Generador eléctrico a motor.

Un generador a motor que comprende:

un motor;

un generador configurado para ser accionado por el motor;



un rectificador configurado para rectificar una salida del generador;

un inversor configurado para convertir una energía eléctrica de CC del rectificador en una energía eléctrica de CA; y

un dispositivo de almacenamiento de energía proporcionado en paralelo con el generador en una trayectoria del rectificador al inversor, incluyendo el dispositivo de almacenamiento de energía un conductor de carga y un conductor de descarga,

en el que el generador a motor está configurado para controlar la conducción del conductor de carga y el conductor de descarga para controlar así la carga/descarga del dispositivo de almacenamiento de energía,

en el que se detecta una tensión de CC en la trayectoria del rectificador al inversor controlando la carga/descarga, en el que una relación de trabajo en el control de conmutación del conductor de carga del dispositivo de almacenamiento de energía se establece superior a una relación de trabajo en el control de conmutación del conductor de descarga del dispositivo de almacenamiento de energía cuando la tensión de CC es mayor que un valor obtenido añadiendo un intervalo de zona muerta a una tensión objetivo de la tensión de CC,

en el que la relación de trabajo en el control de conmutación del conductor de descarga del dispositivo de almacenamiento de energía se establece superior a la relación de trabajo en el control de conmutación del conductor de carga del dispositivo de almacenamiento de energía cuando la tensión de CC es menor que un valor obtenido restando el intervalo de zona muerta de la tensión objetivo, y en el que se detecta una energía de carga para cambiar así la zona muerta a un valor relativo a la energía de carga con un retraso correspondiente a una constante de tiempo no menor que un valor predeterminado.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/JP2014/064376.

Solicitante: YANMAR CO., LTD.

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 1-32, Chayamachi, Kita-ku, Osaka-shi, Osaka 530-8311 JAPON.

Inventor/es: FUJISAWA,TOSHINOBU, OGATA,KENJI, ISE,TOSHIFUMI, MIURA,YUSHI.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F02B63/04 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02B MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (válvulas operadas cíclicamente para este efecto F01L; lubricación de los motores de combustión interna F01M; silenciadores o dispositivos de escape para este efecto F01N; refrigeración de motores de combustión interna F01P; turbinas de combustión interna F02C; plantas motrices en las que los motores utilizan productos de combustión F02C, F02G). › F02B 63/00 Adaptaciones de los motores para accionar bombas, herramientas manuales o   generadores eléctricos; Combinaciones portátiles de motores con dispositivos accionados a motor (de motores con pistones rotativos y oscilantes F02B 53/14). › para generadores eléctricos.
  • H02J7/14 SECCION H — ELECTRICIDAD.H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA.H02J CIRCUITOS O SISTEMAS PARA LA ALIMENTACION O DISTRIBUCION DE ENERGIA ELECTRICA; SISTEMAS PARA LA ACUMULACION DE ENERGIA ELECTRICA (circuitos de alimentación de energía paralos aparatos de medida de rayos X, rayos gamma, radiaciones corpusculares o de las radiaciones cósmicas G01T 1/175; circuitos de alimentación de energía eléctrica especialmente adaptados para su uso en relojes electrónicos sin partes móviles G04G 19/00; para computadores digitales G06F 1/18; para los tubos de descargar H01J 37/248; circuitos o aparatos para la conversión de la potencia eléctrica, disposiciones para su control o regulación H02M; control de una combinación máquina motriz-generador, control interrelacionado de varios motores H02P; control de energía a alta frecuencia H03L; utilización complementaria de línea o red de energía para transmisión de información H04B). › H02J 7/00 Circuitos para la carga o despolarización de baterías o para suministrar cargas desde baterías. › para la carga de baterías por generadores dinamoeléctricos llevados a velocidad variable, p. ej. sobre vehículo.
  • H02J7/34 H02J 7/00 […] › Funcionamiento en paralelo, en las redes, de baterías con otras fuentes de corriente continua, p. ej. batería de compensación (H02J 7/14 tiene prioridad).
  • H02P9/04 H02 […] › H02P CONTROL O REGULACION DE MOTORES ELECTRICOS, GENERADORES ELECTRICOS O CONVERTIDORES DINAMOELECTRICOS; CONTROL DE TRANSFORMADORES, REACTANCIAS O BOBINAS DE CHOQUE.H02P 9/00 Disposiciones para el control de generadores eléctricos con el propósito de obtener las características deseadas en la salida. › Control efectuado sobre un motor primario no eléctrico y que depende del valor de una característica eléctrica de la salida del generador (para la realización del control de la máquina de arrastre en general, ver la clase apropiada concerniente a esta máquina).

PDF original: ES-2654059_T3.pdf

 

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