BARRERAS DEFLECTORAS DE PROTECCIÓN AL CHORRO INCLINADAS DR3-S.

1. Barrera deflectora inclinada (1) utilizada para redirigir la energía en forma de chorro generada por el motor a reacción de los aviones.

La estructura de la barrera deflectora (1) está caracterizada por formarse por un perfil de tipo UPN (1a) inclinado en el lateral derecho de su alzado que permite sustentarla y en el lateral izquierdo de su alzado consta de un perfil de tipo UPN (1a) y un perfil de tipo angular(1b). Comprende un marco estructural (1c) formado por perfiles tubulares que definen el perímetro de la chapa ranurada (1d) que permite el efecto de la deflexión. La barrera deflectora inclinada (1) va anclada a una losa prefabricada de hormigón armado (3) mediante unos pernos de anclaje (2a).

2. Barrera deflectora inclinada (1) de acuerdo con la reivindicación 1, donde el ángulo que forman su perfil de tipo UPN (1a) y el perfil de tipo angular (1b) es de 60º.

3. Barrera deflectora inclinada (1) de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, donde el tramo del lateral izquierdo del alzado donde se coloca el perfil de tipo UPN (1a) y el perfil de tipo angular (1b) tiene una longitud entre 3,4-3,5 m.

4. Barrera deflectora inclinada (1) de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, donde la fijación de los pernos de anclaje (2a) a losa prefabricada de hormigón armado (3) se realiza mediante resina epoxy con capacidad de taco químico M20.

5. Barrera deflectora inclinada (1) de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, donde la losa prefabricada de hormigón armado (3) posee unas dimensiones de 3x2,31 m de espesor 0,25 m.

6. Barrera deflectora inclinada (1) de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, donde el tramo entre ejes de huecos para transporte (3a) de la losa prefabricada de hormigón armado (3) tiene una longitud de 1,5 m, además los 2 huecos de transporte (3a) poseen unas dimensiones de 0,225x0,125x2,310 m.

Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201730545.

Solicitante: GRUPO RENDER INDUSTRIAL INGENIERÍA Y MONTAJES.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: CÁCERES.

Inventor/es: RIVAS LICES,Gervasio.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B64F1/26 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.B64F INSTALACIONES EN TIERRA O INSTALACIONES EN CUBIERTA DE PORTAAVIONES ESPECIALMENTE ADAPTADAS PARA SU USO EN CONEXION CON AERONAVES; DISEÑO, FABRICACION, MONTAJE, LIMPIEZA, MANTENIMIENTO O REPARACION DE AERONAVES, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR.B64F 1/00 Instalaciones en tierra o instalaciones en cubierta de portaaviones (adaptadas especialmente para aeronaves cautivas B64F 3/00; portaaviones B63; instalaciones para la dispersión de niebla E01H; túneles de viento G01M; simuladores de vuelo G09B). › para reducir el ruido de motores o chorros; Protección de aeropuertos contra la erosión producida por chorros.

PDF original: ES-1187933_U.pdf

 

  • Fb
  • Twitter
  • G+
  • 📞

Patentes similares o relacionadas:

SISTEMA DE PROTECCIÓN EN OBRAS DE LAS ARENAS TRANSPORTADAS POR EL VIENTO Y PROCEDIMIENTO DE INSTALACIÓN, del 19 de Octubre de 2017, de COVEMA Y OBRAS, S.L: Comprende una estructura modular formada por una sucesión de pantallas , cada una de las cuales incluye una base que apoya en un suelo y un tabique frontal ; donde […]

SISTEMA DE PROTECCIÓN EN OBRAS DE LAS ARENAS TRANSPORTADAS POR EL VIENTO Y PROCEDIMIENTO DE INSTALACIÓN, del 13 de Diciembre de 2016, de COVEMA Y OBRAS, S.L: Sistema de protección en obras de las arenas transportadas por el viento y procedimiento de instalación. Comprende una estructura modular formada por […]

HANGAR CON PROTECCION ANTISONORA PARA AVIONES, del 16 de Noviembre de 2000, de G + H MONTAGE GMBH: UN HANGAR CON PROTECCION ANTISONORA CON UN AMPLIO ACCESO DE ENTRADA PARA AVIONES . A FIN DE LOGRAR UNA PROTECCION ANTISONORA POR EL LADO DEL ACCESO, […]

DISPOSITIVO PARA LA ATENUACION DE REACCION DE REMOLINOS DE ASPIRACION EN DISPOSICIONES DE ACCIONAMIENTO DE TURBINA, del 16 de Mayo de 1997, de RHEINHOLD & MAHLA AG: PARA LA ATENUACION DE REACCION DE TORBELLINOS DE ASPIRACION EN DISPOSICIONES DE ACCIONAMIENTO DE CHORRO CON TURBOCOMPRESORES DE AVIONES, ESPECIALMENTE EN EL DESARROLLO DE […]

PROTECTOR PARA LA AMORTIGUACION DE SONIDO Y LA DESVIACION DE GRANDES CORRIENTES DE GAS, DE MOTOPROPULSORES DE TURBINAS., del 16 de Noviembre de 1983, de RHEINHOLD & MAHLA GMBH: Protector para la amortiguación de sonido y la desviación de grandes corriente de gas de motopropulsores de turbinas, que consta de una pared central vertical absorbente de […]

‹‹ VAGÓN-DEPÓSITO DE TREN PARA EL TRANSPORTE ANTI-TÉRMICO DE FLUIDOS CRIOGÉNICOS, GASES LICUADOS, HIDROCARBUROS A ALTA PRESIÓN O BAJA PRESIÓN

BOCACHA PARA ARMA DE FUEGO ››