Sistema de propulsión retráctil.
Sistema de propulsión retráctil (2) para un barco (1), que comprende
- un alojamiento (11) que comprende una base (61) con una abertura (12),
teniendo una dimensión de longitud;
- una hélice (4) para propulsar el barco durante el uso;
- un eje motor (3) conectado a la hélice y conectable a un medio de transmisión (60) para conducir la hélice durante
el uso;
- una transmisión flexible para transmitir un par de fuerzas desde el medio de transmisión al eje motor, donde la transmisión flexible permite al eje motor moverse con respecto al alojamiento desde una posición retraída donde el eje motor y la hélice son retraídos en el alojamiento hasta una posición extendida donde la hélice y al menos parte del eje motor se extienden a través de la abertura hasta un exterior del alojamiento;
- medio de accionamiento (42) para mover el eje motor y la hélice desde la posición extendida hasta la posición retraída;
- sistema de cierre para cerrar la abertura, donde el sistema de cierre comprende al menos una puerta (25, 26) que puede girar alrededor de un eje longitudinal (43), este eje se dirige a lo largo de la dimensión de longitud de la abertura caracterizado por el hecho de que al menos una puerta (25, 26) puede girar desde una primera posición cerrada a través de una posición abierta cuando el eje motor y la hélice se mueven desde la posición retraída hasta la posición extendida, hasta una segunda posición cerrada donde el eje motor se coloca en un receso (27) proporcionado a lo largo de parte de un primer borde longitudinal (46) de la puerta, este borde se dirige a lo largo de la dimensión de longitud de la abertura.
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E14186444.
Solicitante: Ship Motion Group B.V.
Nacionalidad solicitante: Países Bajos.
Dirección: Toermalijnring 1210 3316 LC Dordrecht PAISES BAJOS.
Inventor/es: BRUGGEMAN,JAN JOHANNES, KLOPPENBURG,WOUTER REMMERT HENDRIK.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B63B1/36 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS. › B63B BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; EQUIPAMIENTO PARA EMBARCACIONES (disposiciones relativas a la ventilación, calefacción, refrigeración o acondicionamiento de aire en los buques B63J 2/00; subestructuras flotantes como soportes de las dragas o máquinas par el movimiento de tierras E02F 9/06). › B63B 1/00 Características hidrodinámicas o hidrostáticas de cascos o aletas portantes (cascos para submarinos B63B 3/13; quillas B63B 3/38). › utilizando medios mecánicos.
- B63H5/125 B63 […] › B63H PROPULSION O GOBIERNO MARINO (propulsión de vehículos de colchón de aire B60V 1/14; especialmente adaptados para submarinos que no sean de propulsión nuclear, B63G; especialmente adaptados para torpedos F42B 19/00). › B63H 5/00 Instalaciones a bordo de buques de elementos propulsores que actúan directamente sobre el agua. › con montaje móvil con respecto al casco, p.ej. ajustable en dirección (montaje móvil cuyo único fin es el gobierno del timón B63H 25/42).
- B63H5/16 B63H 5/00 […] › caracterizadas por el montaje en bóveda; con elementos fijos de guiado de los filetes de agua; Medios para evitar el atascamiento de la hélice, p. ej. protecciones, jaulas o pantallas.
- B63H5/20 B63H 5/00 […] › móviles desde una posición de trabajo a una posición de reposo.
PDF original: ES-2604804_T3.pdf
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