Uso de combinaciones de combustible diésel de gas a líquidos y derivado de petróleo crudo.
Uso de combustible diésel de gas a líquidos (GTL) que tiene una densidad a 15ºC por debajo de 0,
78 kg/l, un contenido en azufre de menos de 1 mg/kg, compuestos poliaromáticos por debajo del 0,1% en masa y un índice de cetano por encima de 65, como componente de combinación para al menos un combustible diésel derivado de petróleo crudo para reducir las emisiones de NOx y hollín de la composición de combustible diésel resultante, caracterizado porque el combustible diésel derivado de petróleo crudo tiene una densidad a 15ºC por debajo de 0,85 kg/l, un contenido en azufre de menos de 10 mg/kg, un contenido en compuestos poliaromáticos por debajo del 5% en masa y un índice de cetano de desde 51 hasta 60, con lo cual las emisiones de NOx y hollín de la composición de combustible diésel resultante, cuando se quema en un motor, se reducen de manera no lineal hasta un grado mayor de lo que se esperaría cuando se considera la razón de combinación del diésel GTL con respecto al combustible diésel derivado de petróleo crudo.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/ZA2005/000060.
Solicitante: SASOL TECHNOLOGY (PTY) LTD.
Nacionalidad solicitante: Sudáfrica.
Dirección: 1 STURDEE AVENUE, ROSEBANK 2196 JOHANNESBURG SUDAFRICA.
Inventor/es: SCHABERG,PAUL WERNER.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- C10L1/08 QUIMICA; METALURGIA. › C10 INDUSTRIAS DEL PETROLEO, GAS O COQUE; GAS DE SINTESIS QUE CONTIENE MONOXIDO DE CARBONO; COMBUSTIBLES; LUBRICANTES; TURBA. › C10L COMBUSTIBLES NO PREVISTOS EN OTROS LUGARES; GAS NATURAL; GAS NATURAL DE SINTESIS OBTENIDO POR PROCEDIMIENTOS NO PREVISTOS EN LAS SUBCLASES C10G O C10K; GAS DE PETROLEO LICUADO; USO DE ADITIVOS PARA COMBUSTIBLES O FUEGOS; GENERADORES DE FUEGO. › C10L 1/00 Combustibles carbonosos líquidos. › para encendido por compresión.
PDF original: ES-2574652_T3.pdf
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