Una unidad de evaluación y de control para una sonda lambda de banda ancha.

Unidad de evaluación y de control (1) para una sonda lambda de banda ancha,

con

- una unidad de acondicionamiento de la señal (5),

- un convertidor analógico - digital (6) conectado a la unidad de acondicionamiento de la señal,

- un regulador de corriente de bombeo digital (7) conectado a convertidor analógico-digital,

- una interfaz digital (8) conectada al regulador de corriente de bombeo digital,

- un controlador (10) conectado al regulador de corriente de bombeo digital,

- una fuente de corriente de bombeo (11) para proporcionar una corriente de bombeo,

- una conexión de electrodo de bombeo interna (IPE),

- una conexión de electrodo de bombeo externa (APE) y

- una conexión de electrodo de referencia (RE), donde

- la unidad de acondicionamiento de la señal (5) se proporciona para determinar un valor real para el regulador de corriente de bombeo (7) de la sonda lamba, y donde

- la unidad de acondicionamiento de la señal (5) se proporciona además para determinar otra información sobre el estado de funcionamiento de la sonda lambda de banda ancha, y donde

- la otra información sobre el estado de funcionamiento de la sonda lamba de banda ancha puede ser emitida mediante la interfaz digital (8).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2009/055449.

Solicitante: ROBERT BOSCH GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: POSTFACH 30 02 20 70442 STUTTGART ALEMANIA.

Inventor/es: REISCHL, ROLF.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F02D41/14 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02D CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios para el control automático de la velocidad en vehículos, que actúan sobre una sola subunidad del vehículo B60K 31/00; control conjunto de subunidades del vehículo de diferente tipo o diferente función, sistemas de control de la propulsión de vehículos de carretera para propósitos distintos que el control de una sola subunidad B60W; válvulas de funcionamiento cíclico para los motores de combustión F01L; control de la lubrificación de los motores de combustión F01M; refrigeración de los motores de combustión interna F01P; alimentación de los motores de combustión con mezclas combustibles o constituyentes de las mismas, p. ej. carburadores, bombas de inyección, F02M; arranque de los motores de combustión F02N; control del encendido F02P; control de las plantas motrices de turbinas de gas, de las plantas motrices por propulsión a reacción o de las plantas motrices de productos de la combustión, ver las clases relativas a estas plantas). › F02D 41/00 Control eléctrico de la alimentación de mezcla combustible o de sus constituyentes (F02D 43/00 tiene prioridad). › introduciendo las correcciones en bucle cerrado.
  • G01N27/406 SECCION G — FISICA.G01 METROLOGIA; ENSAYOS.G01N INVESTIGACION O ANALISIS DE MATERIALES POR DETERMINACION DE SUS PROPIEDADES QUIMICAS O FISICAS (procedimientos de medida, de investigación o de análisis diferentes de los ensayos inmunológicos, en los que intervienen enzimas o microorganismos C12M, C12Q). › G01N 27/00 Investigación o análisis de materiales mediante el empleo de medios eléctricos, electroquímicos o magnéticos (G01N 3/00 - G01N 25/00 tienen prioridad; medida o ensayo de variables eléctricas o magnéticas o de las propiedades eléctricas o magnéticas de los materiales G01R). › Células y sondas con electrólitos sólidos.
  • G01N33/00 G01N […] › Investigación o análisis de materiales por métodos específicos no cubiertos por los grupos G01N 1/00 - G01N 31/00.

PDF original: ES-2617614_T3.pdf

 

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