Asiento para vehículos de emergencia con cinturón de seguridad integrado y guía de correa ajustable en altura.
Un miembro (32) de bastidor de un asiento (10) para vehículo y una disposición de ajuste para un dispositivo de correa de cinturón de seguridad,
montado en un extremo superior de dicho miembro (32) de bastidor, comprendiendo la disposición de ajuste:
una guía (68, 70) de correa dispuesta en el extremo superior del miembro (32) de bastidor, y provista de una ranura (72) de guiado para guiar una correa (84) de cinturón de seguridad a través de la misma;
una disposición de bloque de cojinete montada en el miembro (32) de bastidor;
una placa (102) de retención separada de la disposición (94) de bloque de cojinete y asegurada al miembro (32) de bastidor, estando formada la placa (102) de retención con una serie de ranuras (104) separadas verticalmente;
un bastidor (108) de ajuste de altura que se extiende hacia abajo desde la guía de correa al interior del miembro (32) de bastidor;
un miembro (114) de liberación montado en la guía (68, 70) de correa, y provisto de un diente (122) de retención que puede engancharse y desengancharse selectivamente con una de las ranuras (104) de la placa (102) de retención; y
un primer resorte (123) enganchado con el miembro (114) de liberación para empujar normalmente el diente (122) al interior del acoplamiento de retención con la una ranura (104) en la placa (102) de retención para mantener una posición vertical de la guía (70) de correa con respecto al extremo superior del miembro (32) de bastidor,
en el que el enganche del miembro (114) de liberación contra la desviación del primer resorte (123) desengancha el diente (122) de la una de las ranuras (104) en la placa (102) de retención, permitiendo que el bastidor de ajuste de altura, el miembro (114) de liberación, y la guía (68, 70) de correa se desplacen hasta una segunda posición vertical con respecto al extremo superior del miembro de bastidor, definida por otra de las ranuras (104) en la placa (102) de retención, caracterizado por que un desenganche del miembro (114) de liberación hace que el diente (122) enganche con la otra de las ranuras (104) y quede bloqueado en la misma para mantener la segunda posición vertical y evitar un movimiento vertical hacia arriba y hacia abajo.
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E14165244.
Solicitante: H.O. BOSTROM COMPANY, INC.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: 818 PROGRESS AVENUE WAUKESHA, WI 53186 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.
Inventor/es: BOSTROM,PAUL,C, BLOCK,WAYNE,R, HORN,MATTHEW C.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60N2/24 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60N ASIENTOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHÍCULOS; ADAPTACIONES DE VEHICULOS PARA PASAJEROS NO PREVISTAS EN OTRO LUGAR. › B60N 2/00 Asientos especialmente adaptados a los vehículos; Instalación o montaje de asientos en vehículos (asientos para vehículos ferroviarios B61D 33/00; asientos para ciclos B62J 1/00; asientos para aeronaves B64D 11/06, B64D 25/04, B64D 25/10). › con fines particulares o para vehículos particulares.
- B60N2/68 B60N 2/00 […] › Estructuras de asiento, p.ej. para el respaldo.
- B60R22/18 B60 […] › B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › B60R 22/00 Cinturones o arneses de seguridad en los vehículos. › Dispositivos de anclaje.
- B60R22/20 B60R 22/00 […] › regulables en posición, p. ej. en altura.
- B60R22/26 B60R 22/00 […] › fijados al asiento.
PDF original: ES-2634654_T3.pdf
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