Dispositivo de obturación y turbomáquina.
Dispositivo (1) de obturación para obturar un canal radialmente interior (2) de gas entre una corona (4) de álabes directores y un rotor (6) de una turbomáquina,
teniendo el dispositivo (1) de obturación un anillo obturador (8) para formar un espacio (10) de obturación con una sección trasera, vista en la dirección de una corriente principal, de un anillo interior integral (12) de la corona (4) de álabes directores, en el que se introduce un anillo saliente delantero (14) de plataforma de una serie (16) de álabes móviles situada corriente abajo, y teniendo el dispositivo (1) de obturación una brida radial exterior (18) para la unión al anillo interior integral (12) y un cilindro (26) de doble pared con una pared exterior (28) orientada en una primera dirección y con una pared interior (30) orientada en una dirección opuesta, que están unidas entre sí mediante un arco anular (32), convirtiéndose la brida radial (18) en la pared exterior (28) y formando el cilindro (26) el anillo obturador (8),
caracterizado por que la pared interior (30) se convierte a través de un nervio anular (36) en al menos una sección interior (38, 50) de cuerpo orientada paralelamente a la primera dirección o a la dirección opuesta para el alojamiento radialmente interior de una estructura (40) de obturación,
presentando el dispositivo (1) de obturación un espesor de pared uniforme, con preferencia relativamente pequeño, a lo largo de sus distintas secciones configuradas integralmente unas con otras, de manera que el dispositivo (1) de obturación es elástico dentro de ciertos límites, actuando en particular el arco anular (32) y el nervio anular (36) de elementos elásticos radiales.
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E14172050.
Solicitante: MTU Aero Engines AG.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: DACHAUER STRASSE 665 80995 MÜNCHEN ALEMANIA.
Inventor/es: HESS, THOMAS DR., FELDMANN, MANFRED.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- F01D11/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › F01D MAQUINAS O MOTORES DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO, p. ej., TURBINAS DE VAPOR (motores de combustión F02; máquinas o motores de líquidos F03, F04; bombas de desplazamiento no positivo F04D). › Prevención o reducción de las pérdidas internas del fluido de trabajo, p. ej. entre etapas (juntas de estanqueidad en general F16J).
- F01D11/02 F01D […] › F01D 11/00 Prevención o reducción de las pérdidas internas del fluido de trabajo, p. ej. entre etapas (juntas de estanqueidad en general F16J). › por juntas sin contacto, p. ej. del tipo de laberinto (para la obturación del espacio entre los extremos de los álabes del rotor y estator F01D 11/08).
PDF original: ES-2684775_T3.pdf
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