Sistema de motor en el que se ha dispuesto un transformador en un recorrido de ventilación independiente.

Un aparato de cogeneración que comprende un motor (2) propulsado por combustible y un dispositivo eléctrico para accionar el aparato de cogeneración,

alojado en un recinto (1), un transformador (20) cuyo lado primario es una fuente de suministro de energía de CA y cuyo lado secundario es una tensión eléctrica nominal del dispositivo eléctrico para accionar el aparato de cogeneración, alojado en el recinto (1); de tal manera que el transformador (20), así como un ventilador para ventilación (25) están alojados dentro de una caja (30) de transformador y cubiertos por ella, siendo esta un espacio común que está separado de un espacio en el que se encuentra alojado otro dispositivo dentro del recinto (1), de tal manera que el aparato de cogeneración se caracteriza por que el transformador (20) está fijado a una cara interior de un panel exterior (1a) del recinto, que forma parte de una pared exterior del recinto (1), se han proporcionado unas aberturas (1b y 1c) respectivamente por encima y por debajo del transformador, en el panel exterior del recinto, la caja (30) de transformador se ha proporcionado en la cara interior del panel exterior (1a) del recinto, habiéndose proporcionado un conducto de ventilación (50) en una cara exterior del panel exterior (1a) del recinto, a fin de cubrir un intervalo desde la abertura (1b) situada por encima del transformador (20) hasta la abertura (1c) situada por debajo del transformador (20), y habiéndose dividido el interior del conducto de ventilación (50) en una porción de toma (53), en comunicación con la abertura (1c) situada por debajo del transformador y el exterior, y una porción de escape (54), en comunicación con la abertura (1b) situada por encima del transformador y el exterior, de tal manera que el transformador (20) , el ventilador para ventilación (25) y un recorrido de ventilación (35a, 35b y 35c) para el transformador se han asegurado en un único panel exterior (1a) del recinto.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/JP2010/060444.

Solicitante: YANMAR CO., LTD.

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 1-9, Tsurunocho, Kita-ku Osaka-shi, Osaka 530-8311 JAPON.

Inventor/es: FUJISAWA,TOSHINOBU, KAWAKITA,KEISUKE, ONO,MASAAKI, KAWANO,TATSUYA.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F02B63/04 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02B MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (válvulas operadas cíclicamente para este efecto F01L; lubricación de los motores de combustión interna F01M; silenciadores o dispositivos de escape para este efecto F01N; refrigeración de motores de combustión interna F01P; turbinas de combustión interna F02C; plantas motrices en las que los motores utilizan productos de combustión F02C, F02G). › F02B 63/00 Adaptaciones de los motores para accionar bombas, herramientas manuales o   generadores eléctricos; Combinaciones portátiles de motores con dispositivos accionados a motor (de motores con pistones rotativos y oscilantes F02B 53/14). › para generadores eléctricos.

PDF original: ES-2556351_T3.pdf

 

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