Estimación de la carga de un vehículo.

Un método para estimar la carga actual de un vehículo, caracterizado por que el método comprende las etapas de:



- definir al menos dos clases de peso;

- proporcionar un banco de filtros que incluye, para cada una de las al menos dos clases de peso, un filtro, implementando cada filtro un modelo de vehículo para estimar la carga actual del vehículo;

- suministrar, a cada filtro, al menos un dato de vehículo indicativo de una situación de conducción actual del vehículo, y al menos un parámetro de filtro actual específico para la clase de peso respectiva;

- determinar, por medio de cada filtro, un valor de estimación de carga como estimación específica de filtro de la carga actual del vehículo;

- determinar, para cada valor de estimación de carga, una indicación actual de si puede suponerse que la carga actual del vehículo pertenece a la clase de peso respectiva; y

- seleccionar, entre todos los valores de estimación de carga, el valor de estimación de carga que tenga la mejor indicación actual como estimación de la carga actual del vehículo para la situación de conducción actual y/o ponderar las indicaciones actuales para las clases de peso para obtener un valor de estimación de carga total para el banco de filtros, en el que el valor de estimación de carga total se usa como una estimación de carga para la carga actual del vehículo para la situación de conducción actual.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2007/010472.

Solicitante: NIRA DYNAMICS AB.

Nacionalidad solicitante: Suecia.

Dirección: Wallenbergs gata 4 58330 Linköping SUECIA.

Inventor/es: ANDERSSON, ANDREAS, KARLSSON,RICKARD, JOSEFSSON,JONAS.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60T8/172 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico   B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 8/00 Disposiciones para adaptar la fuerza de frenado sobre la rueda a las condiciones propias del vehículo o al estado del suelo, p. ej. por limitación o variación de la fuerza de frenado (cambiando el número de cilindros de freno en acción en el sistema de frenado B60T 17/10). › Determinación de los parámetros de control utilizados para la regulación, p.ej. por cálculos que implican parámetros medidos o detectados.
  • G01G19/08 SECCION G — FISICA.G01 METROLOGIA; ENSAYOS.G01G DETERMINACION DEL PESO.G01G 19/00 Aparatos o métodos de pesada adaptados a fines particulares no previstos en los grupos G01G 11/00 - G01G 17/00. › para incorporación en vehículos.

PDF original: ES-2672505_T3.pdf

 

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