Dispositivo para la gestión de combustible en motores diesel de gestión electrónica.

Dispositivo para la gestión de combustible en motores diesel de gestión electrónica.



La invención se refiere a un dispositivo para la gestión de combustible en motores diésel de gestión electrónica, del tipo de los que disponen de un sensor de presión de aire de admisión (MAP), que incluye medios electrónicos (2) para modificar la tensión de salida (Vs) que alimenta un sensor de presión de aire de admisión (MAP) de un motor diésel de gestión electrónica; medios de selección (3) en conexión eléctrica con los medios electrónicos (2) para seleccionar una tensión de salida (Vs) deseada a alimentar al sensor de presión de aire de admisión (MAP), medios de conexión (5) a un suministro de corriente y medios de visualización (4) de la tensión de salida deseada (Vs) seleccionada.

Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P201600271.

Solicitante: BERISTAIN URIZARBARRENA, Lander.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: GUIPÚZCOA.

Inventor/es: BERISTAIN URIZARBARRENA,Lander.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F02D41/18 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02D CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios para el control automático de la velocidad en vehículos, que actúan sobre una sola subunidad del vehículo B60K 31/00; control conjunto de subunidades del vehículo de diferente tipo o diferente función, sistemas de control de la propulsión de vehículos de carretera para propósitos distintos que el control de una sola subunidad B60W; válvulas de funcionamiento cíclico para los motores de combustión F01L; control de la lubrificación de los motores de combustión F01M; refrigeración de los motores de combustión interna F01P; alimentación de los motores de combustión con mezclas combustibles o constituyentes de las mismas, p. ej. carburadores, bombas de inyección, F02M; arranque de los motores de combustión F02N; control del encendido F02P; control de las plantas motrices de turbinas de gas, de las plantas motrices por propulsión a reacción o de las plantas motrices de productos de la combustión, ver las clases relativas a estas plantas). › F02D 41/00 Control eléctrico de la alimentación de mezcla combustible o de sus constituyentes (F02D 43/00 tiene prioridad). › midiendo el flujo de admisión de aire (medida de flujos en general G01F).

PDF original: ES-2637006_B1.pdf

 

PDF original: ES-2637006_A2.pdf

 

PDF original: ES-2637006_R1.pdf

 

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