Refuerzo modular para el anclaje de un cinturón de seguridad al pie central de un vehículo.

Vehículo que comprende una estructura con un pilar (2) formado por una chapa interior (24,

26) y una chapa exterior (12) que delimitan un espacio hueco y que son contiguas a nivel de rebajes (30), siendo el pilar apto para cooperar con un medio de anclaje de reenvío de cinturón de seguridad, comprendiendo el pilar (2) una pieza (4, 8) de refuerzo y/o de fijación para el anclaje, comprendiendo la pieza (4, 8) una chapa embutida con un orificio (18) destinado a ser atravesado por el medio de anclaje del citado cinturón, y dos bordes opuestos de fijación a rebajes (30) de unión de dos chapas interior (24, 26) y exterior (12) que forman el pilar (2), comprendiendo al menos uno de los dos bordes opuestos de la citada pieza (4, 8) patas de fijación (16) destinadas a ser alojadas en el rebaje (30) correspondiente y que disponen entre las mismas espacios en el citado rebaje (30) aptos para contener al menos una pata de fijación (16) de otra pieza, caracterizado por que las chapas interior (24, 26) y exterior (12) del pilar (2) presentan una separación variable a lo largo de sus rebajes (30) con zonas colindantes para un contacto directo y zonas agrandadas para alojar las patas de fijación (16), siendo los citados rebajes (30) soldados por puntos de soldadura en dos espesores en las zonas colindantes y por puntos de soldadura en tres espesores en las zonas agrandadas.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/FR2013/050305.

Solicitante: PSA Peugeot Citroen Automobiles S.A.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: ROUTE DE GISY 78140 VELIZY VILLACOUBLAY FRANCIA.

Inventor/es: LEFEVRE, ERIC.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62D21/09 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 21/00 Chasis, es decir, infraestructura sobre la cual la carrocería del vehículo puede ser montada (chasis y carrocerías combinadas B62D 23/00). › Medios para montar las superficies de apoyo de la carga.
  • B62D25/04 B62D […] › B62D 25/00 Subconjuntos de carrocería; Elementos o detalles de ellos no previstos en otro lugar. › Montantes de puertas.

PDF original: ES-2622345_T3.pdf

 

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