Timón de dirección de modelo para túnel de viento accionado por control remoto que utiliza aleación con memoria de forma.

Un conjunto de dispositivo de accionamiento en giro que comprende:



un primer dispositivo (24) de accionamiento en torsión que tiene un tubo de aleación con memoria de forma (AMF) con un primer sentido de torsión dirigido y que tiene un extremo (28) proximal y un extremo (34) distal;

un segundo dispositivo (26) de accionamiento en torsión,

caracterizado por que

el segundo dispositivo de accionamiento en torsión tiene un tubo de AMF con un sentido de torsión dirigido opuesta al primer sentido de torsión y un extremo (30) proximal y un extremo (38) distal, siendo dicho segundo dispositivo (26) de accionamiento en torsión colineal con el primer dispositivo (24) de accionamiento en torsión con extremos (28, 30) proximales que substancialmente hacen tope, y el conjunto comprende además

un acoplamiento (32) central que une los extremos (28, 30) proximales; y

un sistema de control para controlar las temperaturas del primer dispositivo (24) de accionamiento en torsión y del segundo dispositivo (26) de accionamiento en torsión para giro antagonista combinado del acoplamiento central.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E11180043.

Solicitante: THE BOEING COMPANY.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 100 NORTH RIVERSIDE PLAZA CHICAGO, IL 60606-1596 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.

Inventor/es: GUNTER,IAN, RUGGERI,ROBERT T, MABE,JAMES H, ARBOGAST,DARIN, BUTTERFIELD,ORDIE D, MORGENROTH,DANIEL.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F03G7/06 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F03 MAQUINAS O MOTORES DE LIQUIDOS; MOTORES DE VIENTO, DE RESORTES, O DE PESOS; PRODUCCION DE ENERGIA MECANICA O DE EMPUJE PROPULSIVO O POR REACCION, NO PREVISTA EN OTRO LUGAR.F03G MOTORES DE RESORTES, DE PESOS, DE INERCIA O ANALOGOS; DISPOSITIVOS O MECANISMOS QUE PRODUCEN UNA POTENCIA MECANICA, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR O QUE UTILIZAN UNA FUENTE DE ENERGIA NO PREVISTA EN OTRO LUGAR (disposiciones relativas a la alimentación de energía obtenida a partir de fuerzas de la naturaleza en los vehículos B60K 16/00; propulsión eléctrica de los vehículos por fuente de energía obtenida a partir de fuerzas de la naturaleza B60L 8/00). › F03G 7/00 Mecanismos que producen una potencia mecánica no previstos en otra parte o que utilizan una fuente de energía no prevista en otra parte. › utilizando la dilatación o la contracción de los cuerpos producidas por el calentamiento, el enfriamiento, la humidificación, el secado o por fenómenos similares (utilizando la dilatación térmica de los líquidos no vaporizados F01K).

PDF original: ES-2614705_T3.pdf

 

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