15 patentes, modelos y diseños de ANDROID INDUSTRIES LLC

Aplicador de peso para rueda y método para su utilización.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes Física

(26/02/2019). Inventor/es: DONNAY,JOHN, TERRY,DALE. Clasificación: F16F15/32, B60B19/00, G01M1/32, B62D65/12, B60B11/08.

Aplicador de peso para una rueda (W) de un conjunto de neumático-rueda (TW), que comprende: una parte de brazo ; y una parte de aplicador conectada a la parte de brazo , en donde la parte de aplicador incluye una parte de reborde que se extiende radialmente , en donde la parte de reborde que se extiende radialmente está conectada a la parte de brazo , y una primera parte de émbolo (18, 18a, 18b) conectada de manera móvil a la parte de reborde que se extiende radialmente mediante uno o más primeros brazos radiales ; en el que la primera parte de émbolo (18, 18a, 18b) incluye una superficie exterior sustancialmente arqueada y caracterizado por que la primera parte de émbolo (18a, 18b) define una cavidad , en el que un aplicador de presión sesgada está conectado a la primera parte de émbolo (18a, 18b) y dispuesto dentro de la cavidad.

PDF original: ES-2701880_T3.pdf

Dispositivo de equilibrio, dispositivo de uniformidad y métodos para utilizarlos.

(20/02/2019) Un aparato (10'), que comprende: un dispositivo de uniformidad (10u) que determina la uniformidad de una pieza de trabajo (TW), en donde el dispositivo de uniformidad (10u) incluye: una porción inferior de conexión de pieza de trabajo que interactúa con una porción superior de conexión de pieza de trabajo (20u); y un recurso informático acoplado, de manera comunicativa, a uno o más componentes de una o ambas de la porción inferior de conexión de pieza de trabajo y la porción superior de conexión de pieza de trabajo (20u) por uno o más conductos de comunicación , en donde la porción inferior de conexión de pieza de trabajo incluye un eje central que tiene un extremo proximal (36P) y un extremo distal (36D) y un cuerpo alargado que se extiende entre el extremo proximal (36P) y el extremo distal (36D), en donde la porción inferior…

Sonda de inflado para inflar un conjunto de neumático-rueda.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(13/09/2018). Inventor/es: LAWSON,LAWRENCE J, REECE,ROBERT. Clasificación: B60C25/05, B60S5/04, B60C23/10, B60C25/14, B60C25/128.

Una sonda de inflado para inflar un conjunto de neumático-rueda (TW) que incluye un neumático (T), la sonda de inflado comprendiendo: - una porción hembra (706a) para contactar con dicho neumático y una llanta de rueda; y - una porción macho (706b) que coincide con la porción hembra (706a) extendiéndose al menos parcialmente a través de un paso definido por la porción hembra (706a), la porción macho (706b) incluyendo un canal que transporta un fluido para inflar una cavidad (C) dentro del conjunto de neumático-rueda (TW).

PDF original: ES-2681546_T3.pdf

Aparato asentador de talón y método para usar el mismo.

(10/09/2018) Un aparato desechable adyacente a una superficie de pared lateral exterior (TSW-O/TSW-I) de un neumático (T) para asentar un talón (TB) del neumático (T) adyacente a un asiento de talón (WBS) de una rueda (W) de un conjunto de neumático-rueda (TW), de tal manera que los atrapamientos (E) se eliminan del conjunto de neumático-rueda 5 (TW) y no interfieren con la disposición del talón (TB) del neumático (T) adyacente al asiento de talón (WBS) de la rueda (W), comprendiendo el aparato un conjunto de asentador de talón (450a, 450b) que incluye: al menos una horquilla (427a, 427b), un cuerpo conectado de…

Sistema y método para aplicar una pasta lubricante a una rueda.

(18/04/2018) Un sistema, que comprende: una estación (16b', 16b"; 16a, 16a") de procesamiento para procesar al menos uno de un neumático (T) y una rueda (W) antes de unir el neumático (T) y la rueda (W) para formar un ensamblaje, (TW), de rueda de neumático en el que la estación (16b', 16b''; 16a, 16a'') de procesamiento incluye una de una subestación (16b', 16b'') de lubricación de neumático y una subestación (16a, 16a") de lubricación de rueda; y un sistema (100a, 100a', 100b, 100b', 100b'', 100b''', 100b'''', 100b''''', 100b'''''', 100c, 100c', 100d, 100d', 100d'', 100d"', 100d"", 100d''' 100d'''''') de acondicionamiento de lubricación acoplados de forma fluida a la estación (16b', 16b'', 16a, 16a''), en el que el sistema (100a, 100a', 100b, 100b', 100b'', 100b''', 100b'''', 100b''''', 100b'''''', 100c, 100c', 100d, 100d', 100d'', 100d''', 100d'''',…

Estación de trabajo de inflado.

(26/04/2017) Una estación de trabajo de inflado para inflar un conjunto de neumático-rueda (TW) que incluye un neumático (T) montado en una rueda (W), que comprende: al menos una sonda de inflado (706, 806', 806") y un dispositivo de trabajo que incluye un controlador , al menos un accionador de movimiento (728a, 728b, 828a, 828b) conectado al controlador y la al menos una sonda de inflado (706, 806', 806"), al menos una válvula (730, 830', 830") conectada al controlador y la al menos una sonda de inflado (706, 806', 806"), y al menos una fuente de fluido presurizado (732, 832', 832") conectada a la al menos una sonda de inflado (706, 806', 806") mediante la al menos una válvula para permitir o denegar la comunicación de un fluido presurizado (F) de la al menos una fuente de fluido presurizado (732, 832',…

Sistema y método de procesamiento de montaje de neumático-rueda.

(08/03/2017) Un método de procesamiento de un neumático (T) y una rueda (W) para la formación de un montaje de neumático - rueda (TW), que comprende las etapas de: colocar el neumático (T) adyacente a una superficie de acoplamiento de superficie de pared lateral de neumático (322b''', 322c'''); colocar parcialmente la rueda (W) dentro de un pasaje (TP) del neumático (T) de tal modo que uno o más de un talón superior (TBU) del neumático (T) y un talón inferior (TBL) del neumático (T) no está(n) totalmente colocado(s) alrededor de la circunferencia (WC) de la rueda (W); mover la rueda (W) entre un primer dispositivo de acoplamiento…

Estación de trabajo de inflado.

(18/01/2017) Una estación de trabajo de inflado para inflar un conjunto (TW) de neumático-rueda que incluye un neumático (T) montado en una rueda (W), que comprende: un dispositivo de trabajo que tiene un efector de extremo, en donde el efector de extremo incluye un elemento de émbolo de acoplamiento de rueda, y un aparato de inflado conectado al elemento de émbolo de acoplamiento de rueda en donde el aparato de inflado incluye al menos una sonda (614a, 614b, 614a', 614b') de inflado, que se extiende desde un elemento de base de aparato de inflado; en donde al menos una sonda (614a, 614b, 614a', 614b') de inflado incluye: una parte de extremo distante formada de más de un material (M) que incluye un primer material (M1) y un segundo material (M2), en donde el segundo material (M2) incluye una característica…

Sistema y método de procesamiento de montaje de neumático-rueda.

(07/12/2016) Un aparato de procesamiento de un neumático (T) y una rueda (W) para la formación de un montaje de neumático - rueda (TW), que comprende: un miembro de soporte de neumático que incluye un primer miembro de soporte de neumático (316a), un segundo miembro de soporte de neumático (316b) y un tercer miembro de soporte de neumático (316c), en el que cada uno del primer, el segundo y el tercer miembros de soporte de neumático (316a, 316b, 316c) incluye una superficie superior (316') y una superficie inferior (316"); y un brazo robótico para mover la rueda (W); caracterizado por que comprende adicionalmente una pluralidad de dispositivos de acoplamiento de neumático…

Estación de trabajo de inflado.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(10/08/2016). Inventor/es: LAWSON,LAWRENCE J, REECE,ROBERT. Clasificación: B60C25/14, B60C25/12.

Una estación de trabajo de inflado para inflar un conjunto (TW) de neumático- rueda que incluye un neumático (T) montado en una rueda (W), que comprende: un dispositivo de trabajo que comprende un brazo robótico provisto de un efector extremo, en el que el efector extremo incluye un miembro de émbolo para acoplar la rueda, un dispositivo de retención conectado al miembro de émbolo para acoplar la rueda, y un dispositivo de inflado conectado al miembro de émbolo para acoplar la rueda, donde el dispositivo de retención incluye al menos una porción (612a, 612b) para acoplar el neumático que se extiende desde un miembro base del dispositivo de retención, en donde el dispositivo de inflado incluye al menos una sonda (614a, 614b, 614a ', 614b') de inflado que se extiende desde un miembro base del dispositivo de inflado.

PDF original: ES-2602637_T3.pdf

Aparato y sistema y método con sello de aleta para inflar un neumático usando el mismo.

(13/04/2016) Un dispositivo inflador , que comprende: Un ensamblaje de sello que mantiene, mientras el sellamiento desde la presión ambiental (AP), un pasaje de aire abierto entre un talón de neumático y un asiento de talón de la rueda durante un procedimiento de inflación, el ensamblaje de sello incluyendo un sello que es adaptado para acoplar de manera sellante el asiento de talón de la rueda durante el procedimiento de inflación, el sello que tiene una forma de anillo circular que incluye una periferia interna radialmente flexible resistente , la periferia interna flexible que tiene una superficie interna y una superficie externa ; caracterizado porque el sello está configurado para deslizarse sobre el asiento de talón de la rueda entre una primera…

Chasis.

(13/04/2016) Un conjunto (12/12') delantero del chasis, que comprende: un miembro (12a/12a') del bastidor delantero; un primer conjunto (12b') de rueda conectado al miembro (12a/12a') del bastidor delantero por un primer soporte (12d'), en el que el primero conjunto (12b) de rueda incluye una primera rueda (W12b') conectada al primer soporte (12d'); un segundo conjunto (12b") de rueda conectado al miembro (12a/12a') del bastidor delantero mediante un segundo soporte (12d"), en el que el segundo conjunto (12b") de rueda incluye una segunda rueda (W12b") que está conectada al segundo soporte (12d"); un conjunto (12c/12c') de contactos eléctricos conectado al miembro (12a/12a') del bastidor delantero mediante un tercer soporte (12d"'); un motor (12f) dispuesto dentro de…

Aparato inflador, sistema y método para utilizar el mismo.

(21/12/2015) Un aparato inflador para inflar un ensamblaje (TWU) neumático-rueda no inflado, que comprende: una estructura de soporte; una porción de interfaz unida de manera rotatoria a la estructura de soporte, en donde la porción de interfaz incluye una pluralidad de cabezas de inflado, en donde cada cabeza (26a-26c, 126a-126f) de inflado de la pluralidad de cabezas de inflado incluye: un arreglo de canales para fluido que se proyectan axialmente soportados por un cuerpo de borde anular superior y un cuerpo de borde anular inferior, en donde cada canal para fluido que se proyecta axialmente del arreglo…

Estación robótica de indexación.

(23/10/2013) Una estación de trabajo de única celda para procesar un conjunto de neumático y rueda (TW) que incluye unneumático (T) y una llanta (W), caracterizada porque comprende: una subestación de montaje e indexación que permite posicionar el neumático luego; y un brazo robótico configurado para interconectarse con la llanta del conjunto de neumático y rueda, el brazorobótico que se configura adicionalmente para: disponer la llanta dentro de una abertura central definida por el neumático, y compensar un punto de equilibrio pesado (THP) del neumático y un punto de equilibrio pesado (WHP) de la llanta.

Sistema y método para ensamblar un neumático y una rueda.

(08/02/2013) Un sistema que comprende: una estación de trabajo de celda única que incluye una pluralidad de subestaciones (104a-104g, 204a-204f, 220),~ un dispositivo robótico que tiene un aparato para retener un primer componente (W, T) de unaprimera subestación en dicha pluralidad de subestaciones (104a-104g, 204a-204f, 220) y que presenta el primercomponente (W, T) a por lo menos una segunda y una tercera subestación en dicha pluralidad de subestaciones sinliberar el primer componente (W, T), en donde por lo menos una de dicha segunda o tercera subestaciones presenta un segundo componente (W, T) adicho aparato , y; en donde dicho aparato se une a dicho primer y segundo componentes (W,T), en donde dicho primer componente incluye uno de un neumático y una rueda…

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