Estructura de techo para un vehículo.
Un vehículo que tiene un piso (16), un extremo frontal (12) y un extremo trasero (14),
paredes laterales izquierda (18) y derecha (20) y un techo (22) y en donde cada una de las paredes laterales derecha e izquierda (20, 18) tienen al menos una primera (46) y una segunda abertura de puerta (54), el techo que tiene una estructura reticular que comprende una estructura reticular (30) y una cubierta exterior (32), dicha cubierta exterior (32) que se coloca encima de dicha estructura reticular (30) y que se extiende desde el extremo frontal (12) hasta el extremo trasero (14) del vehículo, dicha estructura reticular (30) que comprende: un par de primeros segmentos longitudinales (34), dicho par de primeros segmentos longitudinales (34) que tienen un primer segmento longitudinal derecho (42) y un primer segmento longitudinal izquierdo (44), en donde dicho primer segmento longitudinal derecho (42) se extiende a lo largo de una porción superior de la primera abertura de puerta (46) en la pared lateral derecha (20) y dicho primer segmento longitudinal izquierdo (44) se extiende a lo largo de una porción superior de la primera abertura de puerta (46) en la pared lateral izquierda (18);
un par de segundos segmentos longitudinales (36), dicho par de segundos segmentos longitudinales (36) que tiene un segundo segmento longitudinal derecho (48) y un segundo segmento longitudinal izquierdo (50), en donde dicho segundo segmento longitudinal derecho (48) se extiende a lo largo de una porción superior de la segunda abertura de puerta (52) en la pared lateral derecha (20) y dicho segundo segmento longitudinal izquierdo (50) se extiende a lo largo de una porción superior de la segunda abertura de puerta (52) en la pared lateral izquierda (18);
caracterizado porque dicha estructura reticular (30) comprende además:
un primer segmento diagonal (38) que se extiende desde dicho primer segmento longitudinal derecho (42) hasta dicho segundo segmento longitudinal izquierdo (50); y
un segundo segmento diagonal (40) que se extiende desde dicho primer segmento longitudinal izquierdo (44) hasta dicho segundo segmento longitudinal derecho (48).
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E14163946.
Solicitante: BOMBARDIER TRANSPORTATION GMBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: SCHONEBERGER UFER 1 10785 BERLIN ALEMANIA.
Inventor/es: BIGRAS,MARTIN, MYHER,ROSS PATRICK, SMITH,TIMOTHY RAYMOND, ROSTAMI,SAM.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B61D17/12 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B61 FERROCARRILES. › B61D PARTES CONSTITUTIVAS O TIPOS DE VEHICULOS FERROVIARIOS (vehículos en general B60; adaptación de vehículos a sistemas ferroviarios especiales B61B; chasis B61F). › B61D 17/00 Partes constitutivas estructurales del cuerpo de los vehículos (para vagones-cisterna B61D 5/00; para vagones tolva B61D 7/00; especialmente adaptados para vagones basculantes B61D 9/06; para vagones mineros B61D 11/00). › Techos (techos móviles o replegables, cubiertas o bacas B61D 39/00).
PDF original: ES-2681595_T3.pdf
Patentes similares o relacionadas:
Vehículo con un equipo de protección contra incendios, del 24 de Junio de 2020, de Siemens Mobility GmbH: Vehículo , en particular vehículo sobre carriles, con un conductor eléctrico situado al menos por secciones en el habitáculo de vehículo y al menos una […]
Vehículo ferroviario con instalación de aire acondicionado, del 27 de Mayo de 2020, de Siemens Mobility GmbH: Vehículo ferroviario con una instalación de aire acondicionado, que presenta un circuito de refrigeración , el cual comprende un intercambiador de calor interno ; en […]
Procedimiento de control de un manipulador de conducción de un vehículo ferroviario con retorno de fuerza, del 6 de Mayo de 2020, de ALSTOM Transport Technologies: Procedimiento de control de un manipulador de conducción de un vehículo ferroviario con retorno de fuerza, comprendiendo el manipulador […]
Vehículo de tracción ferroviaria con elemento de transición del techo, del 1 de Abril de 2020, de Siemens Mobility GmbH: Vehículo de tracción ferroviaria, en particular locomotora , para arrastrar al menos un vagón de ferrocarril acoplable, que tiene una caja del vagón con un techo de […]
Soporte para la conexión de estructuras de techo de un vehículo ferroviario con el vehículo ferroviario, del 12 de Febrero de 2020, de Siemens Mobility GmbH: Soporte para la conexión de estructuras de techo de un vehículo ferroviario con el vehículo ferroviario, el cual presenta al menos una brida de fijación […]
Vehículo sobre carriles con célula solar, del 16 de Octubre de 2019, de Siemens Mobility Austria GmbH: Vehículo sobre carriles con célula solar , en donde al menos una célula solar está prevista en el revestimiento externo del vehículo […]
Caja para un vehículo ferroviario con un elemento de pared que solapa parcialmente el techo de caja, del 25 de Septiembre de 2019, de BOMBARDIER TRANSPORTATION GMBH: Caja , en particular para un vehículo ferroviario, que presenta: - un techo con un borde , - un elemento de pared que presenta una zona […]
Conducto de aire, del 18 de Septiembre de 2019, de Siemens Mobility GmbH: Conducto de aire - con al menos un punto de conexión para el suministro o la aspiración de aire y - con una pluralidad de orificios , […]