Viga de perfil para un chasis de vehículo y chasis de vehículo industrial con una viga de perfil de este tipo.

Chasis de vehículo industrial para un semirremolque de un camión articulado,

con una viga de perfil (1,20) compuesta de acero, que se extiende por una parte esencial de la longitud del chasis del vehículo industrial y que en la sección transversal está configurada en forma de I, T, U o Z, estando en contacto al menos con un segmento (T1 - T3) de la viga de perfil (1,20) una chapa de refuerzo (5,6,7) compuesta de acero, que está unida de manera fija e inseparable al segmento asociado (T1 - T3) de la viga de perfil (1,20), caracterizado por que la unión entre la chapa de refuerzo (5,6,7,22) y el segmento asociado (T1,T2,T3) de la viga de perfil (1,20) se produce mediante al menos una unión por clinchado (D1 - D4) y por que el espesor de pared de la viga de perfil (1,20) asciende a 2 - 7 mm y el espesor de pared de la chapa de refuerzo (5,6,7,22) asciende a 1 - 17 mm.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2012/055694.

Solicitante: SCHMITZ CARGOBULL AG.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: Siemensstraße 50 48341 Altenberge ALEMANIA.

Inventor/es: EBERT, JORG.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62D21/09 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 21/00 Chasis, es decir, infraestructura sobre la cual la carrocería del vehículo puede ser montada (chasis y carrocerías combinadas B62D 23/00). › Medios para montar las superficies de apoyo de la carga.

PDF original: ES-2643153_T3.pdf

 

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