Motor de combustión interna con un cigüeñal y al menos una culata, así como vehículo automóvil con un motor de combustión interna de esta clase.

Motor de combustión interna que comprende un cigüeñal, al menos una culata (100,

200, 300) que puede ser recorrida por un flujo de fluido desde un canal de entrada (102, 202, 302, 402) hasta un canal de salida (112, 212, 312, 412) al menos aproximadamente en la dirección del eje del cigüeñal y que lleva unas válvulas (104, 114, 204, 205, 214, 215, 304, 305, 314, 315) para abrir y cerrar los canales (102, 202, 302, 402, 112, 212, 312, 412), así como un primer árbol de levas y un segundo árbol de levas (126, 226, 227, 326, 327, 426, 427) para accionar las válvulas (104, 114, 204, 205, 214, 215, 304, 305, 314, 315, 404, 405, 414, 415), estando asociados tanto el primero como el segundo árboles de levas (126, 226, 227, 326, 327, 426, 427) a una respectiva válvula de entrada (104, 204, 205, 304, 305, 404, 405) y a una respectiva válvula de salida (114, 214, 215, 314, 315, 414, 415) y estando dispuestos dichos árboles de levas al menos aproximadamente paralelos al cigüeñal, y pudiendo ser accionadas directamente las válvulas (104, 114, 204, 205, 214, 215, 304, 305, 314, 315, 404, 405, 414, 415) por medio de unas palancas de arrastre (108, 118, 208, 209, 218, 219, 308, 318), caracterizado por que el primero y el segundo árboles de levas (126, 226, 227, 326, 327, 426, 427) y las palancas de arrastre (108, 118, 208, 209, 218, 219, 308, 318, 408, 418) con un árbol o árboles (122, 124, 222, 223, 224, 225, 322, 324, 422, 424) portadores de dichas palancas de arrastre están dispuestos en un soporte constructivamente separado (400), y el soporte (400) está dividido en dos partes a lo largo de un plano de separación (441) y comprende una parte inferior (440) y una parte superior (442).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2008/004646.

Solicitante: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: PETUELRING 130 80809 MÜNCHEN ALEMANIA.

Inventor/es: EMMERSBERGER,Georg.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F01L1/053 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.F01L VÁLVULAS DE FUNCIONAMIENTO CÍCLICO PARA MÁQUINAS O MOTORES.F01L 1/00 Sistemas de distribución mediante válvulas, p. ej. válvulas que se alzan (válvulas que se alzan y sus asientos en sí F01L 3/00; sistemas de distribución mediante correderas F01L 5/00; con accionamiento no mecánico F01L 9/00; dispositivos para válvulas en el pistón o en el vástago del pistón F01L 11/00; modificaciones del sistema de distribución para permitir la inversión del sentido de marcha, el frenado, el arranque, el cambio de la relación de compresión o cualquier otra operación determinada F01L 13/00). › del tipo de árbol de levas en cabeza.

PDF original: ES-2556730_T3.pdf

 

Motor de combustión interna con un cigüeñal y al menos una culata, así como vehículo automóvil con un motor de combustión interna de esta clase.
Motor de combustión interna con un cigüeñal y al menos una culata, así como vehículo automóvil con un motor de combustión interna de esta clase.

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