Procedimiento de fijación de tapa de compresor centrífugo de turbomáquina, tapa de compresor de puesta en práctica y ensamblaje de compresor provisto de dicha tapa.

Tapa (5) de compresor centrífugo (12) de turbomáquina, presentando la tapa (5) una envuelta cóncava (50) que tiene una cara interior (51),

comprendiendo la tapa (5) una fijación (8) que comprende un diafragma asimétrico (80) de configuración globalmente troncocónica, destinada a mantener la envuelta (50) a distancia de un impulsor (22) del compresor, teniendo la citada fijación (8) una primera extremidad (83) formada sensiblemente en la mitad de envuelta (50) y una segunda extremidad formada por una corona radial (82) y destinada a ser fijada a un cárter (6) de la turbomáquina (1), estando caracterizada la tapa (5) por que el diafragma asimétrico (80) de configuración globalmente troncocónica presenta un perfil de brazo (8b) acoplado a la segunda extremidad (82) por una articulación de doble codo (8c, 8d, 8e) de ángulos recto y obtuso en reposo, estando dispuesta esta articulación (8c, 8d, 8e) más cerca de la segunda extremidad (82) que de la primera extremidad (83), y por que la articulación de doble codo (8c, 8d, 8e) está formada en posición de reposo por una corona radial de articulación (8c) acoplada, por una parte, a una unión anular axial (8a) situada entre la corona radial de fijación (82) y la articulación de doble codo (8c, 8d, 8e), según un codo de ángulo sensiblemente recto y, por otra parte, al brazo troncocónico rectilíneo (8b), según un codo de ángulo obtuso.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/FR2011/052448.

Solicitante: Safran Helicopter Engines.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: B.P. 2 64510 Bordes FRANCIA.

Inventor/es: RENARD,BÉATRICE MARIE, BILLOTEY,GEOFFROY LOUIS HENRI MARIE.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F01D11/08 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.F01D MAQUINAS O MOTORES DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO, p. ej., TURBINAS DE VAPOR (motores de combustión F02; máquinas o motores de líquidos F03, F04; bombas de desplazamiento no positivo F04D). › F01D 11/00 Prevención o reducción de las pérdidas internas del fluido de trabajo, p. ej. entre etapas (juntas de estanqueidad en general F16J). › para obturar el espacio entre los extremos de los álabes del rotor y estator (extremidades de álabes especialmente conformados para este objetivo F01D 5/20).
  • F01D11/18 F01D 11/00 […] › utilizando los elementos del estator o del rotor bajo un comportamiento térmico determinado, p. ej. termoaislamiento selectivo, inercia térmica, dilatación diferencial.
  • F01D25/24 F01D […] › F01D 25/00 Partes constitutivas, detalles o accesorios no cubiertos en los otros grupos o de un interés no tratado en los mismos. › Carcasas (modificadas para el calentamiento o la refrigeración F01D 25/14 ); Elementos de la carcasa, p. ej. diafragmas, fijación de las carcasas (carcasas para máquinas o motores rotativos en general F16M).
  • F02C3/08 F […] › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02C PLANTAS MOTRICES DE TURBINAS DE GAS; TOMAS DE AIRE PARA PLANTAS DE PROPULSION A REACCION; CONTROL DE LA ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE EN PLANTAS DE PROPULSION A REACCION QUE CONSUMEN AIRE (estructura de turbinas F01D; plantas de propulsión a reacción F02K; estructura de compresores o ventiladores F04; aparatos de combustión en los que la combustión tiene lugar en un lecho fluidizado de combustible u otras partículas F23C 10/00; elaboración de productos de combustión a alta presión o gran velocidad F23R; utilización de turbinas de gas en plantas de refrigeración por compresión F25B 11/00; utilización de turbinas de gas en vehículos, véanse las clases apropiadas relativas a vehículos). › F02C 3/00 Plantas motrices de turbinas de gas caracterizadas por la utilización de productos de combustión como fluido energético (generado por combustión intermitente F02C 5/00). › comprimiendo el compresor al menos una fase radial (F02C 3/10 tiene prioridad).
  • F04D29/42 F […] › F04 MAQUINAS DE LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO; BOMBAS PARA LIQUIDOS O PARA FLUIDOS COMPRESIBLES.F04D BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO (bombas de inyección de combustible para motores F02M; bombas iónicas H01J 41/12; bombas electrodinámicas H02K 44/02). › F04D 29/00 Partes constitutivas, detalles o accesorios (elementos de máquinas en general F16). › en bombas radiales o helicocentrífugas.

PDF original: ES-2668570_T3.pdf

 

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