obtiene así un montaje, a la vez mecánicamente resistente y particularmente apto para la rotación.
Ventajosamente el pabellón de cada tobera es devuelto a la garganta correspondiente recubriéndolo al menos en parte y tiene una corona periférica externa que coopera con el accionador correspondiente. Este puede ser del tipo un tornillo sin fin.
Las figuras del dibujo adjunto servirán para comprender cómo puede ser realizado el invento. En estas figuras, referencias idénticas designan elementos similares.
La figura 1 muestra, en corte axial según el plano de corte I-I de la figura 2, la parte posterior de un misil dotado del sistema de toberas conforme al presente invento.
La figura 2 es una vista en perspectiva trasera de la parte posterior del misil mostrado en la figura 1.
La figura 3 es una vista en corte agrandada de una tobera para el sistema de toberas de las figuras 1 y 2, el corte corresponde al plano de simetría de dicha tobera.
Las figuras 4 a 8 ilustran esquemáticamente varias configuraciones posibles para el sistema de toberas de las figuras 1 y 2.
Las figuras 9A y 9D ilustran esquemáticamente la realización de un giro del misil dotado del sistema de toberas de las figuras 1 y 2.
La parte posterior 1 del misil M, representada en las figuras 1 y 2, incluye dos toberas N1 y N2 destinadas a propulsar dicho misil a reacción y montadas en el fondo 2 de dicha parte posterior 1. Ésta presenta un plano longitudinal mediano horizontal H (con el que se confunde el plano de corte I-I) y un plano longitudinal mediano vertical V, dichos planos longitudinales se cortan ortogonalmente para definir el eje longitudinal L de dicho misil M.
Tal y como lo muestra a mayor escala la figura 3, cada tobera N1, N2 incluye una garganta 3 prolongada mediante un pabellón divergente 4. El eje l de la garganta 3 de cada tobera N1, N2 es paralelo al eje longitudinal L del misil M (ver la figura 1) y está dispuesto en el plano longitudinal mediano horizontal H. Cada garganta 3 está montada de forma rotatoria alrededor de su eje l respecto a dicho fondo 2, de una forma que se explica a continuación con más detalle. El eje p del pabellón 4 de cada tobera N1, N2 está inclinado un ángulo predeterminado fijo a, por ejemplo igual a 10º, respecto al eje l de la garganta correspondiente, de manera que el eje l y el eje p de cada tobera N1, N2 definan un plano de simetría S1 o S2, respectivamente, para la tobera.
Cada tobera N1, N2 está por tanto montada en rotación respecto al fondo 2, alrededor del eje l de la garganta 3 correspondiente. Con este fin, unos cojinetes B1 y B2, solidarios a dicho fondo 2 reciben la garganta 3 de las toberas N1 o N2, respectivamente.
Cada garganta 3 incluye...
Reivindicaciones:
1. Sistema de toberas para el control de la trayectoria de un móvil (M) movido a reacción y que presenta un eje longitudinal (L) en la intersección del plano longitudinal mediano horizontal (H) y del plano longitudinal mediano vertical (V) de dicho móvil, sistema en el que:
Caracterizado porque:
2. Sistema según la reivindicación 1, caracterizado porque, en dicha deflexión según la rotación en rollido, los planos de simetría (S1, S2) de las dos toberas son paralelos a dicho plano longitudinal mediano vertical (V) de dicho móvil.
3. Sistema según una de las reivindicaciones 1 ó 2, caracterizado porque la garganta (3) de cada tobera (N1, N2) incluye un anillo transversal que sobresale periféricamente (5) y que está montado en un cojinete (B1, B2), que es solidario ha dicho móvil (M) y que incluye medios de rodamiento (6, 7) que presionan dicho anillo (5) entre sí.
4. Sistema según una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque el pabellón (4) de cada tobera (N1, N2) es llevado a la garganta (3) correspondiente recubriendo al menos en parte el cojinete asociado y tiene una corona periférica externa (12) que coopera con el accionador (A1, A2) correspondiente.
5. Sistema según una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque cada accionador (A1, A2) es del tipo un tornillo sin fin.
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