Sistema y método de procesamiento de montaje de neumático-rueda.

Un método de procesamiento de un neumático (T) y una rueda (W) para la formación de un montaje de neumático - rueda (TW),

que comprende las etapas de:

colocar el neumático (T) adyacente a una superficie de acoplamiento de superficie de pared lateral de neumático (322b''', 322c''');

colocar parcialmente la rueda (W) dentro de un pasaje (TP) del neumático (T) de tal modo que uno o más de un talón superior (TBU) del neumático (T) y un talón inferior (TBL) del neumático (T) no está(n) totalmente colocado(s) alrededor de la circunferencia (WC) de la rueda (W);

mover la rueda (W) entre un primer dispositivo de acoplamiento de banda de rodadura (320a) y un segundo dispositivo de acoplamiento de banda de rodadura (320b);

utilizar el movimiento de la rueda (W) para transmitir el correspondiente movimiento del neumático (T) de tal modo que una superficie de rodadura (TT) del neumático (T) se acopla directamente con ambos del primer dispositivo de acoplamiento de banda de rodadura (320a) y el segundo dispositivo de acoplamiento de banda de rodadura (320b), caracterizado por que el movimiento de la rueda (W) da como resultado que la rueda (W) pase entre una primera porción de contacto de rueda (322b"") que se extiende desde el primer dispositivo de acoplamiento de banda de rodadura (320a) y una segunda porción de contacto de rueda (322c"") que se extiende desde el segundo dispositivo de acoplamiento de banda de rodadura (320b) de tal modo que una porción de superficie de la rueda (W) se acopla directamente con ambas de la primera porción de contacto de rueda (322b"") y la segunda porción de contacto de rueda (322"") para:

dar lugar a que ambos del talón superior (TBU) del neumático (T) y el talón inferior (TBL) del neumático (T) se dispongan alrededor de la circunferencia (WC) de la rueda (W), en el que la etapa de dar lugar incluye uno o ambos de un orificio superior de neumático sustancialmente circular (TOU) y un orificio inferior de neumático sustancialmente circular (TOL) que forman un pasaje (TP) del neumático (T) a manipular para tener una forma sustancialmente no circular para permitir que ambos del talón superior (TBU) del neumático (T) y el talón inferior (TBL) del neumático (T) se coloquen alrededor de la circunferencia (WC) de la rueda (W).

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E16193466.

Solicitante: ANDROID INDUSTRIES LLC.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 2155 Executive Hills Drive Auburn Hills, MI 48326-2943 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.

Inventor/es: LAWSON,LAWRENCE J, REECE,ROBERT, HICKS,JOSHUA JAMES, CLARK,BARRY ALLAN.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60C25/05 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60C NEUMATICOS PARA VEHICULOS (fabricación, reparación B29 ); INFLADO DE NEUMATICOS; CAMBIO DE NEUMATICOS; FIJACION DE VALVULAS A CUERPOS ELASTICOS INFLABLES, EN GENERAL; DISPOSITIVOS O INSTALACIONES CONCERNIENTES A LOS NEUMATICOS (ensayo del rendimiento de neumáticos G01M 17/02). › B60C 25/00 Aparatos o herramientas adaptados para el montaje, el desmontaje o el examen de neumáticos (aparatos o herramientas caracterizados por los medios para sostener las ruedas o sus elementos B60B 30/00). › Máquinas.
  • B60C25/128 B60C 25/00 […] › actuando axialmente sobre toda la circunferencia del talón o del canto.
  • B60C25/132 B60C 25/00 […] › para montar y desmontar los neumáticos (únicamente para posicionar los talones sobre la llanta B60C 25/12; únicamente para despegar los talones de la llanta B60C 25/125).
  • B60C25/14 B60C 25/00 […] › Aparatos o útiles para la colocación en su lugar de los talones de los neumáticos (B60C 25/12 tiene prioridad).

PDF original: ES-2673794_T3.pdf

 

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