INGENIO VOLANTE PARA LA OBSERVACION DEL SUELO.

Ingenio volante para la observación del suelo, que comporta un cuerpo alargado (2),

caracterizado porque comporta: . un propulsor de sustentación y de desplazamiento (3), del tipo con carga propulsora combustible, asociado a unos primeros conductos de salida (4), dirigidos hacia la parte trasera (2R) de dicho cuerpo alargado y repartidos lateralmente alrededor de éste, generando unas fuerzas de maniobra laterales cuyas líneas de acción pasan por el centro de gravedad (CG) de dicho ingenio volante, siendo dichas fuerzas aptas para asegurar la sustentación y los desplazamientos de dicho ingenio volante en una posición de observación para la cual éste está al menos aproximadamente vertical con el extremo trasero de dicho ingenio volante dirigido hacia abajo; . un propulsor de posición de vuelo (5), del tipo con carga propulsora combustible, asociado a unos segundos conductos de salida (6), dirigidos hacia la parte trasera (2R) de dicho cuerpo alargado y repartidos lateralmente alrededor de éste, que generan unas fuerzas de maniobra laterales aptas para mantener dicho ingenio volante en dicha posición de observación al menos aproximadamente vertical; y . unos medios de toma de vistas (14), dispuestos en la parte trasera (2R) de dicho cuerpo alargado y aptos para observar dicho suelo cuando dicho ingenio volante está en dicha posición de observación al menos aproximadamente vertical; y - porque dicho propulsor de sustentación y de desplazamiento (3) y dicho propulsor de posición de vuelo (5) están dispuestos por ambas partes de dicho centro de gravedad (CG) del ingenio volante y porque, con ocasión de la combustión de las cargas propulsoras respectivas de estos dos últimos propulsores, la posición de dicho centro de gravedad queda al menos aproximadamente fija.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: MBDA FRANCE.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 37, BOULEVARD DE MONTMORENCY,75016 PARIS.

Inventor/es: TENEZE, BERNARD, BLIN, MICHEL.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 2 de Noviembre de 2006.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F42B10/48 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F42 MUNICIONES; VOLADURA.F42B CARGAS EXPLOSIVAS, p. ej. PARA VOLADURA; FUEGOS ARTIFICIALES; MUNICIONES (composiciones explosivas C06B; espoletas para municiones F42C; voladura F42D). › F42B 10/00 Medios para variar, p. ej. para mejorar, las propiedades aerodinámicas de los proyectiles; Disposiciones instaladas en los proyectiles para la estabilización, el pilotaje, el frenado de la caída, la reducción o el aumento del alcance (F42B 6/00 tiene prioridad; proyectiles subcalibrados provistos de calzos F42B 14/00). › Disposiciones para reducir el alcance, para la desestabilización o el frenado; Medios para frenar la caída de un proyectil (F42B 10/34 tiene prioridad).
  • F42B10/66 F42B 10/00 […] › Pilotaje mediante la variación de la intensidad o de la dirección del empuje (control del sector de empuje en los motores cohéticos F02K 9/80).
  • F42B12/36 F42B […] › F42B 12/00 Proyectiles o minas caracterizados por la carga militar, el efecto buscado o el material (F42B 6/00, F42B 10/00, F42B 14/00 tienen prioridad; para entrenamiento o instrucción F42B 8/12, F42B 8/28; aspectos de autopropulsión o guiado F42B 15/00). › para liberar materiales; para producir una reacción química o física; para señalizar.

Clasificación PCT:

  • F42B10/48 F42B 10/00 […] › Disposiciones para reducir el alcance, para la desestabilización o el frenado; Medios para frenar la caída de un proyectil (F42B 10/34 tiene prioridad).
  • F42B10/66 F42B 10/00 […] › Pilotaje mediante la variación de la intensidad o de la dirección del empuje (control del sector de empuje en los motores cohéticos F02K 9/80).
  • F42B12/36 F42B 12/00 […] › para liberar materiales; para producir una reacción química o física; para señalizar.
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